waw

Tak jsem konečně dostal k nacenění opravy u doktora důlka ....takže důlek by si účtoval 22 000 Kč + nějakých 6-7000 Kč pro servis za sundání tapecu + cca 10 000 za nastříkání jednoho dílu, kde kroupa odloupla lak. Lakování celého dílu bych nechtěl nevěřím tomu, že nebude znát změna odstínu a, že se lak nezačně loupat po pár letech. Jak to vidíte vy, šly by jste do toho za tyhle prachy? Jinak dr důlek našel 110 zásahů já jich vidím tak třetinu...

Díky za info, to je darda tolik bych za fábku nedal brrrr. Každopádně dej vědět.

To zní dobře, taky jsem objednaný na září, kolik to stálo na tom Hyundai? Kolik dulků máš na té své Fábce?

No právě, že nemám nikdy jsem nehodu nezavinil .....tak si říkám na co utrácet....ejhle.... no a minimálně jeden důlek, nebo spíš důl se bojím nepůjde...byla to obří kroupa a odchlípla i lak vyfotím to, až se vrátí fabka z výměny skla. Navíc jsem tu ještě nikoho nesehnal...

To je otázka já třeba parkuju v garáži v práci v krytém stání a chytlo mě to na cestě...jezdím dobrých 25 let a nic až teď 3 roky starý auto.........ono to vypadalo jako každá jiná bouřka a co už jsem jich projel, kdybych měl před každou zastavit a balit auto do dek...bohužel kroupy předem neposlali sms, začli lítat z ničeho nic....foto není moje neměl jsem náladu zastavovat, ale je odtamtud. k podělání je, že jsem chtěl fabku po záruce prodat a koupit něco jiného, ted na to můžu zapomenout.

Dík za upozornění musím zjistit kde.....

Měnit střechu určitě nebudu to by stálo majlant to spíše doufám v pdr štve mě že už to nikdy poradne neprodám Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Mě to chytlo za jízdy schovat se nebylo kam... 10 minut a byl bych v klidu v garáži Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Dnes mě potkala čína na cestě Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou, nevíte kde na vysočině, nebo poblíž opravují po důlky kroupách?

Ta prdýlka je větší, ale myslím, že se vejde bez problémů spíš mám obavy, že je delší čumák možná už se opírá o čočku, ale to fakt nevím není šance tam vidět, každopádně počkám až bude zase trochu tepleji. Tvoje žárovky vypadají pěkně, máš na ně odkaz?

Psal si, že to jde i bez demontáže nárazníku.... Tak jsem se jen chtěl ujistit... :-) Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

Díky, takže světlomet musí ven tak jako tak? Stojí vůbec světlo ledek zas tu práci? Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

No páni, mrknul jsem na postup toho borce což je rozebrání půl auta, to prosím pěkně nedám, ještě kdyby to bylo jednou za pět let, ale při očekávané životnosti 1 rok brr to ne. Díky za odkaz

To souhlasí, nejdřív jsem si udělal nácvik na originální žárovce tu už mám během mžiku ta je v pohodě, ale LEDka bestie odolává už jsem chvílema měl chut ji hodit do kopřiv....)

Je tu někdo kdo instaloval LED žárovky? No já se o to vzhledem k opravdu bídné svítivosti origo žárovek právě pokouším, ale vůbec se mi to tam nedaří dát, žárovky mám tyto: https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-H4-LED-H7-H11-H8-9006-HB4-H1-H3-HB3-H9-H27-Car-Headlight-Bulbs/32832166163.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d5gyhpw s adaptérem https://www.aliexpress.com/item/FStuning-H7-LED-Bulb-Holders-socket-Lamp-base-For-Benz-E-B-class-ML350-for-VW/32852779149.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1a184c4dgj8mGz prostě mi tam ta blbá žárovka nechce zapadnou tak, aby se dala pootočit v bajonetua opruz je, že není vidět proč, páč tam nikde není vůbec žádné místo. Takže opakuji otázku, zkoušel jste to někdo a s jakými LEDkami?

Dobrá volba, patrně lepší jak Fabie.

Nemáš ho náhodou?

Proč by nepatřilo, každý typ na neduhy je dobrý ne..

Po roce s Fabií přikládám i svoje poznatky. Kupoval jsem jako roční a je najeto 30 000km. Štve mě zrcadlící se lišta pod předním sklem, nepříjemně drnčící plsat předních dveřích ( ten středový) , nepříliš dobře odhlučněný motor, sice drobné, ale přesto zadrhnutí při řazení 3 rs ( možná jsem jen rozmazlený z focuse), slabé světlomety a co mě vadí fakt hodně je přední okno na kterém to vypadá, že každá moucha či komár tam nechal důlek až to vypadá, že ty potvory snad používají ocelové přilby. Sklo je vážně nekvalitní, jestli to tak mají všechny škodovky tak tě pic. Jo a pohled na podvozek po dvou letech je taky docela smutný. Jinak krom občas vypadávajícího příjmu rádia žádné technické problémy nemám. Servis žádný z problémů nevidí jako problém.

To jsme dva, nicméně tak je to na typovém listu a mě šlo o rozměr 195/55 R15 což si myslím je na 15 ideál. Nevím kdo by si dal širší na patnáctkách...:)

Podle mě je nejlepší zapojení do stropního světla, má to jen výhody.

Okolnosti poslední doby mě taky donutili koupit kamerku, radši... Sehnal jsem kameru do USB tedy napájenou 5V, v žádným případě jsem nechtěl tahat kablík přes palubku a ještě si zaplácnout jediný USB, nebo pořád pamatovat vysunovat napaječ ze zapalovače. Zvolil jsem napájení ze stropního světla. Použil jsem na to adaptér od starýho sony erricsona do zapalovače, napájel přívod ke světlu a krátkým kablíken přivedl ke kameře. Kouká ho z tapecu jen pár centimetrů. Velkou výhodou je, že nemusím myslet na vypínání či zapínání a taky to, že kamera snímá při vypnutém zapalování 10 minut pokud se neotevřou dvěře pak běží dalších 10 což se může hodit třeba při nějaký boračce, kdy kamerka bude těch 10 minut snímat so se děje i když je zapalování vypnuto. Zamknutím auta se vypíná hned. Asi by šel použít stabilizátor 7805, ale myslím, že be se dost hřál, proto ten adaptér. Jde samozřejmě použít i ten co je dodávaný s kamerou.

Tak jsem se konečně dokopal napsat jak mi to šlo se zapsáním alternativního rozněru pneu. Jde to fakt snadno, na technické ani nechtěl vidět auto, jen se zeptal jestli je mám na autě, hodil štempl a ani nechtěl nic zaplatit. Na úřadě 50 kč a zapsal mi tam všechny rozměry z typového listu. takže žádná velká práce a shon.

Motorizaci mám 1,2 81 KW Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk

To by bylo fajn já v TP 195 55 R 15 právě nemám pak bych byl spokojený. Jen co s tím asi bude za vyřizování.... Odesláno z mého WAS-LX1 pomocí Tapatalk