s-talker
-
Počet příspěvků
5554 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
12
Vše zveřejněné uživatelem s-talker
-
mCuba ma pravdu, nemas prachy na OIII kup si Rapida, jedna se jen o pomyslne marketingove rozdeleni jedne tridy na dve subtridy podle ceny, ovsem porad je to nizsi stredni.
-
To je debata, to ze vy byste ta auta zaradili jinak neznamena, ze je to spatne. Vzpomente si, jak Hyundai porovnaval i30 s OIII i Rapidem. Na jakem je podvozku a jakou ma elektroniku je irelevantni a navic to, ze je pouzita modularni platforma uz vubec neznamena, ze jina je spatna. Navic OIII a A4 je uplne mimo. A4 je stredni trida. Srovnavat OIII a A3 leda...
-
Pletes se Rapid a OIII je Nizsi stredni trida. Octavie je chybne prirazovana do stredni tridy!!! Viz zarazeni v tabulce: http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Rapid
-
Pawouk: presne tak
-
Muzu potvrdit, ze napr. Toyota Auris Touring ma vzadu rovnou podlahu bez stredoveho tunelu...ale ze bych to tak potreboval a vadilo by mi to na OIII se rict neda...obecne auto beru pro nalozeni max 4 lidi a jednoho ditete. V Toyote sice neni tunel, ale stejne 3 pasazeri vzadu maji malo misto a sedi jako sardinky. Proc se tohle resi u OIII? Nekdo s tim ma problem?
-
Presne tak, neda se srovnat FI a Rapid, jelikoz stara dobra FI byla kvalitativne rozhovne na vysi. A co se tyce OIII, to taky neni zadny zazrak, nekteri kupci mi urcite daji casem za pravdu...
-
Vymenit podklad a rucicky mezi vozy Rapid a Toledo (ve stejnem provedeni, PPC, Maxidot) neni zadny problem, tedy pokud si nepletete verze benzin a diesel
-
A to se vyplati
-
Uz jsem psal, ze Yeti je SK316. Nemyslis si, ze ti tady nekdo vyzvoni tyhle "citlive" informace, ze ne?
-
My nezapominame, my vime
-
Samozrejme, ze to jsou ledky !
-
Tuhle ruzovou OIII jsem potkal asi pred mesicem a pul smerem na prahu, ovsem ridicka teda byla jeste mene zajimava, nez chudak zprznena Oktavka Ale co se musi uznat, tak tomu pekne davala
-
Yeti je SK316. Sranki ma pravdu
-
Muzu potvrdit, ze tyto moturky jsou zatim prakticky bez problemu, tedy o zadnem podstatnem nemam informace. Co ovsem doporucuju je radeji volit 1.0 44kW, to by z dlouhodobeho hlediska mohla byt lepsi volba.
-
Jooo to se nech prekvapit :-)
-
Ja mluvim ale o SIII
-
Je to vec vkusu, me se libi
-
Fuj to je hnus! Na rozdil od toho vypada perfektne, je na co se tesit
-
Antrieb je samozrejme motor...netusim proc jsem to napsal duplicitne, diky za upozorneni
