kibi

Už jsem viděl na netu a nemůžu se vynadívat....decentní a prostě jedním slovem...KRÁSA

Prochy603: přesně tak viděl jsem v jednom pořadu, jak se to dělá...přišel tam chlapík s brašnou, kde měl nářadí jak nějakej felčar, různě ohlý tyčky háčky atd. a dal se do práce - auto po krupobití, zvládl to naprosto perfektně. Lukyboy: zapátrej pořádně po netu, určitě už bude víc firem který to provozujou...a už jen zjistit ceny

chlapy hádat se nebud a můžu říct jen jedno....tím líp, jen ať si to teď zaplatí všecko Dík za zasvěcení, teď jsem alespoň v obraze

A není to tuning? U mne nedávno měněno a bez silonu.

jojo dlužnou částku se snaží vymoci v plné výšši, ale co vím tak ta nehorázná odměna je čerpána právě z této sumy (logicky tě nemůžou oškubat o víc než dlužíš - exekutor je služba jako každá jiná a tuto si hradí klient = v tomhle přípdě město ) Stejný jao vymáhání pro dopravní podnik - děsnej vejvar pro exekutorský firmy.

Nápad supr, jedinej háček je, že většina vybraných peněz končí na kontě výběrčí exekutorské firmy...ale i to málo co jde do kasy města je pěkný a pryč s "antirasismem", platit musíme všichni - podepsáno

Tuším v Top Gearu, nebo jak se ten pořad přesně jmenuje (jo skleróza řádí ) dávaly test použití více oktanovýho benzínu v automobilech....nebudu se více rozepisovat, verdikt testu byl jasný: více oktanový benzín nemůže vozidlu nijak uškodit, ale zároveň pokud ho výrobce vozidla nedoporučuje, není v jeho užívání žádná výhoda ohledně zvýšení výkonu či úspory paliva = pokud výrobce doporučuje 95, je nej lít tam právě to

Já makám, ale pokud se naskytne možnost objevim se tam se služebákem

Pokud se mi trfíte do volna není problém dorazit téměř kamkoli

Přesnou velikost ti neporadím, ale když zadáš ve vyhledávači třebas "šrouby škoda fabia" určo ti to něco najde a budeš z toho chytřejší

Donedávna jsem sloužil v Praze, teď doma na Chomutovsku.

100% rozhozená geomerie - frknout do servisu a nechat proměřit a seřídit....čím dřív tím líp = nerovnoměrný sjetí gum je tou nejmenší věcí, život máš jen jeden

Berete mi t z huby, už mám dost tohohle počasí...a když už konečně vyleze slunko, jsem jako na potvoru v práci Každopádně jak vyleze slunko, nějaký to střetko by nebylo od věci...pokecat, pokochat se naší prací na autíkách a samozřejmě někoho pomluvit

Koukám že Chomutováci tu maj "nejudrbanější" koutek Tak jak se lidi těšíte na jaro, nebo alespoň jarní počasí?

Pokud jsi účastníkem DN, kdy je škoda na jednom z vozidel méně jak 100t (škody se nesčítají), není poškozená třetí strana (např. lampa, značka, pozor i krajnice a škarpa je majekem třetí osoby), není nikdo zraněn a učastníci dpravní nehody se shodnou na zavinění, je nejjednodušší sepsat formulář o hlášení DN (tuším 3 propisovací formuláře)...potom by s pojišťovnou neměl být žádný problém Pokud je porušena jakkákoli zmíněná podmínka, je možno na místo přivolat PČR, kdy tito to naberou...v případě jde-li pouze o určení viníka, PČR na místě označí viníka - vyřeší přestupek a dále věc opět řeší sami účastníci DN. S pojišťovnou by neměly být problémy - při DN doporučuju řádně ve sepsat a pokud možno udělat si fotodokumentaci.

Fabka viz podpis a isofix nemám.

Hero: tak to čumim, jsi první o kom vim že má 1,4MPi se dvěma laufama asi nějakej originál

aha, tak to nemůžu sloužit....chce to hledat a hledat a.....hodně štěstí

Záhada rozluštěna ....přesunout do "motoru"

1,4 16V 74kw a 2.0 MPi pokud se mýlím opravte mě

Lukas1450: pokud myslíš toto: http://www.kopacek.cz/skoda/fabia/interier...00ot-240kmh-rsg ....tak to chce jen pořádně pohledat na natu, dá se to i na zakázku, ale dle mýho zlatý origo

Až skontroluješ co ti radí kluci, tak se zkus ještě mrknout k světlu....je zam ten hlavní svzek kablů co vede šťávu do světel, zkus s ním zahejbat a dotlačit ho...někdy se stane že je lehce povytaženej, obzvlášť u nafťáka kterej se tolik klepe

Pro mne svižná jízda dálnice: tachometrovejch 145 km/h cca kolem 130 km/h reál, mimo město tachometrovejch 100 km/h- provoz nebrzdím a jedu dle zákona, co víc sipřát

Houmer: rozsekl jsi to , nevím nad čím tu ještě kdo debatuje - min. tlouš´tka je jasně danná v každym katalogu u konkrétníh typu a značky brzd, každý si to může snadno najít a změřit;) A hádat se kdy je čas na výměnu je zbytečný - každej jezdíme jináč a taky máme různý značky brzd, nehledě na-tom, kdo jakou "chytil" várku.

100 lidí 100 chutí, za mne origo Ale jak píšeš, hlavní je co se líbí majiteli.