MartinRS

Ahoj... v DP je právě propojka obou věcí TFL pin3 a 8 pin6 to jde na klopené a mlhy také to nechápu po zapnutí zapalování půjde oboje......

kouknu jaké jsou možnosti a uděláme mlhy na 50% a je to vlastně už jiné světlo jiná funkce /denní světlo...myslím že to bude fér :-))))

OK to co se tady píše ohledně vyhlášky je jasné ale nevim proč by nemohla být vyjímka protože audi má na denní svícení také vyjímku u zanovných vozů když jim svítí jak mě opravil Váša dálková na 50% také blbost jsou to přeci dálková a ne denní....to samé jako mlhy .......krom toho ta mlha nikoho neobtěžuje.....tak co pruděj udělaj zákon a ty auta na to nejsou uzpůsobeny.... toto řešení neni abych šetřil nedejbože xenony nebo H4 na to prdim ale ten odběr v autě je už tak velký že altík má co dělat a v počtech startu a délky jízdy mazec ........třeba na krátké tratě uplně špatně....!

no právě mě už to taky nezajímá :-))))vše jde samo:-))))

Cafte, no ja toto moc neriesim, nasadnem do auta, nastartujem zapnem svetla a idem. Ked dorazim vypnem svetla, vypnem motor, zamknem a hotovo. hihi Také dobré řešení :-))))mě osobně se zamlouvá to co jsem udělal a tady popsal samozřejmě je to na ostatních jak to řeší........

Aha ..:-))))a jak dělaj tech 50% pulzní měnič???? u O1 je ta propojka i ve schematech

Obávám se, že toto pěkné, jednoduché řešení se může nakonec prodražit, protože mlhová světla smějí svítit jen za mlhy a hostého deště! HOWK. Tom jj :-))))Ale koukni na nové audi a mají to takto řešené od výrobce :-))))))tak nevim kde je chyba :-)))))

ano mlhovkami je to popsáno jak jsem později zjistil i ve schematech... a pro cosbyho kontakt spínaní je stejný jako zapínací u mlhovek takže no problema :-)))) akorád bych se možná kouknul po nějaké lepsí H3 třeba jen 35w ale lepší učinost.......místo 55w

Ano pane přesně tak ......

Hlavně je to docela uspora ve Watech 2x55W ty auta na to proste nejsou stavěná pořád svítit a toto je myslí supr věc.... ono když se sečte normální světla k tomu parkovačky zadní světla a spz,palubka je docela mazec......

V poho :-))))) nene světla stále vypnutá !!!!!!a pokud si je budeš chtít zapnout tak ovládání je zachováno vše stejné!!!!!dokonce i mlhovky!!!!!:-)))))už to mame na dvou octavii a testujem:-)))) pujde to i na koncernové vozy Audi/VW/Seat.....a samo fabie/superb

u mne material + 1000-1500 práce....vše original nové včetně kabeláže.....

Samozřejmě můzete použít pin 6 na svá externí světla pro denní provoz......a rovnou bez relé.....:-)))

Zdravim všechny dlouho jsem myslel jak to udělat a tak se podělím jak to dopadlo u mne...... neholduji přídavným modulům pro denní světla z důvodu toho že jsou nedokonalé a některé nekvalitní......ověřeno praxí,přehřívání relátek a podobně....... našel jsem na přepínači světel kontakt který je sepnutý v klidové poloze a na něm je spínamé +12V od světel přes klíček... ve funkci světel vás nic neomezí jen to že pří vypnutých světlech se automaticky zapnou mlhová světla při zapnutí klíčku pokud světla zapnete na parkovací nebo potkávací tak mlhová/denní se vypnou...... dokonce tato funkce je ve schematech popsána a je určena pro denni světla....... je to zcela bez nákladů a starostí......udělá se propojka na konektoru zapínání světel PIN 8 šedo/žlutá se propojí s neobsazeným PINEM 6 Je to jednoduché a nemusí se nic rozebrat jen známou metodou vysunout přepínač světel použít jeden ISO pin a 5cm vodiče.....

napsal jsem z jistých důvodů a jen osvětil lidem že prostě pracujem samostatne nic špatného Petře........jestli se tě to nějak dotklo?????? a k tomu prvnímu to je jasné s těma rozvodama nevim co se stalo ale když se něco pokazí tak se to má řešit ono vše není pokaždé najedničku jen záleží jak se k tomu kdo hlásí :-))))))ale to už tady je psano:-)))) závěr je tak ze lidi budou pomlouvat a furt se jim něco nezamlouvá.......:-))))))))

chceto více foto pane.........:-)

Tak se také přidám z odpovědí aby to nebylo pro někoho TABU...... 1.věc k rozvodům měl ti ten člověk Petře zavolat a vyřešit se to mělo u tebe a neměl za 1 jezdit jinam a bylo byto!!!!nechápu proč mu to dělal někdo jiný každý si za to ručíme a volal bych prostě tomu co mě to opravoval atd.......a né někde jinde u nějakého chytráka.........no koment... 2.věc pro všechny mé práci se věnuji jsem vyučen v elektro-oborech a dlouholeté praxe a auta mě přitahujou je to prostě můj koníček.Bohužel z jistých důvodů už s Petrem nespolupracujem byli jsme parta ja přes elektro a petr klasický servis.....to jen na upřesněnou kdo co má na starosti.....nebo měl..... závěr je tak že to dělám stále při práci tak jak to jde a snazim se stihat tak jako s petrem před tím.......a nikoho neobcházím je to práce které jsem se věnoval já.....!! s přáním pěkného dne.....

Cau Martas... Uz mas ten BOV zpatky na aute? Ahoj pane :-))) člověče mám půjčený jiný teže značky a nejsou lidi kdo to namontuje :-)))))))mám toho ted víc ....:-))) To je mi jasny,ze toho mas ted asi dost... Jakou ze to mas znacku? je to FORGE otevřenej :-))))předtím jsem měl na autě uplně nějakej neznačkovej sice chodil ale chtěl jsem vyzkoušet značku a tím to začalo.....jinak ten první je doma funkční a na prodej za srandu.......

Pěkné :-))))

Ahoj....kouknout do ETKY a tam najdeš potřebné ....máme druhou oktu a ta to má (paket pro Pražské cesty ) :-))))) je to jako serie akorád podložené a zaplastovaný spodek v zadní části.......a jak už je tady psáno vypadá to jako 4x4 ..-))))

Cau Martas... Uz mas ten BOV zpatky na aute? Ahoj pane :-))) člověče mám půjčený jiný teže značky a nejsou lidi kdo to namontuje :-)))))))mám toho ted víc ....:-)))

Ahoj kucí :-)))))))

jj :-))))

Zdarek ve spolek :-))))))gratulace ode mne Jirko je to pěkné!!!:-)))))

Zdárek všem :-)))))