Přejít na obsah

tcheco

Uživatel
  • Počet příspěvků

    39
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil tcheco

  1. Ja bych se vyprdl na DSG a dal penize za 2,0TDi pokud jezdis tolik dalnice tak ti bude 5tka kratka a DSG te nespasi... navic spojeni DSG a 1,4 v dalnicnim provozu budes rad za 10L... skoda ze nema 1,9Tdi 6g to je nejvetsi chyba..

    2,0TDI je mozna lepsi na jizdni vlastnosti, ale neni tak spolehliva jako 1,9TDI. Alespon podle odbornych casopisu, je momentalne 1,9TDI 77KW nejspolehlivejsi motor VW. Mam na stavajici 1,9TDI 70000 a zadny problem.

  2. Momentalne vlastnim OII 1,9TDI 77KW manual a rad bych ji vymenil za novou OII s DSG. Rozhoduji se mezi 1,4TSI DSG a 1,9TDI 77 DSG. Mam docela chut jit do toho benzinu, ale bohuzel nemam zadne zkusenosti s timto motorem. Rocne najezdim 20-25000km, 70% po dalnici, zbytek mensi pojizdky(prace a pod.). Rad uvitam vase nazory a zkusenosti. Diky!

  3. Ve Francii loni prodavali Octavii RS 77kw. Sam jsem v ni sedel, byla skoro stejna jako RS az na zadni kridlo, 17 ki kola opravdu super. Ale nebyla tak dobre vybavena jako moje soucasna O2. Byla na bazy AMBIENT a nic se nedalo doobednat. Skoda, jinak bych ji opravdu vzal ale ta vybava......

  4. tak to jo, těch 30-35tis je strop, spíš jsem čekal, jestli nejseš takovej ten letec, co namlátí bezproblémů na gumách 50tis km a maj bezkonkurenční vlastnosti :)

    Momentalne mam goodyeary a mam na nich najeto 47000. Na zadku jsou jeste dobre, ale vpredu uz jsou na vymenu. Vymenim ale vsechny, nemam rad na aute 2 znacky gum. Chtel bych continental protoze jsou hlavne mene hlucne.

  5. slyšel jsem neco o chystani systemu propojení s hranicnima prechodama. udelas pruser s rychlosti, odeslou to na hranice a az pojedes domu, tak te zkasírujou

    A kdo by te mel na tech hranicich zkasirovat kdyz tam neni ani noha. Je ale pravda, ze s nekteryma staty EU maji Frantici dohodu o vymahani pokut a naopak. A casem to urcite zavedou v cele EU. Mala perlicka:vcera jsem se nechal vyblejsknout autom. radarem na dalnici (jel jsem 136km/h), 2 body v pr.... a 90€ taky. :help:

  6. zajímalo mě to v souvislosti s těma radarama

    S Ceskou poznavackou tady zatim neryskujes nic, ale jak dlouho...... Jinak se tady pomalu nevyplati mit nadupany auto, kdyz na dalnici nemuzes vic jak 135. A za 40 navic mas po papirech a bude to jeste horsi!!!!!

  7. Ja mam odchylku az 8km/h, podle GPS. Kdyz mam na tacho 130 tak na navigaci mam 122-123. Je ale porad lepsi kdyz tacho ukazuje min nez naopak. To bych se tady nedoplatil a body uz bych asi nemel zadny. Mame tady autom. radary na kazdem rohu!!!!!

  8. Momentalne vlastnim OII 2006 ELEGANCE a rad bych koupil OII MR 2007 v plne vybave. Chtel bych znat vase nazory, co si o tom myslite a jestli to ma cenu, nebo by bylo lepsi si pockat na facelift. Nikdo ale zatim neni schopen rict, kdy k nemu dojde. Muj prodejce Skoda mi rika, ze driv jak v r.2009 to nebude ale.......Dekuji predem za vase nazory!

  9. a jak to uz mate dlouho po vymene? pohoda klid nebo to zacalo zase? jediny reseni bude asi necim pekelnym mazat ....

    Hlavne nemazat!!! Cim vic to budes mazat, tim vic to bude vrzat. Alespon podle mejch zkusenosti. Cim vice jsem to mazal, tim to bylo horsi......Jinak to mam vymenene asi mesic a zatim nic.

  10. V rámci záruky mi bylo vyměněno vnější těsnění všech čtyřech dveří bez problémů. Přesto zajímavá informace od technika: toto těsnění jsme zatím měnili jen u aut v barvě zelená Island metalíza, jiné auta nevržou. Jak je to u vás?

    Ja mam stribrnou a menili mi vsecny ctyri. Uz to bylo nesnesitelne, jak to vrzalo! Ale cukali se......

  11. Třeba změn pro začátek pumpu.Tím bych začal.........a taky přečetl diagnostiku

    Jestli to je pumpou, tak by to melo byt opraveno v ramci zaruky!? A nemelo by se to projevit jeste nekde jinde, nez na spotrebe? Co se tyce jizdnich vlastnosti, tak zadnou zmenu nepozoruji. Vse je jako driv, jen ta spotreba....

  12. Mam O II 1,9 TDI 02/2006, najeto 22 000km a nahle mi stoupla spotreba nafty o 1,5L. Stale jsem mel podle maxidotu prumernou spotrebu 5,4-5,6L a ted uz neco pres tyden mam najednou prumernou spotrebu okolo 7L. Jezdi stale stejne trasy jako driv. Nemyslim, ze by to bylo poklesem teplot. Mate nekdo stejnou zkusenost, nebo napad cim by to mohlo byt?

  13. osobne bych nikdy nekupoval slabsi auto nez jsem mel predtim. pokud mas 81kw ropaka, vezmi urcite ten dvoulitr. 77kW je na oktavku zalostne malo, proste to nejede. 4x4 je urcite supr, ale nekdo tady psal, ze ma vyssi spotrebu, kvuli o 150 kg vyssi vaze, to beru, ale pak pry i proto, ze jede na 4 kola. ale prece je tam haldex a ten prirazuje zadni az pri prokluzu prednich, takze ve standardnich situacich se prece auto chova jako predokolka. pripadne me nekdo opravte, ale myslim si, ze pocit, ze do hnusneho kopce neco tlaci ze zadu je pouze pocit...

    Ja jsem letos vymenil OI 81kw za OII 77kw a co se motoru tyce, tak nevidim zadny rozdil. Na normalni jezdeni, ne na zavodeni, to opravdu bohate staci. Nesouhlasim, ze je to na Octavku zalostne malo! Vyzkousel jsem oba motory a 1,9 se mi zdala pro moje potreby dostacujici. Rocne najezdim 30 000km.

  14. Ve stredu mi budou menit tesneni na vsech dverich, tak jsem zvedav jestli to pomuze. Bude to v zaruce.

    Tak mi to nakonec budou menit az tento tyden. Cukali se, zkouseli ruzne veci ale nakonec jim nic jineho nez vymena nezbyva. Co mi nejvic stve, ze pokazde kdyz je treba neco vymenit v zaruce, tak s tim nadelaj caviky!!!!! Chteji za auto 23 000€ tak at se staraj.......

  15. Pred casem se mi zacalo ozivat dost neprijemen vrzeni nekde z prostotu kolem leveho sloupku. Staci jet po mensich nerovnostech a je to dost neprijemne. Sundal jsem plasty na zadnich, prednich dveri, dokonce i na sloupku a nic.  Stalo to bylo slyset.

    Nemel nekdo podobny, nebo dokonce ten samy problem? Na prave strane to nic takoveho nedela.

    Me zase vrze dvojite tesneni ve dverich a je to dost neprijemne. Kdyz jsem to zkousel mazat tak to bylo jeste horsi. Budou to menit tento tyden, tak jsem zvedav.

×
×
  • Vytvořit nový...