mischicka

Souhlasím! Na Fabii jsem nejdřív zkoušel žlutý sprej na třmeny, ten nedržel vůbec, pak bílý Hammerite, nepraktická barva a teď už je tam dva roky zelený (můžu kdyžtak opsat číslo odstínu, je jak kdyby to byla origo Škoda) a drží. Fakt stačí pěkně obrousit, odmastit, štětečkem napatlat při správné teplotě a není co řešit! PS: Auto myju wapkou a ani tak barva nejde dolů. Cena plechovky? 159,- Kč a natřel jsem s tím na Fabii zadní bubny a přední třmeny a ještě půlka zbyla

Souhlasím! Na Fabii jsem nejdřív zkoušel žlutý sprej na třmeny, ten nedržel vůbec, pak bílý Hammerite, nepraktická barva a teď už je tam dva roky zelený (můžu kdyžtak opsat číslo odstínu, je jak kdyby to byla origo Škoda) a drží. Fakt stačí pěkně obrousit, odmastit, štětečkem napatlat při správné teplotě a není co řešit! PS: Auto myju wapkou a ani tak barva nejde dolů.

To sání a výfuk se jen prostě vymění za to z 50 kW nebo je třeba nějaké úpravy? Pokud to jde bez úprav, tak to má smysl, ale jinak asi nic dalšího-úpravou jednotky max. 10%, možná něco jiným výfukem, ale pořád je to v řádech kilowatt

Kalkulačka rychlá hlava, podle mého výpočtu je 16k € poměrně dost...nevím za čím konkrétně tam jedeš, ale myslím, že bys mohl uspět. Napiš sem pak zkušenosti a postřehy, hm?

Nejsem na to odborník, ale dokážu si představit, že tam něco bylo a teď náprava dostala nějaký impuls a projevilo se to...a navíc podle toho co píšeš to zjistili až v servisu, takže jsi to třeba ani nemusel vědět... Oni Ti k tomu nic neřekli?

Co třeba nějaká výrobní vada?

Kdyz by se na ty oranzovy bunde taky neodrazelo svetlo, tak by se tomu i dalo verit Znáš to: Chytrému napověz... Jen by si dal svítící RZ i dopředu takže jsem se nenmáhal s tím ani upravovat

Vždyť jsi psal že tatínek Já bych se dovozu bál, ale asi je to tím, že s tím nemám zkušenosti.

Tohle se taky hodí

Navíc Ti to pak vyhodí pal PC na MaxiDotu, bude Ti to pěkně odpočítávat Ale jinak je smutné, že v servisu neví ani takovéhle, podle mě docelá základní a taky zásadní věci....

Tak honem, ať už jí máš, vždyť už se snad ani nevyrábí, ne?

Bratr jel dneska s Hráškem poprvé na rande, tak možná zítra budou nějaká zážitky

Tak já už jí mám

No na tom něco je, já dneska tankoval na D1, Fajtův kopec a byly tam dokonce dvě roštěnky Tak jsem maníka venku nechal, ať mi umyje všechna skla i světla, i když mám ostřikovače

To je to co máš v avataru? To by ladilo pěkně k mé Okince

Nejsem sevisman Škoda, ale kdybys LongLife olej měnil každý rok, tak to jaksi ztrácí význam, takže pokud máš prodloužené intervaly a LongLife olej, změnil bych servis, prt. by zasloužili Buď 2 roky nebo 30 tis. km u benzínu, tuším že 50 tis. u dieslu.

Jj, je hodně do Cooperu, asi si BMW objednalo u Škodovky menší reklamní kampaň

Mischicko, ro cizí jedině Mischicko Btw, co budeš mít od tatínka za auto? (a nic si z toho nedělej, nic bych za to nedal, že většina jen závidí, že je nic takového nikdy nepotká )

A máš nebo nemáš prodloužené intervaly?

To sleduju normálně, neboj

Když budou chtít, tak tě stejně lapí, ať je svítící nebo v šeru, ne ?

A dá se to objednat i k nám? Nebo popř. kde koupit v NDR?

Pointa v tom není žádná Tankoval jsem teprve 2x, poprvé jsem ze setrvačnosti natankoval obyč. V-Power jak jsem byl zvyklý na Fabii a podruhé na té Shell kde jsem tankoval stovkový V-Power neměli. A k tomu oleji, já měl litr Shell Helix Ultra (Longlife 3) za 517,- Kč, ve Škoda mi nabídli jejich Castrol (longlife 2) za 825,- Kč.

Zkus kouknout sem: http://octaviacup.autopodbaba.cz/ Auto Podbabska je upravce a myslim, ze jediny prodejce v CR zavodnich Octavek a maji tam i podobne kolo: http://octaviacup.autopodbaba.cz/tab10.html H. Jo ty TOORA jsem viděl, ale OZ jsou prostě OZ Ale nejspíš to letos skončí tak, že buď zůstanou nezměněné Zenithy, nebo je zkusím hodit do bílé, od čehož mě všichni zrazují

100 oktanů jsem ještě nezkoušel, ale mám Okinku teprve týden i s cestou teprve jí to čeká no zrovna při zajíždění bych tomu dal teda kvalitnější benzín... Má najeto už skoro 24 tis. km, takže o zajíždění nemůže být řeč