Eresto

Jo jo kazdy ma v zivote nejaku filozofiu.

Pokusim sa prispiet do tohto vlakna. Budem sa opakovat. Mal som presne tieto priznaky na mojej 1,8 T AUQ. Presne to co tu vsetci pisete. Vycistenie vahy a klapky to odstranili iba ciastocne. Robilo to problemy stale. A hláááávne zralo olej. Vymenil som vsetky hadice a ventilky spolu s prudovym cerpadlom pod sanim od bloku az k sacej vetve za vahou vzduchu. 3/4 hadic boli derave alebo som ich prederavil ako som sa ich chytil. Odvtedy nic. Pekne drzi volnobeh, rano nekucka na 3 valce atd. Olej uz tak nezerie. 3 deci na 5000km. Pred vymenou zrala asi tak 3 deci na 1000km.

No ja napriklad idem preventivne vymenit spojku a Bosch DV po zime. A potom pojdem navstivit sportmotor. Preto budem chipovat az na jar. Autom jazdim kazdy den, stalo kopec penazi a urcite by som si tam nenechal naletovat boh vie co, od boh vie koho za 1500 kč. To sa mi zda strasne malo na to, aby to bolo aspon trosku kvalitne.

Potrebujes 2-din otvor a signal GALA od ABS. Potom ti pojde plnohodnotne. 98 este 2-dinko nemala a neviem ci mala od vyroby tahane aj GALA.

Pozeral som stranku Sportmotoru a 1,8T RS stoji 15. 000 ,- +- nejaké drobázky. Spravne? Lebo tu pisete o cipoch za 6,500 atd.... tak sa pytam. Na jar do toho idem...

by som povedal, ze hladku 1,8 nikto nezoberie. inak kombík sa mi statisticky vidi ako velmi oblubeny lup. hrozna doba toto.... drzim ti palce

Asi. Pozicaj si od nejakeho kamarata origo cidlo a uvidis.

Tak teplotu zobrazuje kazda octavia, ktorá ma palubny pocitac. PP u starsich oktaviek nemala vybava LX. GLX a SLX mali vsetky /teda ja som bez nevidel/. A podla rocniku a motoru, ktory si uviedol tak mas minimalne stupen vybavy GLX nakolko do LX sa TDi nedavalo. Takze malo by ti zobrazovat aj teplotu.

Uz sa to tu par krat riesilo. U OI signalizacia vzdy svieti 6 sekund po nastartovani. VZDY. Ak si neni zapasany tak + k tomu aj gonga po tuto dobu. Cize je to iba upozornenie na zapnutie bezp. pasu a nie signalizacia nezapnutych pasov. Reaguje to iba na zamok vodica. Spolujazdec to nema. Neviem ako je to na Maxidote presne.

To jo. A pokial sa ja nemylim tak je to 3 golf GTi alebo VR6?

Ten test Tourky, Ceedu a Meganu je práveže super.

Golf 4, Bora, Audi A6 - stara .... tieto mali rovnake spataky

Taktiez audi A3 resp. v S3 som to videl.... v novom S3.

Mam ten isty nazor. Niekedy sa mi ozve lupnutie. Malokedy. Zalezi na teplote. Mam za to, ze to ide z pantov a potom sa to roznasa po celej karoserii. Este som s tym vsak nic nerobil.

Krytka sa da kupit samostatne ako nahradny diel. Je mozne ju vymenit zvonku na aute bez nutnosti demontaze celeho narazniku. Je tam len nacvaknuta pomocou malych vybezkov na ostrekovaci.

Tak to jo. S hadickami som si svoje uzil u 1,8 T. Dost pravdepodobna zavada na tychto motoroch. Skontroluj tesnost a potom vymen ventil.

tzv. liebhaber stuck, nepredajna vzorka, UFO, okridlenec, co mu to auto urobilo ze ho tak natuzil???? hladka 1,8 RS

UZ je nove cislo? Hned si ho idem kupit.... Heh super DVD

Som sa akurat tak pekne nasral v praci. Hned rano...

Ten malicky je krasny. Velmi pekny. Mam doma tiez takeho. Ja som dnes cely den umyval, vysaval, tepoval auto. Kremoval kozu atd... komplet... Este raz pred zimou. Potom az na jar.

Osvetlenie SPZ svieti. Budiky a ovladace nesvietia. Svieti na budikoch iba kontrolka svetiel. Je to z dovodu uspory energie atd. Je zbytocne aby to cez den svietilo. V noci si vzdy musis zatocit koleckom. Ale dufam, ze v noci by si zapnut svetla nezabudol. Rele sluzi na to, aby si nezabudol zapnut svetla. Neplni funkciu komfortnu.

A facelift palubovka mala regulaciu jasu cez ten zatlacaci knoflik este? som myslel ze nie.

Vycistil by som klapku a prekontroloval vsetky tlakove a podtlakove hadicky. Skontroluj vsetky hadicky vzduchu na motore. To co pises je bud klapka /spinava/ alebo netesnost systemu plnenia motora. Derave zvyknu byt najma hadicky pod sacim potrubim.

2,0 je . Velmi pohodlny spolocnik na dlhych cestach. Ziaden sportovec, dobry tahun.

Tomas ek: No mna by to zaujmalo teda vsetko. Ako to ide aj bez rusicky? Ked tak SZ. Dikes