Luke288

nj, to ja taky, ale zvedak doma bohuzel nemam...me teda zatim servis nevykurvil dikybohu nic...

coze? poskodit prahy zvedakem? tak to by me zajimalo jakym garazistum davas auto na servis, ze se bojis, ze by ti mohli poskodit prahy zvedakem

jiste ze se jedna o OII no tak z nich zkusim vytriskat nejakou slevu na sportovni podvozek...

mno, chtel bych mit zamestnance co si na aute vykaze 40tis a na tachu je 20tis

a jakou myslis, ze jsem mel zahradku ja? od vietnamcu? samozrejme, ze byla z originalniho prislusenstvi. a to s tou jinou veci mimo strechy, no nevim, to jako mam prijit a rict: tak pratele, nechci reklamovat strechu, tak mi misto toho dejte treba sportovni podvozek?(hodnotu neresim, principielne...). tomu neverim, ze na to pristoupi

ja teda beru spotrebu podle pocitace, dlouhodoba 6.6 a bezne jezdim za 7, ale to je stylem jizdy a to mam 1.9. ale je fakt, ze pokud jedu predpisove, tak sem schopnej za tech 5.5 treba jet.

kdybych bejval vedel, ze mi to takhle vykurvi strechu, tak bych si to na auto nedaval. porsche uznava reklamaci, jenze by se musela strikat cela strecha a na to kaslu

primo na karoserii. v miste uchyceni zahradky na strechu je to pomackany...

mozna bych to zkusil zamestnavateli rict. mel jsem 2.0 TDI pujcenou a je fakt ze zrala docela dost, ale taky byla jeste syrova, cca 4tis km, tak nevim, jak zere kdyz si sedne(tech 20tis taky jeste neni moc)

ja teda nevim jak se to resi papirove, ale pokud jezdis vesmes po meste, je ta spotreba normalni. me pri popojizdeni po ucpany praze ukazuje palubak i 1.9ky spotrebu klidne i 10litru, 7,5-8 kdyz neni zacpa. a pokud ti zamestnavatel strhava ze mzdy spotrebu vyssi nez je v TP, tak je slusna drzgresle a nechapu, proc kupuje teda OII 2.0 TDI

jenom doporucim, az si ho pudete k dealerovi kupovat, zeptejte se, jestli uz jsou ty druhy opraveny verze nosicu. ja si koupil totiz ty prvni verzi a pral bych vam videt, jak mi to promackalo strechu i pres utahovani tim jejich momentakem

to nechapu, ty bys chtel ostrikovat bez stirani? ja az ted, po roce a ctvrt co OII mam zjistil, ze kdyz prsi a mam pusteny sterace na druhou polohu, tak jakmile zastavim, automaticky se to prepne na cyklovac a jakmile se rozjedu, zase se to samo prepne na normal.docela dobra vychytavka

4x4 je brutalni traktor

originalni prislusenstvi skoda... http://www.skoda-auto.com/cze/drivers/acce...gory=0000000116

vole

supr, takze si od OII co je na salonu na 17kach odectu dalsich patnact a jsem na trech. diky

tak to mas ten centimetr. ja pegasusy dokupoval zvlast, takze mam serivej podvozek, proto se ptam. ten centimetr bude neznatelnej

chci videt jak vypada to snizeni 3cm. jses si jistej, ze mas na aute ten podvozek o kterym mluvim ja nebo tam mas ten co se dava seriove k 17kam kolum? ten nechci, ten je snizenej o cca 1cm. to ze je to o svezeni chapu, sport podvozek jsem mel na minulym aute, ale nechci tak nizkou brutalitu, mel sem o 8cm dolu. a taky pochybuju, ze mi k tomu podvozku predelaj i posilovac na tuzsi. jinak z tech fotek tvyho auta vidim tak maximalne mracitka a nejaky nastavce na narazniku, coz neni stredem meho zajmu. nejakou fotku z boku bys nemel?

mate ho nekdo na aute? ten jak nabizi skoda v originalnim prislusenstvi za tech asi 15tis, snizeni o 3cm? docela o nem casem premejslim, ale bodla by mi fotka, jak OII s tim podvozkem, nejlepe na 17kach vypada.

lakoval sam sprejem???????tos sehnal presnej odstin barvy tvyho auta ve spreji?

aha, tak to pak jo

staci zvednout telefon...

2200,- vcetne senzoru, jejich lakovani, ridici jednotky, kabelaze a prace jo? to se na me nezlob, ale tomu proste neverim.

kvak: jj, koupeny jsou od nich. myslim, ze si zadnou ridici jednotku nevymysleli, co sem se s nima bavil, tak OII uz ma ridici jednotky skoro na vsechno. u me to mozna bylo snazsi, ze ty budiky byly panensky, jestli mas nejaky uz pouzity, tak se musi nakodovat s autem a s klickama, ale jde udelat naprosto vsechno. sam sem s tim mel dost vojeb, mel jsem auto nachipovany, pak jsem vymenil budiky a potom jsem potreboval dat puvodni soft do jednotky motoru a ouha. zalozni soft byl totiz jeste na puvodni budiky a s tema novyma nefungoval, takze se zablokoval immo. ale stacilo auto odtahnout do skodovky a behem chvilky jsem odjel. takze zalezi na sikovnosti techniku v servisu a ochote pracovat. stejny sem to mel i se signalizaci nezapnutejch pasu, nejdriv se cukali, ale nakonec odpojili jinak budiky fungujou bezvadne.

no a ty sis tam to cidlo chtel bastlit sam? tak to pak chapu, ze ses rozladenej, ze ti tu nikdo nerek postup, ale to bude asi tim, ze to nikdo sam doma na koleni jeste nedelal