krysarr

Ha, tak to urcite zitra zmerim, diky. Myslim si, ze na 99,9% mam zadek dole, pokud dam plnou nadrz, nevidim rozdil. Ze by fakt byly unaveny pruziny? Kuadrat

Ono uz sem parkrat slysel, ze rok 2002 rezne, asi nejaka nova technologie na zkousku ci co a ponekud se to nepovedlo. Ale zkus to rozebrat, treba zjistis duvod rychle, treba ty dvere fakt jsou z jinyho auta

9 let a rez nikde, akorat kolem nadrze zevnitr to zacinalo, osetreno, zapodbehovano a snad to bude ok. Jinak jen vyfuk horem dolem, uz mam komplet novy potrubi Jak se tam pridelavaji ty podbehy?Musi se neco vrtat,nebo tak?Prosim odepis.Diky. Kdepak, zadny vrtani, nastesti. Sice tam nejsou z vyroby, ale priprava tam na ne je. Teda takhle, podbeh ma tusim 9 nebo 10 der na srouby, mne tam 2 nebo 3 chybely (na aute), ale na takovejch mistech, kde to nebylo az tak nutny, vrtani na takovym miste sem okamzite zavrhnul. Na tech 6 nebo 7 sroubech to drzi jak pribity. A je v aute i krapet vetsi ticho, obzvlast za mokra.

Nevi, protoze si pod to nemuze lehnout. V jakem stavu jsou misky pruzin na zadni naprave ? Max. muzu zmerit, kolik mam v nenalozenem aute vzadu od zeme po naraznik + zadni pruzinu ( treba mas jiz unavene ) Njn, neni to jednoduchy Vsechno ohledne podvozku "pry" bylo pri posledni kontrole, coz bylo tusim v prosinci, v poradku. Ale 100% to rict nemuzu, ja to nedelal. Kdyz se Ti bude chtit, nebudu proti, diky Ty pruziny jsou cca pred pul hodinou resil s jednim kamosem, udajne je mozny, ze pruziny po 205kkm a 9 letech maji opravdu dost (skoro rok na tom k tomu byly sportovni tlumice)

Tys aspon menil pruziny, ale na ty ja nesahal, tak mi to prijde nejaky divny. Bohuzel 60 zobrazeni a nikdo nic nevi

Tusim od MR99 uz byly i vzadu podbehy, taxe to vyresilo.

Mam pri svym plavani po silnici a lupani na predni naprave dalsi poznatek, prijde mi, ze to jiny Octy nemaj, a to zadek o cca 2 cm niz, nez predek. A tim, ze mam vzadu subac a trochu tezsi ladak to asi nebude. Nebo je to normalni a 11 let sem si toho nevsim? Jo, kazda naprava ma jiny obuti, ale stejne nafoukano.

9 let a rez nikde, akorat kolem nadrze zevnitr to zacinalo, osetreno, zapodbehovano a snad to bude ok. Jinak jen vyfuk horem dolem, uz mam komplet novy potrubi Muzes mi prosim te rict,jak si to osetril? Co si pouzil atd atd. Jeden manik rikal,ze mam pouzit nejakej Mipabop. Pry to pomaha. Predem diky. No, skoro Ocistil sem to, vymyl sem bahno z ty "policky", co tam je, obrousil, zastrikal "tim, co ted nevim jaxe jmenuje na rez", potom bitumenovym sprejem na podvozky a pak namontoval podbehy.

Ja mam pri svym plavani dalsi zajimavej poznatek, prijde mi, ze to jiny Octy nemaj, a to zadek o cca 2 cm niz, nez predek. A tim, ze mam vzadu subac a trochu tezsi ladak to asi nebude.

No, asi jak ktery motor, ale rozdil tam pri vice upravach urcite je, je to pruznejsi, vykon to asi neprida, ale proste je to takovy zivejsi. Pokud budes mit KN, na 99,9% bude z vyroby uz naolejovanej a tim padem jen do auta. To jsem rád...a to si asi sám nejspíš nevyměním že, když nejsem mechanik..? nechám to asi na škodovákách... Noo, neni to nic slozityho, zalezi na tom, jak moc svejm rukam veris

Slovinci jsou smíření, že jsou jen tranzit a Chorvati ? Moje zkušenost je ta, že nás čecháčky nechávají na pokoji. Podle SPZ na kterou se předem mrknou, vědí a tak jen kývnnou. Samozřejmě jsem taky viděl odstavená auta s manželi středního věku a kufry vytažený z auta, ale většinou to odnášejí naší severnější občané z PL. jinak, vem si kolik čechů jim tam jezdí a těch pěněz co jim tam utratí, měli by se jinak chovat... Dokonce jsem slyšel, že bylo CRO celníkům doporučeno občany z CR "neobtěžovat". To mi dělali větší pakárnu celníci z Bosny a Hercg, když jsem se vracel z Pelješacu a chtěl jsem jet pře Mostar. Blbě čuměli, blbě se ptali a blbě vypadali...... Osobni zkusenost takova, ze s Chorvatama problem jen jednou, ale minimalni, proverovali auto, ale to uz je asi pet let zpatky, vypadal sem na 18 a nejaxe jim to auto nezdalo, po 10i minutach propustili, jinak jak padlo, dle spz rovnou pousti, vic to odnasi polaci. Se slovincema v pohode, jen jsou tam absolutne neschopny usmernovat dopravu, asi jako u nas, on je to podobnej kocourkov jako u nas, jen uz maji ojro Ocas prudi pri vyjezdu z HR a zdrzujou, aby se delala Chorvatum kolona a lidi byli nasrany. Jen tak mimo, rumunsky hranice a bulharsky, to bejvaly pred prelomem tisicileti jiny porna Jinak s tim zabavovanim aut tomu neverim

No, asi jak ktery motor, ale rozdil tam pri vice upravach urcite je, je to pruznejsi, vykon to asi neprida, ale proste je to takovy zivejsi. Pokud budes mit KN, na 99,9% bude z vyroby uz naolejovanej a tim padem jen do auta.

Je to známý problém prvních octávek. Reklamovat by to neměl být problém. Ale co je zajímave už jsem viděl dost combajnů, co mely orezlý 5. dveře. Že by další bolavé místo Octavek? Daval sem tusim foto do fotografickejch ulovku z ulic, ten mel kolem nadrze normalne 5cm diru a zjevne mu to vubec nevadilo Az me zarazi, co maj octavky pred faceliftem problemu, ktery se faceliftem odstranily, treba plastovy podbehy na zadni kola kvuli ty nadrzi, atd. Konstrukcne bylo pred faceliftem fakt dost az podivuhodnejch chyb, ktery mi pridou jak naschvaly od VW, stahovacky, pakovani steracu, nektery cidla, svetla, atd. to jsou dily, ktery jsou kvalitou na urovni snad i pred FordT.

Potvrzuji

Jedno to urcite neni, je to skoro cely jiny. Kazdopadne pochybuju, ze TDi kdy melo 256mm, 280 urcite. Ale chuj vi

A proc nechces poradny auto?

Zde moje poznatky.... ...vsechno mozny uz znam, ale tohle ne, je to vylozene lupani. Dela to jen pri pomalejsi jizde a vetsim rejdu, treba vyjizdeni z ulice nebo parkovani. Vic to dela pri vytoceni doleva. Stabik i kulaky uz znam, to se chova jinac, tohle je vylozene lupnuti, jak kdyz napruzis kovovou tycku a pak ji pustis a ona lupne do jiny tycky :-) A zjistil jsem, ze kdyz vytocim kola do uplnyho rejdu, tak nekde vepredu se zacne ozyvat takovy bzuceni, servo, bud to driv nedelalo nebo sem si toho nevsim. Kazdopadne sem to znova zkoumal a sam tam proste nic nevidim, ale neni to ono, kdyz mam auto na 2 heverech a podlozeny prknama, proste si nelajsnu pod to vlezt a lomcovat s tim. Holt me ceka servis, po vejplate. A dobry taky je, ze ten "plovouci" pocit, o kterym uz mluvim nejakou dobu, je cim dal tim silnejsi, jezdim opatrne, protoze mam strach, co mi upadne. Nehlede na to, ze sem si rikal, ze se mi zda, ze mam zadek nejak niz. Taxem to zmeril a zadni cast kastle je nad zemi o 2 cm niz!! Coz mi prijde dost, na to, ze mam v kufru jen 13kg tezkej subac a ladenej vyfuk, kterej ma taky asi 10kg navic, hlavne bych si toho asi vsimnul driv, ach jo. Zacinam mit pocit, ze neco nehraje mimo toho lupani vepredu taky vzadu, bud neco s tlumicem, nebo prdla pruzina, nebo nevim

Ja mam ted za posledni 2000km 7,2l, prevazne po Praze, neco mimo na chatu, lehka noha. Ale zavodim raaaaad Po cipu, driv by to bylo k 8l. Realne podle tankovani to zere presne o pul litru vic, takze cca 7,7l.

Na Octe toho bohuzel muze bouchat tolik, ze tezko rict. Na kostkach a vetsich nerovnostech mi docela brutalne mlatil levej kulovej cep rizeni, ale pri 200kkm, tak nefim nefim.

No ja mam osobne tlumice temer novy a auto mi zacina plavat takovym zpusobem, ze uz se bojim jezdit, neco lupe na predni naprave, ale zatacku to pri testu projede normalne. Ale u Tebe to bude fakt tou vymenou

Obě možnosti jsou celkem stejně dobrý, já se vrátil před týdnem a jediný co se mi nevyplatilo je měniit TAM Koruny za Kuny. Ještě jedna dobrá možnost, je platby kartou. Alespoň na mýtnicích :-) Ja si beru eura jen pro pripad problemu na ceste, tam taham kuny z bankomatu.

reaguj radsi na napr. me dotazy prosim, ne na to co jednou stejne odejde.Dik predem. Diagnostik je mistni pesimista, podle nej uz mam mit potreti pomalu novy auto, zatim mam prvni a na zadnou z jim popisovanejch zavad nedoslo, bud v klidu

Ale ten je o 200 drazsi a bez bonusu Jeste mam asi 500km cas, tak ufidim Já jen, že ten Castrol je syntetika a Mogul je plná syntetika....no 500km,tak to už moc času nemáš, zrovna teď o prázdninách. Z akčních věcí mám strach, nevěřím jim. Většinou se jedná o něco co se nepovedlo, někde zbylo, nebo se nechalo speciálně vyrobit s nižší kvalitou a pod. To neznamená, že ten Casrol odsuzuji, ale přidal bych si na ten Mogul. Ale stejně ten rozdíl těžko poznáme Jo a jinak já tam mám teď Mobil Eeee, pockej, to jako ze ten Castrol 5W40 neni plna syntetika a ten Mogul 5W40 je? To je difny ne? No, zatim jezdim tak leda po Praze, ale pred dovcou, pokud nejaka bude, to musim nechat vymenit, to bych pretah moc

Ty "svicky z iridia" ho zvysi asi tak o nula nula prd, ale jde to lip do otacek, pri ty investici je tam urcite dej, to uz se ztrati Nemáte někdo nějaký "přesný" typ svíčky, která by se mohla dát do RS? Od jaké firmy ?(Brisk?) Ja v tom mel jak Brisky, tak iridia, rozdil v podstate zadnej, jen trojnasobna cena. Brisky muzu doporucit, nekteri ovsem nadavaj, ze to neni dost nobl. Brisk ma na strankach katalog, mrkni.

Ty "svicky z iridia" ho zvysi asi tak o nula nula prd, ale jde to lip do otacek, pri ty investici je tam urcite dej, to uz se ztrati