LUKY-007

Easy Recovery Profesional.. nainstalovat napr. na iny komp .. pripojit disk .. a mas to ...

podielala sa na vyvoji ako sucast koncernu volkswagen a pre koncern volkswagen ved tie motory su vo fabii roome, pole, foxe, ibize .... ale tusim len v CZ sa vyrabali ... pre cely koncern .. Rosta .. tiez predpokladam ze je to tak ako pises ....

chlapci skodovacke motory posledne boli 1,4 MPi a 1,0 MPi, ktore vychadzali este z konstrukcie motora S 1000 MB vsetko ostatne su konstrukcne VW motory .. aj HTP ...

no co ja viem , volant v predface FI bol mozno dobry na omak ale ten design bol podla mna otrasny , tento ma lepsi vzhlad ... a ked je doplneny koza a perforovana koza tak je to ok na druhej strane je fakt ze obcas rozmyslam ze je prilis velky ze by to chcelo mensi volant :-)

korektor ? myslis co? vosk, ci barevnu tusku v odtieni farby zo skodovky ?

tak som tomu dnes dal, v snahe zaparkovat do tiena pod strom som neodhadol vysku trciacich konarov a lak roomika si to odniesol hlbokym skrabancom od anteny do stredu strechy a par mensimy skrabancami po streche .. no vyzera to otrasne ... po zalesteni voskom to je o nieco lepsie ale ked sa vosk zmyje bude to hnus ... ach joooo

wow vyzera to super ... otazka je ako by v tom vypadal 4 ramenny volant zo SII

teda neviem , ale ja silne zvazujem zadne zasterky, ked pozeram ako vypada naraznik hned za kolesom , tak tam mozem permanentne odmacat a drhnut nalepene blato ... a ked to takto budem robit dalsi rok tak pridem urcite o farbu ...

majko.. a co ti na to povedali v servise ?

Tak uz zase znova to iste .. 16 st. celzia rano ... nastartujem .. motor naskoci .. ale ide na 500 ot/min. po prislapnuti na plyn zdochne ... opatovny start zase 500 ot./min. po prislapnuti plynu zastriela z vyfuku pohemzi sebou a uz ide normalne ... (1,4 16V) hlavne ze diagnostika (ani v servise) neukazala ZIADNU zavadu ... uz zacinam mat vcelku dost tejto novej generacie skodoviek, .. (na FIC , mi nikdy nic nedrncalo, vzdy nastartovala bez problemov , jediny problem bol vrzganie sedadla vodica :-) )

no to hej osm al cakal ze zacnu na 1,4 alebo 1,6 ... a nie rovna na dvojlitorch

tak podla tych motorov by som tipoval ze to bude docela velke auto .. to som zvedavy na cenu ...

no pekne ... ale kd pises co si odniesli .. tak mozno im slo len o nejake dielce :-(

ja som svojho casu odapajal z favousa Immobiliser (UK made)... a cele to bolo tak ze som siel po kabloch imobilizera k napojeniu .. a potom som podla el. schemy prepajal elektricke okruhy spat .. nebolo to nijak zlozite ... favorit este jazdi .. a imobilizer mi lezi v krabici v skrini (keby niekto mal zaujem :-) ak mas aspon trochu logicke uvazovanie mozes to zvladnut ...

blacky chod do folii modra ocean s tym vyzera dobre ... sam tak mam .. daj najtmavsie :-)

na druhej strane to nemusi byt o setreni ale o tom ze si chces dokazat ze to spravis aj sam nonie ?

to ako predne na octu II? - pekna palka Igor a co takto ZADNE na FII ? tam je aka cena ?

kupit ako kupit ... co som pozeral ETKU tak mam pocit ze ako samostatny diel sa to nebude dat kupit ... mozete to niekto mudrejsi overit ? co sa tyka farby potahu .. tak to je predsa riesitelne ...

no blacky dobra sprava dik, otazka je ako sa najlepsie dostat k jednej sade opierok z OII :-)

karimatku .. prilrpit chemoprenom napr ..

a co takto streknut na to polyuretanovu penu ?

no ja by som najradsej dal na zadne sedadla plnohodnotne opierky nez tie co su teraz .. skusal som z fabie I ale nehodia sa ... (roztec je rovnaka ale tycky su tensie) Blacky mozes prosim testnut ci predne z Octy II idu aj na zadne sedadla v rumiku ?

nastavení oceníte při případné havárii .... pravda pravda ... pozname .. ale je fakt skoda ze su neni nastavitelne ..

k tomu zdraveniu ci skor neodzdraveniu .. zrejme to bude najma v tom ze vacsina R su sluzobky a tym co s nimi jazdia ich jednoduhco niekto vo firme pridelil a im to moze byt lautr fuk na com jazdia takze taki ti neodzdravia ... neinvestpvali do to vlastne prachy preto ze sa im to auto paci ,,,

vcelku sa da s tvojim prispevkom stotoznit ja osobne by som videl ako idealnu takuto ponuku motorov 1,2 - 4 valec -- tak aspon 55 kW 1,4 aspon 74 kw 1,6 aspon 85 kw a ako spicku u benzinov naprioklad nieco ako 1,8 T prip 2,0 alebo alernativne napr. 1,4 TSi .. ak by som vyberal z ponuky VW co sa diesleov tyka tak ta 1,4 3valec to je tragedia chcelo by to nizkoobjemovy turbodiesel ale 4 valec .. no a potom nejaka 1.9 .. ale novsej konstrukcie ..