mrmobil
-
Počet příspěvků
148 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mrmobil
-
no uklidni se ty, nikdo tady netvrdí, že se s tím nedá jezdit, ale je ostuda, že škodovka ani neumí ušít kus koberce
-
kudy jezdíš, abych se ti vyhnul
-
no tak všeobecně se doporučuje přezouvat, pokud DENNÍ teploty dlouhodobě klesnou pod 7 st. C
-
buď v klidu, já to mám taky tak, takže v pohodě a jsem s motorem spokojenej, to mám zatím jen 7.500 km a pořád se to zlepšuje edit: je ale taky pravda, že jsem nekupoval nové auto (1,4 a výš), aby tady sledoval diskusi o spotřebě a měl iluzi, že když chci, aby se to rozjezdilo (motor), že v tom vlákně budu soutěžit o spotřeby kolem 6L a méně... prostě, kdo chce živý motor, musí zapomenout zkraje na rozumnou spotřebu
-
Manuál - strana 148 "... Postupně můžete zvyšovat zatížení motoru až na maximální rychlost zařazeného převodového stupně, t.j. na nejvyšší přípustné otáčky motoru..." 2 ibauer: neboj, nic není ztraceno, jen to zkus a uvidíš, bude spokojenej motor a hlavně pak ty
-
iBauer: no, nenapsal si, jak si se choval k autu po oněch 1500 km ... nevím tedy, jestli jsi poté auto občas vytočil do výkonnových maxim (tedy až k červeným)... jinak krouťák nemá maximum v 2500 ot/m, ale právě až na 3800 ot./m., tak třeba je to tím... podle mě z toho potřebuješ jen "vymést pavouky" :-)
-
já mám taky 1,4 a musím říct, že jsem spokojený ... ale kopec na rychlostní stupeň 4 a otáčky do 3000, to prostě nejde k sobě, to ti samozřejmě nemůže jet , podívej se na výkonnostní křivky motoru a musí to bejt jasný... To iBauer: nezlob se, ale mám obavu, že obdobným způsobem nemáš motor prostě dostatečně zajetý
-
ve fabii 230 ??? ... místo na tachometr a ještě přes foťák se radši podívej na poslední klip min. dopravy "nemyslíš, zaplatíš"
-
čeká tě palubka ven, držím palce, mám to za sebou
-
já doplním svůj případ... mě to ventilátor od začátku nedělal, zato mě klepal... ventilátor vyměnili, už neklepe, ale bohužel je to ten, co na 1 hučí
-
měl jsi nějaké problémy s demontem tapecírunku, úchyty a tak ... popiš, pls
-
i můj
-
asi bych ji vyndal ven a vzal normálně sprchou
-
odkaz si měl výše http://www.cpa.cz/cat/cpa-prislusenstvi/hf...onzole-do-vozu/
-
jo, nový ventilátor už neduní
-
tak já si myslím, že to až tak nenormální není ... mě se to teda taky už dvakrát po nastartování stalo , vždy v následující kombinaci: studený motor x nízké otáčky motoru x velké vedro x klima naplno x ventilátor min. na 3
-
no přišroubuješ to někam pod rámečky a na to už můžeš šroubovat, co chceš
-
http://www.cpa.cz/item/konzole-kovova-skoda-roomster/
-
ty jo, já mám posilovač v pořádku Blacky, co s tím ?
-
Škoda nabízí jako "origo" odnímatelné i neodnímatelné
-
na faktuře mám 149,- Kč u Škoda servisu... tak za tyto prachy bych to sám nedělal .. motor jak nový
-
HjM má pravdu: mě to taky po oteplení začlo lupat a nemám to ve vzpěrách, ale taky v uchycení šňůr ... takže HjM díky, na to bych asi nepřišel ... je třeba namazat
-
nebudu hodnotit samotný držák, ale to místo je ideální na navigaci, to si říkejte co chcete .... a k tomu volantu, nemám s ním takový problém jako někteří tady, ale napadlo mě, jestli by nevypadalo líp, protáhnout těma prázdnejma dírama jen tak falešně tu stejnou obšívací nit a jakoby je alespoň zaplnit
-
v Hypernovách maj Sheron za 99,- ... a to se vyplatí, Bobe
