vikino1

Keď si prečitaš navod k VAG-u tam sa o tých vadných jednotkach píše a neodporúča sa ich diagnostikovať,že vraj je potom tá cyba nevratná (možno až tým prehratím ).

Drobec a nedorábal si niečo?

další

další

dalši

další

Takto sa to robí podla DP:

sú ludia ktorím sa to môže páčiť

A keby si skúsil vyťahovať poistky pekne po rade ja myslím že by si mal prísť na to odkial sa tam ta šťava berie .

No neviem mne keď menili RJ motora dával sa tam ten kod čo je na origo klúčoch .Bez toho to tuším nešlo ale neviem to na 100%

O aký motor sa jedná?

Ano myslím,že je to dielenskej príručky Fabia,ktorú si môžeš stiahnuť v inštalačných manualoch tu na fore. Podobné info sú ale aj v AUTODATA,VIVID WORKSHOP,VIS VIS2 atd.

Motory sa lišia nie len typom ale v niektorých detailoch aj rokom výroby,tak neviem či by bol výsledok adekvátny vynaloženej námahe

a ešte jeden sory je to fotené mobilom vo foťaku mi došli bater.

další

Tak takto to svieti s jednou červenou diodou

Mňa kopali predchádzajúce auta jak "sfiňa" ale FABIA vôbec Zaujímavé.že som si to uvedomil až teraz keď sa tu o tom píše

Aj ja používam zimnú zmes celoročne a mrazy môžu prísť aj auguste Mám preto o jeden problém menej!

Tak som ten semering dnes nemenil zdá sa mi akoby to prestalo tiecť-JE TO MOŽNE? Menil som pred tým drážkový remeň a bolo to okolo remenice celé zaolejované vyčistil som a po asi 100km tam bol olej znova.Došponoval som remeň a znova vyutieral.Teraz tam už njie sú kvapky ol. ako predtým.Myslíte,že to môže spolu súvisieť? Keď som kupoval semering v zn. servise tak sa ma predavač pýtal či som nemenil dráž. remeň keď som povedal že ano povedal niečo mechanikovy o odrezaní niečoho, nevenoval som tomu pozornosť a nespýtal som sa na to.Nepočul niekto niečo také?

vyndat půjde v pohodě, ale pozor při nandavání na gufero aby to nešlo nesouose. Pokud to tam budeš dávat tak si tam dej ten šroub a nastav si hřídel aby klínek byl dole - abys na to viděl. Neboj dam si bacha ,tiež som odchovany na 120-ke par krát som už rozvody menil.

Lojsaa remenica na kluke ide dolu aj keď nie je spustený motor?Alebo tam vadí plech nad podbehom?

Diky za rady bol som pozerať tie semeringy nalepšie vyzerá ten origo ma vo vnútornom priemere také dva zláštne brity so silikonu a rozdiel v cene minimálny 30sk

Dúfam,že sa nik nanahneva ak použijem toto téma no myslím,že to má súvis. Začal mi tiecť semering na veku rozvodov.Chcem ho meniť a preto by som rád vedel či sa musí spustiť motor nižšie alebo sa da remenica vytiahnuť aj pri uchytenom motore?Neviem či tam je dosť miesta aj keď dam dole podbeh aby sa remenica dala vysunúť z kluk hriedele. A ešte jeden dotaz aky odporúčate semering origo alebo neaky iny kvalitný? to gufero je tam 58x42x8 také istý používa aj felicia. Snáď,že to už niekto robil a poradí. Motor 1,4Mpi

Pepa no neviem pozri sem: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...15491&st=25

No, tak som mal pravdu..... a dorábal si aj centrál teda.. že? Ano central aj alarm.