Bladik

Dolar roste jen proto, protoze pada nase Ceska koruna ... a to asi jen proto ze krize k nam prisla o neco pozdeji a dokazali jsme se chvilku drzet.

Stech je magor a byvalej STBak...co od neho chces od takovyho trotla

No krize vznikla proto, ze Americani byli trotli a pujcovali si na kde co a pak to bankam nesplaceli, proto sli banky do kytek a proto se banky zachranuji tak jak se zachranuji, bohuzel jak se mluvilo o te globalizaci tak to neodnesli jen Amici ale vsichni, takze pokud se Americani vzpamatujou bude se to zase vracet do starych koleji, ale aspon si uz budou Amici davat pozor a s tim samozrejme i ostatni staty, ktere vidi kam muze vest pujcovani komukoliv. Nic jinyho to neni.

Ty vyhrivany trysky tam jsou pro to, protoze nejcastejsi problem je ten ze to zamrza primo v tech tryskach a nekdy zustava led primo pred tryskama, treba z rozpustene vody behem jizdy a pres noc to tam zamrzne, timto se to po chvilce roztaje a muzes bez problemu ostrikovat, sam osobne jsem mel auto bez toho a s tim...prozatim nemam garaz a podle me je to super vec, protoze se mi nestalo ze bych mel zamrzle trysky v predchozim aute se to stavalo, pokud pres noc hodne mrzlo a auto bylo po prijezdu mokre V tuto chvili vubec neznamena co mas v ostrikovacich protoze ti zamrza voda ktera tece z venku a pokud si myslis ze diky tomu nemusis lit nemrznouci smes do ostrikovacu tak to jses na velkem omylu, i kdyby si mel vyhrivanou i nadobku s hadickam a s motorkama tak stejne pri kontaktu se studenym sklem by ti to na skle okamzite zamrzlo.

No nevim na jake pozici je co se tyka vedeni, ale porad sedi na showroomu a prodava auta, jestli je vedouci prodeje to nevim, ale asi se ho zeptam

Ja se teda bavim o prodejci aut, ktery sedi na show roomu a stara se o prichozi klientelu a take o svoji standardni klientelu, ktera se k nemu rada vraci. Jo dnesni doba je na auta tezka, yl jsem sluzebne v Mlade Boleslavy a kazdy patek to tam stoji a je tam neskutecne prazdno a klidno a probihaji upgrady stroju a servis...jet o fakt smutne kdyz to tam clovek vidi stat a nic se nedeje Bohuzel asi se z toho jen tak nevybrusli z te krize

Prodejci rozhodne sluzebaky nemaj na to zapomente, maximalne jsou si schopni sehnat za velice slusne penize auto pro sebe, ale sluzebni tak maximalne kdyz jedou oni nekam sluzebne...tot vse....rozhodne ne na soukr. ucely Co se tyka toho platu pisu co jsem videl a je to prumer za minuly rok, rikal sice ze ke konci roku to bylo horsi, ale ze i tak to neni spatne. Jak rikam s nim si sjednat schuzku byl docela problem, mel vetsinou plno na tyden dopredu, jak je to ted to fakt nevim.

Ja tomu take moc neveril, ale dal mi padne dukazy za rok 2008 vyplatnici ... dela si sam dane ... takze to tak je, ale jak rikam zasobuje dost firem a to ne jen fabiema social edition, ale dodava hodne OII v Eleganci a SII pohybujicich se s cenou kolem mega, takze to pak provize skacou jedna radost. Ne ze by prodejci meli stabilni plat jeden mesic je to horsi a pak dalsi se zase zadari, zalezi take na tom kdy firmam konci ucetni rok a kdy muzou utracet... to ho z vetsi casti zivi. A hlavne uz ma i stalou klientelu mezi fyzickyma osobama, kteri se mu vraceji a hlavne za jeho pristup take dale doporucuji ... v autoprodeji dela uz od 93-ho. ... coz je podle me solidni praxe

To se moc nesnazi jako prodejce...ja mam znameho v Pardubicich a ten ma mesicne mezi 25-30-ti cisteho ... njn Mechov tam byly vzdycky trochu pozadu :smich: Ne sorry jenom rejpu Ten znami ma uz solidne rozjete sve kontakty a zasobuje nekolik firem po Pardubicich a hlavne neco o tech autech vi a clovek se od nej dozvi to co potrebuje asi jeden z mala prodejcu co tomu opravdu rozumi a vi co se do ceho dava a na co to jezdi a jake jsou moznosti.

No u tohodle motoru to asi opravdu nema vyznam co by do ztiseni, ale ja spis myslel nad nejakou tou izolaci proti teplote, apod. Preci jen v zime to aspon chvili vydrzi teple a v lete to nema na funkci vliv ... jeste jsem videl ze se pod to dava takova samolepici latka ... je to nehorlave a vypada to jako alobal akorat je to silnejsi jj skvirky na to by nas uzilo

No to vis ja mam radsi mensi skvirky Kazdopadne od te doby co jsem dal to tesneni tak mam motor krasne cistej, fakt super. Ted jsem jenom premyslel jestli se da sehnat ta deka ze spodu kapoty jak to maji TDi a zda-li to pujde namontovat i na nasich motorech, predpokladam ze kapoty maji stejny a jen u benzinovych motoru tu deku nedavaji, protoze neni skoro slyset. Nevi nekdo nahodou objednaci cislo a cenu?

Jj take jsme meli LS-ku...dokonce to melo mlhovky jak v predu tak i vzadu, ale mi si pro ni jeli ke znamemu primo do Boleslavy...taky trosku protekcni no, ale musim rict ze tech 5let co sme s nim jezdili to bylo absolutne bezproblemove auto v krasne modre barve...bohuzel pak ji otec otocil na boudu a oprel o strom :-D

Tak jsem udelal fotky a mam tam takovy plastovy kryt, pres ktery nic neprojde, je tam malinkata skvirecka, ale pres tu se nic na motor nedostalo. Mam motor cistounky a bez problemu. Asi ti tam neco malo chybi a nebo je to nejak spatne ohnute ten plastik co by to mel chranit.

Pokud si vzpomenu tak se zitra podivam do motoru a zkusim udelat foto, ale ja mam motor celkem cisty na to v cem jsem ted jel do Rakouska Mimochodem cesta do Rakouska spotreba 7.3 prumerna rychlost 105km/h. Cesta zpet prumerka 6.9 rychlost opet 105km/h a to vse ve ctyrech dospelych lidech, kazdy jedny lyze plus bagl...az neskutecne co jsem do toho sedana dostal :-D

Aha to jsem nevedel...mno tak to mel smulu...by me jeste zajimalo jak se zase dostal do auta...cekal si az zase spadla rychlost nebo co si delal?

Ja bych spis rekl jinou vec....nehulit...skodi to zdravi a v tvem pripade dvojnasob...protoze si jeste zustal na mrazu :smich: Tos musel ale urvat drat od pocitadla pulsu kdyz se hybala rucicka rychlomeru ne? Proc by jinak nacital rychlost?

Vy ste tady hrozny teda, clovek se z neceho raduje a tady do toho nekteri (vorlajz, a jemu podobni) porad remcaji :feve: Ne zpet k tematu, mam najeto necelych 16tkm a zkusenost mi rika, ze s timto motorem se da jet svizne za rozumnou spotrebu pohybujici se mezi 7.5-8.5 l/100km, pak se da jet s lehkou nohou za 6.5 mno a take z tezkou pres 9 ... a to mluvim o trase mimo mesto(odzkousena trasa Brno-Pardubice a zpet). Takze tento motor nabizi velkou skalu pouzitelnosti a je na kazdem jak s timto motorem jezdi a jak se k nemu chova. Ja mam ted diky tomu ze jsem jezdil jen ve meste prumerku 8.3, ale ted jedu do Alp tak to snad trochu stahnu

S rou prumernou rychlosti bych rekl ze to je odpovidajici. Zas tak na spotrebu to nebylo ... kdyby jel na spotrebu tak ma prumerku 90 a spotrebu kolem 6-ti l/100km

No ve meste je to super, ale kdyz si chce clovek trosku zaradit dle sveho tak me to stve Nevyjimaje funkce Sport, mesto atd. to je proste nastavene na jedny otacky a dost. Co se tyce tech DSG, kolik mas na nich najezdeno jak je to s vydrzi, prave tech prevodovek?

nn nemam, zatim teda ne, baracek jeste neni hotovy, ale uz se to rysuje

Ja si to velice rad zkousim na parkovist s tim ze si zkousim s autem delat veci podle toho co s nim chci udelat a abych vedel jak se to auto chova a co mam delat je kdyz to nahodou ujede. Ale s tim ESP je to fakt hodne dobre. Ovsem ve vyssich rychlostech uz ani ESP neni vsemocne, staci aby to vice ustrelilo na dalnici v plne rychlosti a motate se jak vitr v bedne

A jak je to v pripade mlhovek s funkci corner? Nastavuje se sviceni mlhovek a nebo te corner zarovky? Je nekde priklad jak to nakodovat a nebo je to know how

pri rychle jizde do 2-3km pri lehke noze a jezdeni z kopce tak 7km

Jsem si take hral na snehu a pres rucku si ESP ani neskrtne...do smyku se to da dostat, standardni jizdou ovsem dost tezko s ESP

To je pekna spotrebicka ja ted jedu v sobotu brzo rano do Rakouska (cca 500km jedna cesta)...tak jsem zvedav, preci jen v zime a do Alp