lim

ja uz tam tedy nenakupuju, ale stale ho mam online na skypu a to vzdy odpovedel hned..tak zkus tam jinak muzes poslat nebo nekam ulozit ten sw od kabelu z DE? dik

Koukam fotecky nejsou,prace hodne, tak to asi moje chorachtavka co jsem vcera vecer pristavil taky nebude zviditelnena

Tak dneska me auto pri rozjezdu v kolone udelalo skyt a chciplo, motor/emise do dilny, a neslo nastartovat, po chvili odpocinku naskocilo a dojel jsem domu, doma na vagu chyba "16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal" Ted jde nastartovat za studena ale za tepla ne a po chvili jizdy opet problem, Chci se zeptat je cidlo G28 toto http://www.cc-autodily.cz/snimac-otacek-octavia-4_4 a jak se knemu dostat? (O2 MR2005 103kW BKD) Tady jsem nasel nejaky postup u audi http://www.audizine.com/forum/showthread.php?189115-DIY-B6-A4-1.8T-Engine-Speed-Sensor-%28G28%29-Replacement jak moc se to bude lisit u meho motoru? diky

vypada to skoro stejne jak u me, tak preji hodne stesti a at trefej lak :-)

Ukaz fotku, jinak me to taky moc nerezlo a technik v salonu rikal ze nevi co na to skodovka rekne obzvlaste na tech castech co byly jen nepatrne otlacene, ale uznali uplne vsechno a prelakovali vsechny casti v celku

Tak nastesti jen nejaka uvolnena hadicka ,jeste nez jsem zajel do servisu tak se rozsvitili Emise do dilny ,ted uz auto jezdi jak za mlada akorat sem propasl vyfotit tachometr s 234567 Jinak to prelakovani delali na Jarove a co sem koukal tak asi vsechny dvere odpojovali s baterkou protoze alarmu hoodne a nikdo se neobtezoval je odmaznout,a s hadickou nevim jak se to stalo

Tak jsem si privezl dneska auto ze servisu, reklamoval jsem reznuti (http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&showtopic=66712&view=findpost&p=1313040) a po 50km auto padlo do nouzovych otacek :-( , je to sice paranoia ale to asi nemohli udelat v servisu ne? Muzete poradit na co se zamerit pripadne co nalogovat aby se videlo vice? Po chcipnuti a novem startu zatim OK. ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl Part No SW: 03G 906 016 HF HW: 028 101 139 1 Component: R4 2,0L EDC G000SG 8658 Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0D2778643 Coding: 0000072 Shop #: WSC 28266 074 10092 16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) P0234 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 3654 /min Torque: 142.0 Nm Speed: 126.0 km/h Load: 38.8 % Voltage: 14.21 V Bin. Bits: 00001000 Absolute Pres.: 1499.4 mbar Absolute Pres.: 1846.2 mbar

Tak auto po oprave, prelakovano ,vymena tesneni ,auto jak nove :-) fakturu sem tedy nevidel ale na cenu jsem se ptal a pry pres 60tisic.

Hm koukam ze pekne zdrazili, starou cenu lze jeste najit na web archivech, bylo to teda 1260 bez DPH

napr zde http://www.vin-mark.cz/Prices.php ,ale firem ktere prodavaji sady na leptani je vice.

Vymena se ma delat pri 120tisic(mas to napsane i v servisce), ale jinak servis ma byt 60 , 90 , 120 takze si jeden preskocil Dalsi vymena potom 240tisic.

Asi uz to moc nezkoumaj, kdyz maji vice pripadu, treba nakonec udelaj svolavaci akci :-) Kapotu rikal ze taky "jen" opravej , skoda... vymena by byla lepsi.

Tak to vypada na rychlou akci, schvalena vymena vsech gumovych tesneni, oprava a prelakovani na vsech reklamovanych mistech, objednan jsem na pondeli a do patku to snad ztihnout vratit ,pak sem hodim foto po oprave :-)

Tak mam zasebou navstevu v autorizovanem servisu , samozrejme jsem byl prvni s touto zavadou, jeste to nikdo nikdy nevidel ,a to se na to sli podivat tri lidi . Na zacatku bylo videt ze hledaj proc by to nemuseli resit..zaznamy v servisce, kdy sem na to prisel proc sem to nehlasil drive, dale ze to auto bylo zrejme tukle zepredu, ale po tom co jsem jim rekl ze se nemusej bat ze podle lidi z fora je to jiz nekolikatej pripad, ze staci ofotit, pockat na schvaleni, prelakovat vymenit gumy a odevzdat me auto :-) zacli konat a tak ted budu jen cekat co jim skodovka rekne.

Tady jsou zatim fotky , do servisu to pujdu zkusit az po vikendu :-)