TomaS-BB

Mam sice Fabiu ale nedalo sa mi nereagovat.... Ja osobne si u nas v BB pripadam vo svojej Fabii troska ako menejcenny, uz len to ze clovek dodrzuje rychlost, vedie vodicov k tomu aby na vas blikali dialkovymi svetlami, pripadne sa na vas lepili celou cestou aleo vas predbiehaju uplne na tych najhlupejsich usekoch... Ja to troska nechapem, kam to cele speje? Kde sa vsetci ale vsetci co maju v aute viac ako 70kw ponahlaju, ten vykon im hned automaticky dava aj pocit nadradenosti na ceste alebo co... uprimne povedane, rozculuje ma to ale nic s tym nespravim.... Ked budem jazdit predpisovo tak bude clovek pre nich debil v HTPcku co ide pomaly, pripadne na spotrebu, ked budem jazdit rychlo tak zas budem len debil v HTPcku co si chce dokazat ze si kupil rychle auto......

Vari sa len nehambite zato co mate pod kapotou

Myslim ze pojem "burane" pri aute nie je nieco taketo, burane je napriklad ked ti ho pekne od predu, z boku, zo zadu rozstreli, ze sa musi dost veci narovnavat :-) a nie toto, kde sa poskodili iba plastove vecicky :-D Hadam si len nezakladas na tom, mne sa stalo nieco podobne na parkovisku, zena cuvala z miesta vona such mi o blatnik, je troska zidena farba ale preliaceny neni, ale koli tomu ho mam titulovat ze je burane? :-D

No ja auto pouzivam uplne na bezne jazdenie po meste, ziadne extravagancie typu skusanie fyzikalnych limitova podobne, proste jazda v ramci dopravnych predpisov Rozmyslam ci mam zvolit vzhladom na motor a spotrebu pneu o rozmere 185/60 R14 alebo 195/50 R15 ?? Co poradite?? Ide mi skor o ucel a efektivitu ako o vzhlad

Ja som sa rozhodol na svoju 40kW dat na leto 185/60 R14, vacsie asi nema zmysel davat...

Vie vobec niekto co je urcite pricina toho podpalovania ventilov, a nie len dohady???

Kurnik nestras .... Ja mam HTP 6V tiez 2005 ale najazdene 43 000 km, ako sa Ti to zacalo prejavovat??? Ake su vlastne priznaky toho ze nieco nei je v poriadku?

profor - praveze nie... len predok auta bol blizko steny, dvere od garaze boli otvorene takze si to prdkalo relativne von z garaze...

Zdar odbornici, dneska sa mi stala taka vec, daval som auto do garaze (F I HTP 40kW MR 2006) a lenze ked som bol v garazi musel som este nieco s pred cesty odsunut tak som nevypol motor, vysiel von spravil to co treba a ked som prisiel do auta na pristrojovke blikala kontrolka motora: a teraz vycuval som z garaze a zhasla, vojdem do garaze a zas zacala po chvile svietit, cim to je? Zeby mu to vykazovalo nejaku poruchu tym ze si to salo teply vzduch? od steny a od vykurenej garaze ? ???

Fabia I HTP 40kW r.v. 9/2005 Najazdene aktualne 42500km a poruchy ziadne, opravy ziadne, pazvukov kopa, ale to riesim radsej zvysenim hlasitosti na radiu, ale jedna vec ma predsa hneva, tak rapotavy zvuk od motora pri rozjazde prudsom a vo vyssich otackach, a neviem cim to je? niektore fabie co som pocul to robia niektore nie...

Moja spotreba je stale dookola furt tak okolo tych 7.5l /100km auto chodi po vylucne po meste motor je 40kW v porovnani z 1.8 Astrou to papa len o liter menej po meste co nie je az take kriticke ale rozdiel vo vykone uz kriticky je ale co uz, zvykol som si

starman, kryt motora nemam :-) ale je to skor taky kovovejsi zvuk, v poslednej dobe ma to zacina troska vytacat.... ale proste po vyslapeni spojky je ticho

To co tu popisujete badam aj ja na svojej fabke 05 40kW najazdene 43tkm, ked auto stoji nastartovane, tak spojka vrzga a ozyva sa z predu tak pravidelne tap tap tap tap tap ked spojku vytlacim je ticho, vsetko ide ako ma, ale fakt neviem co na spojke toto robi. Este jednu vec som si vsimol, ze ked napriklad "vypalim" na jednotke alebo na hocijakej rychlosti uz do tych vyssich otacok tak si to tak chrapoce z predu, robi to nieco na spojke alebo je to charakteristicke pre ten motor?

Zdravim chalani, nemam ani tak problem skor som velmi prekvapeny... Takze dneska som si chcel vycistit na 3-rocnej fabii 1.2 HTP 40kW skrtiacu klapku, dam dole tu saciu trubicu, a kukam klapka uplne cista!!!! Ako je to mozne? Auto ma 42 tisic km a 3 roky, pritom kamos uz mal po 2 rokoch na podobnej faii klapku riadne zahnusenu, od coho to teda zavisi ako je ta klapka zaneriadena? Fakt ma to prekvapilo ze bola uplne cista

No som z toho magor fakt, prepac ako tempomat vypnem neviem, lepsie povedane nevedel som Kedze som to v zivote v aute nemal a ani nemam, mam fabiu uplne v tej najsocialnejsej vybave tak ma zaujima ze naco tam proste je, a ci to ma nejaku ulohu vlastne este okrem toho tempomatu teda?

Zdar mam 1.2 40kW fabiu a chcel by som sa opytat aky vyznam ma spojkovy spinac? Nahodou som nan narazil ked som kukal brzdovy spinac...

Ja to mam stalo to 670sk a je taka mi to pripada ako nobasil izolacia vzhladovo z tu takou ciernou dekou navrchu potiahnuta, ale dolezite je ze to je citit auto sa rychlejsie zohreje a pomalsie chladne a je to troska tichsie :-)

Mam jeden hlupy rychlo dotaz :-) Idem menit prvy raz na svojej Fobii olej, je to 1.2 40kW, moja otazka spociva ze cim odkrutit ten vypustny sroub? nemam teraz k dispozicii zdvihak a rad by som si to pripravil, kukal som pod auto aj to vidno, ale pre moje oci neviem rozlisit ci je to IMBUS alebo TORX... Poradite?

Ak si si vsimol pod vickom je to celkom normalne, lebo je tak spravene aby sa to mohlo odparovat, ale v akej dialke je to este? nepresakuje ti niekde hadica alebo co? jedine ze by to bolo pod tym ze to steka dole z nadobky a tam sa to vyparuje... neprelievac nahodou nadrzku nejak moc?

Na prilozenom obrazku som ti to zakruzkoval kde je ten filter teda pod cim, odkruca sa to klucom, velkost presnu ti neviem povedat ale to je asi najmensi problem, pod tym deklikom je taky papierovy filter ktory vymenis...

Zdar, vypustny sroub najdes hned ked sa zohnes pod motor, trci tam vrch matky na vrchu, olejova vana sa snad neda prehliadnut, a olejovy filter je ked otvoris motor po lavej strane, tak celkom to trci a najskor to bude mat ten plastovy vrchnak...

Pokial bolo auto servisovane pravidelne a dostavalo to co treba nevidim problem v tych km, samozrejme musis mat na mysli aj to ze predsa nejake kilometre to uz ako ojazdene auto ma za sebou a nejaku tu investiciu do toho niekedy ked nieco odide na starobu budes musiet dat...

Mam najazdene 40 000 km od nova a robi to tiez, ale len sem ta klepka, nie pravdidelne, skor ma irituje ze ked je napriklad dvojka zaradena a slapne sa to troska viac na plyn a auto ide do otacok tak z vonka alebo pri otvorenom okne pocut take rapotanie od predu? Co to je? prevodovka? alebo nasavanie vzduchu?

Plne forum majitelov HTP a nikto si nic nevsimol, zaujimave :-D

No toho som si vedomy lenze ci je to bezny jav na ktory sa treba vykaslat alebo to treba riesit? Radsej nech je to naporiadku skor ako by sa mala vysypat dajme tomu cela prevodovka, lebo som videl aj par kuskov co su uplne ticho