Luke288

jo, ty turisticky body osobne teda nepouzivam, ale je tam spoustu bodu zajmu, ktery by ti mohly stacit. nevim jak moc to funguje v CR, ale kdyz jsem s tim jel do Vidne, uplne bezproblemove me to dovedlo treba do nejblizsich podzemnich garazi. coz treba pochybuju, ze origo navi v autech umi(treba ten Nexus)

cisla popisny to neumi jeste nikde, ale mam pocit, ze to neumi snad jeste zadna navi v CR. jinak je fakt, ze na Morave je to trosku slabsi, jel jsem do Fr-Mistku a tam si to pletlo s nejakym mestem v polsku. ale cechy jsou v pohode. navic nekdo tady psal, ze je nejaka aktualizace, kde uz by to melo bejt v poho

dik. tenhle styl mi na OII sice moc nesedi, ale jako celek to neni spatny. kolik mas ET, gumy predpokladam 225/40/18, o kolik je to snizeny a je to 7,5 palcovy nebo 8palcovy kolo? navic vcera jsem nasel i vrtany kotouce na OII tak jsem zase trosku navrtanej i na brzdy :-)

osobne bych pda jako navi do auta nechtel. mam ten tvuj zminovany GO700 a tech 36% pokryti je dle me silne podhodnoceny. navich TT soft je fakt docela vychtanej. opravdu bych nemenil. hlavne mas 2GB harddisk, mapy cely zapadni evropy, muzu opravdu jen doporucit. mam to pusteny pres "phone" mod do reproduktoru v aute, externi GPS antenu. naprosta pohoda

nic moc hrozne se mi libi OZ Antares, ale nevim jestli by se na koktu hodily

myslel jsem fotky na jinych 18kach nez RS. tech je samozrejme hafo

zacinam premyslet, ze na pristi sezonu koupim 18ky kola. nejvic se mi zatim libi ty z RS, ale projizdel jsem net a hledal nejake fotky OII na 18kach, sice jsem par nasel, ale porad nic moc. kdybyste nekdo mel nejake fotky, budu vdecny. predem dik

takhle obracene byly snizeny stodvacitky

ja uz jezdim asi ctvrtou nadrz V-power diesel a mam pocit, ze je motor tissi, nic vic. ale tankuju to dal. jinak dneska jsem zkousel reklamovat to vrzani podvozku jak uz se tu probiralo a samozrejme mi bylo receno, ze potrebujou vedet kdy to vrze a nejlip ukazat. samo ze v okoli servisu to nezavrze nikdy.

za rok a pul co OII mam mi klima nesmrdela nikdy a nikdy jsem ji na 4 min nevypinal. spis se mi vyskytla takova neprijemnost, podle me je to kompresor, obcas dost huci, sice nepravidelne, ale huci. dneska jsem jim to hodil na servis, tak sem zvedavej co s tim provedou

neuveritelna? ja jezdim s 1.9 po Praze po meste klidne i za 11. staci na to ty brutalni zacpy, radis maximalne jednicku a uz to nabiha

souhlas, 4x4 v kombinaci s 16kama kolama je nic moc

ja se se sapatnym startem setkal jenom dvakrat a to na horach pri -20. to skytala taky, ale jinak nikdy. a to uz se k tem 60tis pomalu blizim taky

koupeno 12/2004 a ted 51 000km. prvni rok 38tis

me to dela taky, ale zacalo to az okolo 50tis km

tak jasne ze sem nemyslel, ze se to zacalo delat dneska

souhlas s tim casem demontaze jednotky, jinak nesouhlas, dneska uz to jde flashnout i kabelem bez demontaze a pajeni ctecky

pravda je, ze v GIII jsem mel Alpine a to hralo uplne jinak. ted kdyz jedu trasan Praha-Budejovice pres Tabor tak se Impuls skoro neda poslouchat a v ostatnich autech neni problem. mno, asi to na ne taky zkusim, za 14 dni jdu na vymenu predniho skla, tak to spojim

hele a jak se tohle reklamuje? to jako prijdes do servisu s reknes, ze mas spatnej prijem? jak se hodnoti, kdy je prijem jeste dobre a kdy uz spatnej? podle me je tohle dost relativni na nejaky uplatnovani reklamaci...

a za nahovno prijem muze radio? neni to treba zalezitost anteny? je fakt, ze z toho taky obcas rostu...

a proc se neda za jizdy poslouchat? ja se streamem ted nemam nejmensi problem, jednak tam esteticky padne, hraje taky v pohode. a pochybuju, ze treba jiny radio bude mit vstup na parkovaci senzory...

kvak: diky JiraM: mno chlape, naletels...

bože ja proste nechapu, jak jeste vubec nekdo muze dat chipovat auto nekomu jako je ABC. tvoje nejvetsi chyba byla, zes jim dal penize po tom, co ti rekli, ze si soft musi sednout. tohle tvrdi jenom u ABC, protoze je to nesmysl. jinak ja osobne muzu jenom doporucit firmu Bosh diesel servis ve Frydku-Mistku. ty to delali me, naprosto ferovej pristup, pohodova cena a nevyskytnul se vubec zadnej problem. jinak s tou zarukou, ja zil v tom, ze na auto jsou tri roky nebo je to jinak? protoze nekdo vejš tady psal, ze se mu chýlí konec zaruky...

me bylo receno, ze i to se pozna...

z 66 na 87 je narust o 21kW. z 77 na 110 je narust 33kW coz je nepomerne vic. kroutak byl cca 355Nm. po nejakych 25tis byla spojka naprosto K.O. ale mozna je to dany tim, ze jsem na to dost slapal a v ty dobe jeste nebyl k mani nejakej rozumnej kit na zesileni lamely a pritlacaku. nerikam, ze to ten motor nevydrzi, myslim si ze s prehledem, ale spojka ne. udajne vydrzi max. 300Nm a ta z 2.0 tam nepasuje. jestli ma boleslav nejaky problemy se spojkama nevim, tech 250Nm v serii unese naprosto v pohode a kdyz se posere, tak reklamace, jenze jakmile mas chipovano, je problem a jak mi bylo receno, boleslav to pozna, takze takovy ty reci o tom, ze to nikdo nepozna bych bral dost s rezervou...