Přejít na obsah

Kevvin

Uživatel
  • Počet příspěvků

    425
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Kevvin

  1. ZbynekV - Nejspis taky zaleží, jestli máš dvoukolku nebo 4x4 jelikoz do ni je zhruba o 0,5L vic kvuli rozvodovce na kardan a podle toho co pises, ti asi dali ten spatnej.

  2. Řehoř - To je parádička, moct jezdit a druhé brzdy v klidu připravit. Good práce!

    Diesel - Hned to vypadá líp, vid? Řekl bych, že mít to sundané blbost není. Já jeden den dělal zadní a druhej den přední a komplet dole viz foto výše.

  3. Musím dát za pravdu Řehořovi. Ty zastříkaný hadice a destičky na vzhledu nepřidají, ikdyž to asi není moc vidět z venku. Na tom obvodu s tím počítám, ale na efekt je to dobrý. Které to nabarvení se Ti nelíbilo? Zelená nebo žlutá? Jinak Hammerite fakt dobrý, po prvním nátěru jsem druhej dával asi po třech hodinách. Ale čím větší vrstva, tím opravdu déle schne.

  4. Tak během včerejška (zadní) a dneška (přední) jsem konečně nabarvil brzdiče :feve: Vybíral jsem mezi červenou a zelenou. Opravdu dobrým pomocníkem mi byla flexa s drátěným kotoučem. Rez mizela před očima. Jen z předních brzd jsem měl plnou lopatku bordelu a zbytek odplaval ve sprcháči ;)

    Použitá barva: Hammerite žlutá hladká

    PS: akorát jsem vychytal životnost destiček.

    Přikládám pár foto .....přední

    post-26805-051931000 1280350963_thumb.jppost-26805-034922900 1280351152_thumb.jppost-26805-089070900 1280351176_thumb.jppost-26805-053107000 1280351215_thumb.jppost-26805-084141300 1280351227_thumb.jppost-26805-091218200 1280351265_thumb.jppost-26805-072932200 1280351401_thumb.jppost-26805-036730400 1280351529_thumb.jp

    ..... a zadní

    post-26805-087368700 1280351857_thumb.jppost-26805-039632300 1280351982_thumb.jppost-26805-070834000 1280351597_thumb.jppost-26805-047378200 1280351703_thumb.jppost-26805-057568400 1280352049_thumb.jppost-26805-074855800 1280352063_thumb.jppost-26805-031730700 1280352083_thumb.jppost-26805-031144100 1280352145_thumb.jp

  5. HanyZ - Ty se mi snad zdáš, takhle ten startér budeš opravovat rok :feve: Bud máš kámoše co se v tom vyzná, pak mu to dej a nebo hold dej ten startér nejakemu autoelektrikáři. Jak už jsem psal na začátku, na 99% to bude kontaktama ve spínači, co vysouvá pastorek jestli si propojit Aku s kontaktem na spínačku na přímo. Startér drží na dvou šroubech + dva kontakty na spínači. Vyndej to a dej to opravit.

  6. Takže černý silný kabel od baterky - druhý konec je na startéru a na startéru je připojený kabel od spínačky. A já ten kabel od AKU přiložím na ten kontakt, kde je připojený kabel od spínačky na startéru ?

    Ano, klidne muzes odpojit ten silnej od starteru a prilozit na kontakt od spinacky pokud to pujde.

    k.mirda: ano, dobra poznamka. Mit neutral :palec2:

  7. Na zimu to nema vliv, pokud se kontakty opalí. U starších startérů se ten magnet dal rozebrat a aspon vyčistit. Tady si nejsem jist. Následky žádné, jen se Ti může stát, že nenastartuješ vůbec ;) Ověřit se to dá, když vytáhneš konektor ze startétu (ten od spínačky) a propojíš ten kontakt na přímo s Aku. Zjistíš, jestli dobře vyjíždí (cvaká) Pokud někdy vynechá, bude to v tom magnetu

×
×
  • Vytvořit nový...