Vrbi

Dobrý den, když jsem dnes podřadil v zatáčce na dvojku, auto se začalo dusit - kolísaly otáčky - skákaly nahoru dolů, ozývaly se rýny z výfuku a plynový pedál vůbec nezabíral. Má někdo s podobným jevem zkušenosti a může mi prosím poradit? Po startu zase vše OK. VAG nemám, ani jsem na něm nebyl - chci auto brzo prodat, ale rád bych vědět, zda má cenu opravovat a jestli se jedná o něco závažnějšího. Mám fabia 1.4 MPi, 50kw, hatchback, r. 2000. Díky za rady!!!

Dobrý den, potřebuji poradit...už podruhé za tři dny se mi stalo jednou při rozjíždění, podruhé za jízdy jako by se dusil motor..kolísají otáčky nahoru a dolů a skoro nereaguje plynový pedál, jen minimálně (max 10km/hod) ..asi po půl minutě se to uklidní a vše je zase v pořádku..bohužel se mi to stalo při rozjezdu na vedlejší silnici na křižovatce a nic moc pocit:( čím by to mohlo být? S motorem mám problémy i při rozjíždění asi dva roky..první minutu se jako kdyby dusí, nezabírá pořádně plyn...a pak je vše v pohodě. Nemůže to nějak souviset? Měnil jsem teplotní čislo, měnil palivový, vzduchový filtr, kontroloval škrtící klapku, lambda sondu, čidlo nasávání vzduchu, svíčky..a nic se nespravilo..díky moc za rady...hlavně mě teď zajímá ten prvné problém, mám strach abych neskončil trčet někde na křižovatce..

Dobrý den, Včera mi praskl na přední nápravě jeden spodní díl pružiny...vadí to hodně na jízdní vlastnosti nebo poničení tlumiče, nápravy když je to na chvíli (týden)? Od doby co to prasklo tak se tváří jízda v pohodě. A kolik sotjí asi výměna? Díky za odpověď... P.S. To administrator: Odkaz na problény s pružinou mi nefunguje tak jsem založil toto téma

Je to normálně kulový čep a úplně to lítá v gumě...a dotáhnout nešel..spíš to vypadá na servis:)

Zjistil jsem, že mi auto po rovinu smykuje..po rozdělání kola jsem zjistil že je povolený kulový kloub...dá se nějak normálně utáhnout? Nebo je rozbitý? Je to úplně povolený...musí se to dotáhnout silou nebo to nechat radši na servis? Díky

Hehe měl jsem ten samý problém...4roky jsem na něj nějak opomněl a pak se vysypalo tolik listí, že jsem měl 5minut co vysávat:) musíš odšroubovat na pravé straně palubovky kaslík a je to úplně vzadu...

Tak co se dá dělat, ale díkec za snahu:) to auto furt podjíždí..když jedu aj po rovině a přidám víc plan a pak ten zpětný ráz bere auto malinko do podkluzování..mám pořád podezření na ty sjetý gumy..uvidím no..díkec

OK díky to budu moc rád..je to jak to říkáš ty, já jsem myslel že to je homokineťákem..taky jsem si ho nechal teď vyměnit...a tím to nebylo, byla rozpraskaná a střelelá celá manžeta, tak jsem myslel, že to je tohle, ale vypadá to jak říkáš ty na ten silentblok. No o gumy strach nemám, ty už jsou jen na dojetí zimy, spíš aby mi to třeba nesmýklo za jízdy a někde se nevysekal...o to mi jde.. za fotky budu rád, díkec...

Díky moc, je pravda že když jezdím přes hrboly a zatáčím tak to občas jako by bouchne..a je to nebezpečný na jízdní vlastnosti? Nebo se s tím ještě tak měsíc dá jezdit? Mám z toho trochu strach, tak jestli je to vážný na servis...díky moc

Dobrý den, mám dotaz a nevím jak si poradit...když jedu autem z trochu prudšího kopečku do mírné zatáčky jak napravo tak i nalevo, tak auto jako kdyby podlklouzne..prostě držím volant rovně a najednou jako kdyby auto cuklo malinko do strany...nic nerachotí., dělá to na vozovce bez hrbolů, nerovností..pravda je, že mám zadní vzorek gum skoro úplně sjetý (měnil jsem kola zepředu, měl jsem dost rozjetou geometrii..na vnější straně mám asi 2mm a z vnitřní tak 0,5mm). Myslíte že to může být tím? Když jedu po rovině aj rychle tak to nedělá, jen občas když přidám plyn a pak hned pustím, tak to občas taky trocu pocukne jako by do strany...geometrii mi dělali před dvěmi týdny, kloub, ložisko s nábojem, vyměněné. Co by to mohlo být? Bude to v přední nápravě nebo Těma gumama? Díky moc

Nevíte náhodou jak je propojen zvukový signál na světla z přístrojové desky na zámek dveří? Chtěl bych zkontrolovat kabely, zda je vše připojené když je zámek v pořádku...nějaké schéma nebo vodítko nebo alespoň červené dioda ve dveřích...nebo se to musí vše aktivovat VAGem? Díky moc

Hehe díkec..ale Záhadu hlavolamu jsem už viděl a to mi stačilo:)....mm zkusím někde najít návod snad někde bude:) díkec

Tak jsem rozdělal zámek, ale rozpadl se mi celá klíčová vložka, nezná někdo postup montáže? Nebo schéme zapojení...mám na stole asi 8 dílů..ale jak to dát nazpět se mi nedaří díky!!!

Jinak didou jsem zkoušel zkoušečkou a svítí....

Tak jsem rozdělal celý zámek...zkoušel jsem studené spoje, vše v pořádku, zkoušel jsem i ručně mačkat mikrospínač, kufr se opět otevře když odemknu auto, svítí a střešní světýlko jak má, ale ZVUKOVÁ SIGNALIZACE ani ČERVENÁ DIODA nebliká, teď už jsem v rozumem v koncích, poradí někdo? Pravda je, že od doby co jsem koupil auto v bazaru dioda neblikala ani bzučák nefungoval. Poradí někdo?????? Díky...

Aha ty sudené spoje to jsem nezkoušel..pravdou je, zda přímo souvisí s bzučákem a diodou?? Mám dojem že spínač byl asi v pořádku, teď nefunguje střešní světlo a zadní kufr, jak jsem říkal. Zkusím na to mrknout díky..

Dobrý den, potřebuji poradit s nefunkční zvukovou signalizací zapnutých světel a kontrolní diodou zamknutých dveří. Rozdělal jsem zámek, měl jsem za to, že je spínač nefukční nebo rozbitý. Spínač je ovšem v pořádku, zkoušel jsem ho sepnout, ale bzučák při rozsvícených světlech nefunguje ani dioda při zamčených dveřích. Tento problém mám už od doby kdy jsem auto zakoupil v bazaru. Četl jsem na foru o tom, že může být rozbitý repráček v přistrojové desce s budíky, ale při zapnuté brzdě se signalizace ozve. Neví někdo, kde by mohl být zakopaný pes? Zkusím koupit nový spínač a namontovat ho do dveří, ale myslím že byl funkční, jelikož po jeho deaktivaci nesvítí stropní světýlko při odemčení dveří a přestalo fungovat zámek kufru, funguje pouze při ruční páce. Nevím si už rady..děkuji za pomoc! Jediná věc, co mě napadla, že by ve starších modelech fabia (mám r.2000, 1,4 MPI,50kw,hatchback) se zvuková signalizace světel a blikající dioda neaktivovala? Děkuji za rady...

Hm ta to jsem zvědavej, v každým případě díky moc za rady všem. Zkusím zkontrolovat pojistky a pak zkusím mrknout na kontrolky, ale říkám kamarád zkoušel kontrolu přes VAG a kontrolka se ani nerozsvítila. tak uvidím. Když to rozdělám, stejně sám nic nevyřeším, zase takovej dobrej elektrikář nejsem:(

No to by bylo pěkně v háji teda, opravář mi říkal že to není žádná sranda to zpět zapojit. V každým případě jestli má svítit a nesvítí, tak lidi co dávaj auta do kupy jsou pěkní h...jak to má normální člověk vědět, že ejdna kontrolka má svítít a nesvítí. Borec to zkoušel diagnostikou a když dal test kontrolka se ani nerozsvítila při zkoušce, zda jen svítí...

Hm no právě mě říkal týpek co dělá do aut, že si není jistej, jestli ta kontrolka není úmyslně odpojená, auto bylo havarovaný co vím, tak nevím co se s tím všechno dělalo, opraváři tam občas kontrolku schválně odpojí, když je třeba poškozená lampda sonda atd nebo něco nefunguje jak by mělo, tak mám strach a chtěl bych vědět, zda kontrolka má být v mém autě nebo ne...

Chci se zeptat ohledně dvojtonového klaksonu z oktavky - asi bych si ho chtěl sehnat na vrakáči, mám stejný problém s fabii zvuk je jen obyčejný tůt:). Je velký problém ho napasovat do fabie, popřípadě je objímka na něj ve fabii stejná jak v oktávce, aby nebyly velký problémy s montáží? Má s tím někdo prosím zkušenosti? Do dvou klaksonů a do složité montáže se nechci pouštět...děkuji moc

Dobrý den mám prosím otázku - mám Fabii 1.4MPI 50kw rok 2000, po zapnutí klíče se mi neukazuje kontrolka motoru už od doby kdy jsem auto kupoval v bazaru před 3roky. Je kontrolka tohoto typu fabie součástí nebo se u starších typů nezabudovala? Vím že se mi rozsvítí EPC, ta taky souvisí s motorem, ale ikonka motoru ne. Děkuji moc za radu

Tak to buďte rádi, že jste nedopadli jak já...mě praskla přední hadička přímo v kabelovým svazku, asi pěkně už steřelá, kapalina vyteklá mezi vodiči...tak jsem ji spravil vyměnil, musel jsem porozvazovat celý svazek a naschvál mi prdla i druhá, ty hadičky co tam jsou to je nemožný, koupil jsem si nový a jsou úplně z jinýho matroše než ty starý. Kapalinu jsem normálně používal do -20 stupňů, asi to za ty roky steřelo, nevím jestli je to původní, že jsou hadičky vedeny přímo s elektrikou v kabelovým svazku nebo to dělal nějaký amatér (auto mám z bazaru a bylo bouraný), ale mám zase co rozdělávat. Spravil jsem hadičku do zadního ostřikovače, ale voda stříká slabě, asi malý tlak...tak musím vyřesit obě hadice..no je to lahoda. Tak buďte rádi, že jsme měnili jen pojistky:)

Zajdi si do škodovky, jeden uchyt mě vyšel na 60korun, jde tam bez problémů přišroubovat máš tam na něj i díru pod tím zlomeným úchytem,samořezným šroubem myslím, taky se ho chystám tento týden našroubovat:)

Aháá ta to joo.. a já už myslel, že by bylo možný si nějak zprovoznit ABS, nainstalování by stálo asi hafo že? jinak děkuji...