MartinRS

bud přerušená dečka nebo problem v jednotce (relé)....starší model měl každé extra a nový to má pohromadě označení 455 a jdou zaměnit staré/nové...... Mrs

toto už se mě stalo asi 3x na různých oktách pokud neni jen zamáčklá pojistka :-))))tak se také občas stane že na plošnáku je svod přímo na ploškách a už to nejde .....vyčistit a je to ok......... Mrs.

aky jsem to tak chtěl napsat :-)))))))

a nebo že by tam někdo dal modul svícení.....????

Nemám asi EPC, takže asi nic ale jinak díky... OI 11/2000 / MR01 / 1.8 20V Turbo jestli má lanko tak normální cestou klasickou to nejde......M

Jestli to dobře chápu tak to vše začalo až po alarmu?........magicar 8000 nemá ani dalk.start tak tím to asi nebude ....záleží jak je to namontováno ale možná to s tím má něco společného,jinak magicar má jednu blbou vlastnost když se vozidlo nepoužívá hravě tu baterii vytluče.........

Děkuji :-))))

nastavení tuhosti jde jen u fabie ale O1 nejde......mě u mé servo přijde ok a dost často to mám možnost porovnávat a v pohodě všechny jdou stejně......:-))))

tady to je při lisování.......

jj vše origo tak jak má být.....je ve sloupku B v dolním plastu a v kastli jsou připravené otvory na plastové hmožděnky a do nich šroubečky........jde to dát i na oboustranku nebo jak to dělám já nalisuji maticovej nejt :-))))a klasické šrouby......

nejsem profik :-)))))ale díky.....:-)))))

A druhá cerná limuzínka :-))))) foto jen zvenku ostatní je stejné:-)))

Nějaké dálší ukázky práce jak jsem ted domontovával dvě autí na PDC.......:-))))

jj samozřejmě ta propojka jde udělat i na normální světla a je to .....:-))))bez relé a nutnosti modulů.....

jj v poho :-))))budu jen rad když takhle začnou jezdit všechny octavie :-))))to bude paráda :-)))) může se dát do propojky vypínač nebo pojistkové pouzdro pro vypnutí a je to vypínač světel je velice přístupný tak to může byt za ním....:-))))

blbý je to asi pro xenony, zhasnou, rozsvítí, proto to asi Martin udělal na mlhy, myslím, že xeny má Na vsech firemnich oktach, kde jsou xenony a predelany rele pro denni sviceni, ty xenony nebliknou pri prepnuti z 0 na potkavacky...takze to rele svuj vyznam ma...ovsem za 900,- plus 800,- za praci ...Martinovo reseni je elegantni...asi do toho taky pujdu... jj....je to pro xeny záhul ale i pro H4 vypečou se patice ...nemá to tam chlazení a to je ten problem a ta uspora na energii také dobrá.....je to na každém jak to udělá já jsem se chtěl jen podělit o to co jde a takovej malej návod každý zvládne a je to ..... Mrs

Takže jen pro vyjasnění, na pinu 6 je napětí jen při vypnutém ovladači světel a zapnutím na jakoukoli polohu (parkovačky, tlumené) z 6tky to napětí zmizí? Chápu to správně? Ano přesně tak ....

Nevím jak by to chtěl a hlavně proč zkoumat odkud to svítí každé auto má světla jiná. Hlídaj jestli lidi svítěj: kouká svítí-nestavím nesvítí-stavím. To by se musel na to zaměřit. Nevím. Hoďte sem někdo fotku jak to vypadá jen mlhovky a pak celé světla? já to snad večer nafotím :-))))))

Já myslím, že pokud to neoslňuje což asi ne tak je to super řešení. Jinak pochybuji, že si někdo všimne, že to svítí mlhovky ) Když má někdo mlhovky dole v nárazníku tak určitě jo, ale takhle nemaj šanci pznat co to svítí ) Přesně tak jsou různá auta a ani já sám nevím co komu svítí když jede ....souhlas základ je že to nevotravuje lidi oslnováním atd tak nevim proč to nejde legalně udělat....... názory tady na foru je 50/50 každý na to máme jiný :-))))))řešení je to hodně dobré po stránce elektr.a mechanického provedení-zapojení.....jednoduché a vlastně snad uplně zadarmo jeden iso pin a 5cm vodič:-))))))

Prostě až mě budou kvůli tomu stavět tak jim řeknu že bohužel o tom nic nevím a že takto udělala škodovka a že to nejde ani vypnou a ukážu jim to :-))))))

Přesně tak denní svícení se jedná jen o předek.....samožřejmě že tam jsme v rozporu mlhovky ale proč je to ve schematu a proč audi dálkové :-)))))tohle by chtělo někam napsat a škoda by se měla vyjádřit vždyt je to pro jejich zákazníky!.......proč tak udělalo audi a ne celej koncern to me příde od nich hnusné....:-)))))

já to nechci u fabči dělat, mám relé a svítí mi xenony a zadek (bez palubky), mě se to u Octy takto líbí, ty mlhy jsou na dvě věci (stejně jako u fabky-tam mají aspoň estetický význam a jdou nahradit denními světly od Helly), já bych tam vrznul ty 24V žárovky a hotovo, on je problém, že mlha má čočku a ta rozptyluje a asi míň žhnoucí žárovka nebude vidět, chybí odrazová parabola. no 24V nevim ale co takhle H3/35w nebo něco podobného????

velice elegantní řešení, takže už jen z mlhy (které nejsou povinný a můžou se tedy asi zrušit) udělat denní (vyměnit za něco jiného? nebo vyměnit žárovku - dát tam z náklaďáku 24V?) Ahoj Pane :-))))no u fabošky to je oddělené tak nevim jak to projde ale celé mě to přijde divné....když ta mlha je na to idealní:-))))) umět to přepnout do serie ty dvě 55w tak to bude 50% jako u audi ale nemožné kvůli zapojení najednou pekelně složité kvůli přepínačí a tomu že jsou uý po ceste ukostřené......

konektor je na přepínači světel.....celá operace tak 2 minuty a je to upravené..:-)))

Ahoj koukal jsem do ETOSU a číslo indexové tam není ...jen..objednací..6U0 955 535