MartinRS

starý problem starších modelů ...........vyměnit čtecí cívku ima a překontrolovat vedení do přístrojovky ....... problem je že čtecí cívka je zalisovaná na spínačce takže výměna celé sady zámkové.....rovnou bych doporučil přestavbu na 3generaci ........ nové budíky třeba s maxidotem ,vystřelovací klíče atd.....

jednoduše vřadit vypínač do cesty napájení a k-line a jeto......:-)))))v pojistkovém boxu je přímo pojistka na diag.....ale to bych nedoporučoval to tam zloděj muže dát.....

jj souhlas na bloklé čekat to je jasné......a na použité se zeptej našeho společného známého některé jdou některé ne konkrétně se jednalo o maxidot TDI 2003 a 2004 použitý a nešel....měl zamknutou adresu 50

Stáváse to musí to být z obou stran čisté a pořádně dotažené....jinak to bude stále dokola ............jestli už to máš hodně vyhřáté tak vyměnit svorkovnici......

máš vše potřebné tak jen probádej zapojení jsou dvě verze síbru ovládané bud kolečkem(nové) a tlačítky(staré)........

nejsme nejlevnější podle toho jak to vezmeš bohužel dnes každý kouká jen na cenu a už nerozlišuje co a jak je udělané..... to musi každý uvážit sám to je jasné jaké má přednosti...... ale asi oproti autorizovanému servisu za babu........ k veci kliče sladim neni problem a 799B dojezd oken zdarma.....

Přesně tak jak už je uvedeno nejprve udělat diagnostiku a potom řešit.......pokud nikdo v autě nic nedělal ....a opravdu je to z ničeho nic tak problem bude ai v tom kroužku .......

Ahoj odpovedel jsem na tvůj dotaz nevšíml jsem si zprávy .......M

jak už psal kolega cosby zřejmě se nedodržel postup dělal jsem to x krát a v poho občas se ale stane že něco nejde standartně...... 1.to že bliká stále imo po zadání LOGIN není nesprávné nemáš sladěnou jednotku s panelem......... 2. imo svítí stále když je vše sladěno a doladuješ pouze klíče...... 3. nemám v hlavě etku ale zda nemáš panel starý na starou generaci......?????? 4.pozor na použité palubky s maxidotem nejdou potom připasovat jinam má zkušenost ......dokážu si s tím poradit M.

Neřeším to nedá se nic dělat jednoduše se to uklidi atd.....horší je to u rs sedaček no ale jdeto......

Gratulace

Přesně tak pokud odpojíš ovladač a přestane to je to v něm.....pokud ne je to rele 455 za pojist.boxem M.

Pokud mikrospínače cvakají....tak odpoj AKU a nech to resetovat potom připoj a nastav......samozřejmě může být neco vadného na desce...... M.

Ahoj... bud vadny mozek na stahovačce.....nebo přelámaný svazek dveří ......častá závada staršího vozu.....

Zdárek přátelé.....

Také jsem měnil na své LP abs / tehlice 1.8T a zaboha nešlo takže se to rozlámalo a vnitřek tehlice obroušen vyčištěn pro nové a OK....vždy to tak drží hrozně

Nevím jestli si navzájem rozumíme. Tak že pro upřesnění: brzdy z 1.8 turbo 110kw májí brzdič FN-3 a kotouč 288 RS má jiný brzdič, než je FN-3 a má kotouče 312 mm. Tady se musíš rozhodnout, jestli RS, nebo jen turbo. Dohromady to míchat nejde. Já mám zatím pohromadě tento materiál. Už mi chybí jen ložiska a brzd. desky. Tak Milane tady smekám to je hodně pěkné a kvalitně odvedené.....

Dost divné že nejde nic opravdu bych šel po pojistce!!!!a po tom zda někdo něco nemontoval do vozu........a něco nepoškodil.....????? Mrs

u Octavie neni treba ale u U Fabie nelze připojit dveřní spínače přímo na alarm. Vždy je potřeba použít diod. modul pokud neni jiz zabud. v alarmu - nezajimam se zrovna o Jablotron takze neporadim souhlas u fabie se to musí oddělit u bordnetu ....bud použít modul nebo stačí zase 8x dioda a vhodně to zapojit.......

k dveřím pokud nemáš novější verzi magicaru s novým softem pro vw koncern tak doporučuji opravdu natahat do dveří a jednotlivě oddělit diodou....1N4148...neni potřeba zádný můstek 4x dioda 4kč....po hodině to nebude dělat poplach a nebude problem s dalk.startem.....!!

musíš zachovat sejné pozice jinak ti to bude svítit např.naopak dálka / klopené....udělej to podle staré....

pánové střední díl v černé barvě jsem kupoval ve škodovce stál 380kč sleva 20% ale i za koncovou neni drahej tak co řešíte vyměnit a je to zase libovka .......ale je stím práce to přehodit.......ale jdeto.... zrovna to budu přehazovat na jedné oktě která má stejný problém ....HF :-))))))

Jak už je tu někde na foru psáno pokud chceš old model předělat na new tak aby vše makalo jak má!!!!! tak je potřeba ... zámková sada... panel přístrojů... komfort jednotka... jednotky dveří... Air jednotka... předělával jsem to na své a měnil vše......a spokojenost.....

Prostě budem muset jezdit jak s bramborama

bohužel nedá.............