Přejít na obsah

quakmen

Uživatel
  • Počet příspěvků

    49
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil quakmen

  1. Nejsi na ty xenony trochu ujetej? lol Co se týká mlhovek tam je to nesmysl tím se zhorší viditelnost tebe protože světlo do mlhy je už z výroby tím nejlepším řešením a má nejlepší prostupnost mlhou a tím budeš viděn mnohem lépe než se světlem xenonu.To že to máš na efekt je k prdu.Pak už to ztrácí význam jako mlhovky.A navíc mlhovka se používá jen za mlhy a není určená na svícení v jinejch situacích!!! Nehledě na to dost to nepříjemně oslňuje protijedoucí účastníky provozu a čím silnější žárovky v mlhovkách tím protivnější to je.Pokud to tam nacpeš přeju mnoho pokut nebo někoho kdo ti to rozšlape.

    tak když tam do mlhovek nacpu teplotu 4300k tak to bude svítit jak halogen, a policajti stejnak nic nepoznají, jedině v těch dálkových by to bylo poznat.

    na xenony nejsem ujetý, ale štve mě že mi to nějak moc nesvítí, měl jsem tam originál xenon 4300k a ten byl vysvícený a teď jsem tam dal 6000k no name a je to lepší, ale když potkám Octavii II a nebo třeba audi a BMW tak to je záře jak sviňa a před sebou mají světla daleko víc než já, světlomety jsem zkoušel jen tak zlehka čistit a skoro zádná špína ve vnitř není. tak už nevím. ještě zkusím koupit Philips výbojky do potkávacich světel a uvidíme.

  2. Jiná konstrukce výbojek Osram a Philips nevadí.Obě mají stejnou patici.

    Zkoušel jsem oba modely a neviděl jsem podstatný rozdíl ve svitu.Poté jsem vyzkoušel noname 6000K a před pár dny jsem osadil 5000K opět noname.

    Všechny jsem vyndaval funkční,těžko odhadnu,zda před výměnou jednotlivých kusů bylo znát nějaké zásadní vysvícení.Ale ani při jedné výměně mně nepřekvapila intenzita světla nových,z toho usuzuji,že k zásadnímu opotřebení nedošlo.Ještě mohu zhodnotit barvu 6000K-5000K-4300K.

    6000K opravdu jak už někdo psal,za mokra snížená viditelnost,ale zase ne taková tragedie,nedoporučoval bych tomu,kdo jezdí dlouhé trasy,tam už by možná mohl problém být,nevím,jezdím spíš kratší a neměl jsem problém.

    5000K mám nyní,není to tak hezké studené světlo jako 6000K,blíží se k orig zabarvení,ale není to tak tragicky žluté.

    4300K zánovní mám v garáži,nikdy už bych je nedal.

    Jinak pokud se týká ceny,vesměs všechny linky tady jsou tragické :feve:

    Na Aukru se dá koupit výbojka D2S za 290,-Kč.Dá se i levněji,ale uvádím cenu prodejce s kterým mám již několik let jen ty nejlepší zkušenosti.

    Několikrát i osobní odběr.Nakoupil jsem u něj již mnohokrát,s ohledem právě na cenu,garance a jednání vůbec jsem nakupoval i pro řadu známých.

    V mlhovkách mám žluté výbojky 3000K,ty ani standardně v té době nekupoval,sháněl mi je na objednávku.

    Reklamace JEDNA vyřešena obratem a bez jakýchkoliv dohadů.

    Jinak samozřejmě je to dovoz Asie,ale co dnes není. ;)

    http://aukro.cz/listing.php/search?string=d2s&us_id=6361886&country=56

    http://aukro.cz/show_user.php?search=petosak

    Zdravím, zvažuji koupi Philips výbojek, ale když to tak čtu rozdíl v neoriginálních výbojkách zas tak zásadní není. ještě přemýslím o xenonech do mlhovek a dálkových světlometů, nyní mám v potkávácích světlometech 6000k, před tím jsem tam měl origo 4300 a byli vysvícené, když jsem tam dal no name 6000k tak to bylo hned lepší, ale asi tam dám buď 4300 a nebo 5000k jak do mlhovek, svetlometů a dálkových svetel. jen stále nevím co s tou teplotou zda 4300 a mebo 5000. cím více K tak je menší svítivost, jen je dívné že 4300 a 5000K má stejnou svítívost 3200 lm. děkuji za pomoc v řešení v nerozhodnosti

    Máte někdo v mlhovkách xenon a v dálkových světlech?

  3. Zdarec, měl jsem to stejné, sedačka spolujezdce jela, ale u řidiče ne, zkusil jsem proměřit zda tam jde napětí a to bylo OK, tak jsem kuchnul sedačku a byl přepálená drátek v dečce, ono když se to používá čato a naplno tak to hoří, stačí to spájet a máš pokoj. už to mám vic jak rok opravený a stále jede.

    Chalani ja mam to isté. Vyhrieva len spolujazdcova sedacka... nemoze tam byt len nejaky zly kontakt?

  4. Mně se osobně líbí ta barva co mají nové faceliftované octavky .. odhadem něco kole 5000K a je v tom docela dobře vidět na vodě.

    jo to máš pravdu svítí jim to jak prase, pry to není jen o výbojkách ale o tom co tam mají za trafa.

  5. Kupoval jsem GE za 500 kus a po půl roce ted v zimě jedna přestala svítit a u té druhé se udělala u prostředního pinu prasklina a blikala. Teď jsem koupil za 600 kus philips tak snad vydrží. Obě klasika 4300K, světlomety původní, nečištěné a svítí supr.

    kde jsi kupoval ty výbojky Philips, na nějakém Webu?já je našel nejlevněji za asi 900

  6. Nejlepší je origo 4300K pokud dobře seženeš tak se daj koupit kolem 500 kus (sem tam tady na bazaru)

    origo stojí 2200,- za kus ve škoda servisu, pak ještě jsou Philips ty jsou zhruba za asi 1000 za kus, ty bazarové jsem také našel, ale jenom Philips cena kolem 500,- ale tam se bojím že budou buď použité a nebo nějaké neorigo.

  7. řešim nedostatek světla z hlavních světlometu.

    první zlepšení bylo když jsem koupil nové výbojky, ale i tak mě přesvicují jiná auta. koupil jsem dvě výbojky za 650,- teplota 6000k

    http://www.dobry-obchod.cz/produkt/hid-d2sbulb6k-nahradni-vybojky-d2s-6000k/

    má někdo zkušenost s výbojkou Philips D2S http://www.dobry-obchod.cz/produkt/xenonova-vybojka-philips-d2s/ je tam větší svítivost? a co výbojky přímo ze škoda servisu.

    pak jsem zkoušel čistit světlomety, vyčistil jsem zadní stranu čočky a odraznou plochu, přední stranu čočky jsem nedělal protože jsem nechtěl kuchat světlomet. jinak odrazná plocha byla malonko špinavá a čočka byla čistá, možná ze předu bude malonko špíny, ale nemyslím si že by to mohlo snižovat sílu světla.ale světla se mi zdá že není víc.

    jaké mate zkušenosti poraďte Děkuji

  8. Kuciii, tak jsem se spotrebou na 2,8 V6 na magickych 8,6 l/100km, jezdim 70% mesto, zima mi proste zveda pravou nohu :)

    Nebyt to v meme aute, neuverim tomu.... Co vy ostatni V6kari, za kolik jezdite ted, kdyz je potreba jezdit pomalu a opatrne?

    P.S. Minuly tyden CB-Brno (+/- predpisove za 6.5 l/100) Rikal tady nekdo neco o TDIcku???

    veřím že se dá jezdít z V6 na štreky za 9L a když pojede člověk na spotřebu tak za nějakých 7L, ale neveřím že když pojedeš jak prase že jedeš za 9L to říkej někomu kdo tomu nerozumí.

    jinak já jezdím 40% město 50% dálnice 10% okresky a když jsem jezdil v létě na spotřebu tak jsem jezdil za 4,5L reálně to bude tak 4,7 takže po dálnici tak 110, ale to mě bavilo tak 5000 Km a teď už ne a jezdím po dálnici podle GPS 130 po městě max dovolenou a když vím kde není radar tak 70 a dlouhodobá je ted v zimě 5,7 reálně to bude tak do 6L

    vše je to o stylu jízdy, nebudu jak piča schválně přidávat když vím že budu zastavovat, třeba před semaforem na červenou a nebo odbočovat a podobně. jinak používám VIF a to 2ml na 1L paliva

  9. Kluci at nevytahuju nove tema :)

    Kdyz nemame xenony, a sezenem trafa,startery a vybojku z Oem svetel pujde to dat do Supa ??

    jj pujde to, můj první sup měl jen H7 ale byla tam čočka tak jsem tam namontoval HID sadu a dobrý, akorát není tam náklonové čidlo, ale to nikdo nepozná pokud to neotestuje, horší je když se dá xenon do normálních světel to je hned poznat.

    Nyní mám jiného supa a tam už jsou xenony, a byla tam výbojka myslím že 4300K a teď jsen tam dal 6000k, ale přístě koupím 5000k. osobně rozdíl jsem neměl možnost zhlédnout, ale ty 5000k mají větší svítivost o něco málo.

    jinak chci dodat k tomu zda po několika letech je poznat intenzita svícení, tak poznat to je. akorát když s tím autem člověk jezdí každy den tak to nepociťuje, ale když tam dáte nové výbojky tak to bude svítit víc.

    někde jsem četl zde na foru že je někdo mění každy rok. já jsem je koupil 6000k za 650,- v obchodě dobry-obchod.cz mají pobočku v Brně, ale příště si seženu ty 5000k. když je to za tak málo tak to me nepoloží si koupit třeba ob rok nové výbojky.

  10. Nevíte čím to je že se mi sjíždějí vnitřky předních pneu?? geometrii jsem diky tomu dělal už před rokem ale nicemu to nepomohlo.Takže to musí byt něčím jiným nebo jí blbe udělali tomu bych se taky nedivil.Předem dik za info

    to mě dělalo také, chytnul jsem to včas, bylo to podhuštěním, teď mam ve předu nahuštěno na 3,2 a vzadu na 2,8 zkus a uvidíš

  11. Nechceš být trochu konkrétnější? ;-) Je to audio vstup nebo USB vstup? Jak se to ovládá - jak na rádiu zvolíš, že chceš poslouchat tento vstup? Běží s tím changer?

    jedná se o vstup pouze audio ne USB, chtěl jsem si koupit ten bazmek za 2700,- i s USB, ale cena mi přijde přehnaná, changer nemám, ale šlo by udělat přepínání. a na radiu to přepnu tlačítkem na CD, ale nesmí být vložené CD v mechanice. jelikož mi to Ace Ventura dovezl při své služební cestě tak jsem mu nechal stováka od cesty, suma sumárum 500,- :-)

  12. Vypinani bych nevidel jako problem.

    Spis bych se zameril na start a to predevsim v kombinaci s dennim svicenim.

    Kazdej model to ma ale jinak. U FI, FII a R se po otoceni klicku rozviti parkovacky a az po nastartovi potkavaci svetla (xenon).

    U OII ale hned po otceni klickem sviti svetla (tedy i xenon) a pak dochazi ve startovaci fazi k poklesu napeti. Zde bych videl eventualni problem.

    Jak je to u Supa si ale uz nepamatuju.

    Já zapnu klíček a zapnou se parkovačky a po nastartování zapnou xenony :-)

  13. Hm tak jsem zvědavej, na vw clubu je jeden kluk prodává za 2500,- obě dečky a jsou orig. koncernové, podle mě prodá i 1kus.

    nevzpoměl by jsi si prosím Tě kde jsi to přesně našel a dal jsem odkaz, juknul bych se na to a pokud bych to neopravil tak bych to od něj koupil

  14. Nevíte co může mít za příčinu, že mi od včerejška přestala vyhřívat jedna řidičova sedačka? :feve: Díky předem za info.

    tak tak asi dečka, já se chystám rozdělat sedaldo a opravit si to sám, snad se to povede a pokud ne tak koupím novou :-) jedna dečka stojí asi 2115,-

  15. toto bych si nekoupil sice jsem se na to díval, ale nezamlouvá se mi to, je to ale také řešení, ale kvalita zvuku asi nebude slavna, na srazu zkusíme s ACE Venturou vstup pro radio. pokud to pojede dle mých představ tak do toho jdu. beru vydličky, konektor a uvidíme :-)

  16. Mám Blaupunkta a kámoš mi tvrdí že stačí MP3-ku připojit na vstup na changer, prý mi to zařídí u nějakýho maníka, co to dělá. Moc se mi to nezdá, dokud to neuslyším neuvěřím :):p

    tak pokud někdo toto zbastli podomacku a prodával za rozumější cenu tak do toho jdu :-), zvažoval jsem koupi nějakého radia přímo s USB třeba Pioneer DEH-4000UB asi za 3500,-

  17. No jo, ale adaptér nelze použít se současně instalovaným originálním CD měničem.

    A co TOTO http://www.dobry-obchod.cz/produkt/detail/...most-aux-vstup/

    to nemá ISO konektor, ale tzv MOST, přemostí se současný konektor ISO od CD přehrávače a mělo by to fungovat :-) nezkoušel jsem to. ale čím dál víc zvažuji koupení tohoto Bazmeku. si cena mi přijde přemrštěná, ale je to dobrá věcička :-)

  18. Zdravím,vím že se to tu už jednou probíralo,ale chtěl bych se zeptat jesli to má někdo v supíkovi a jak ste spokojeni.

    popřípadě kdo by poradil kde sehnat originál aux vstup škoda a kolik by stál.díky peny

    zdravím, také zvažuji tuto věcičku, ale cena je docela přehnaná 2736,-

    http://www.dobry-obchod.cz/obchod/kateg/vi...aptery/0/skoda/

    ale kdyby někdo byl ochoten udělat podomácku tak by se dalo domluvit :-)

  19. zdarec, mám automatické rozsvěcení světel (xenonů) a je jedno zda se vypnou před vypnutím motoru a nebo po, případně společně, možná pán myslel vše v ohledu na baterku, že povypíná všechny zařízení včetně světel a pak motor :-) tak jsem to pochopil já.

  20. ceny olejů už se tu někde řešily. Cosby tam měl pškné povídání. Suma sumárum tam bylo řečeno, že platíš, stejně jak bylo poznamenáno tady, za nálepku. Nouzí sice netrpim, ale jestli mám dát 600 za litr, nebo 180 za litr, tak je volba jasná. Navíc to není žádný no name, ale Mogul, na který jezdim už x let a žádný problém. Prodloužený servisní interval jsem zrušil.

    nevím kde je pravda a hádat se nebudu dokud neuvidím test tak si vždy raději koupím olej co bude stát víc, kupuji Castrol a i když to bude olej na 30000 km tak ho vyměním po 15 000 ale nechci nijak špinit znažku mogul, ale dřív jsem měl doma olej Mogul 15W40 a Castrol 15W40 a ten mogul byl nahnědlej a strašně řidkej, a Castrol byl nádherně čistej a oproti Mogulu hustejší, tak ať mi nikdo netvrdí že Mogul a podobné levné oleje je stejná kvalita jak Castrol a podobné, tomu neuvěřím ani za prase. sice souhlasím že se za značku platí, ale platí se i kvalita. a at mi to někdo vyvrátí. proč tedy když jsou všechny oleje stejně kvalitní tak proč jako je castrol a podobné kvalitní značky nekrachují? to je dívný že? a když už si koupím Superba tak mám i peníze na provoz a raději dám do oleje více peněz, dát tisíc korun za 5 L oleje? co to je zač? (to je Fritol nebo Vegetol ne) já kupuji Castrol 5W40 505.01

×
×
  • Vytvořit nový...