marsal

pro doplnění, zde návod na výrobu redukce, komu se nechce přepinovávát a vrtat do origo konektoru 3 pin na O1 http://www.passatplus.de/umbauten/innenleuchte/w8adapter.htm

diky za rychlou odpoved mu to našlo akorat celou kabelaz... obednano zitra natahnu drat, v pondeli hura pro konektor a uz zbyva jen prepinovat

chalpi, kdo jste predelavali stropni svetlo ze S1 do O1, meli jste k tomu svorkovnici pri koupi? potreboval bych vedet cislo svorkovnice pro stropni osvetleni superba 1 at to muzu prepinova a svitit nemuzu nikde sehnat cislo a zadny sup kolem mne zrovna nekrouzi, ze bych se kouknul u neho ve skodovce hledali v etce a nenasli :-/ dikes za pomoc,

značím si datum a pokud nepřijde nic důležitějšího, přijel bych se podívat v sobotu + bych jel spanilou jízdu a pokec ;-)

mám 1.9 TDI 81kW, leju olej od shellu 10W-40. výměna co 12,5-13tis km. samozřejmostí i filtry... "papírový" vzduchový nahradí KN. predtim jsem mel fabia 1.2 HTP, vymena oleje - stejny interval jak ted na Octe Doplneni: Octa za 13tis Km spolkla cca 3dcl oleje podle rysky. najeto 163 550km

To smolicekpacholicek: jak si to vyresil podarilo se? tatikovi na superbu zacal climatronic stale chladit..

kamosovi to zralo tez a mel lehce pootocenou vackovku...

taky shanim jestli sezenu, napisu kde jsem sehnal... ve skodovce nevim, tam asi cely kryt. v pondeli tam jedu pro tlakovou trubku tak se zeptam ale pochybuju

mno ja aktivoval okna, vse v poho, najednou otevru dvere spolujezde a tma, auto se zamklo, chtel jsem se pripojit znova k jednotce a presne co ty... (potreboval jsem zjistit jestli mikrospinac nebo co se deje). vystrasen jsem shodil kabel z baterky nasadil a za chvilku jsem mel usmev na tvari bo jsem se znova pripojil

já konkrétně používám navigaci v mobilu, konkrétně nokia N82 a Sygic mobile drive 2010. to mi dostačuje. hlasitost z mobilu pro mne ok

ja mel chlapi problem cca zari 2009, prijel sem k pritekyni, vypnul motor, za pul hodiny uz sem nenastartoval, odtah sem domu, procetl forum, zjistil pricinu - preskoceny rozvod. rozebral jsem viko ventilu, zjistil že je to opravdu ono, koupil sem komplet rozvodovou sadu + delsi napinaci listu, a gufero pres prsa motoru. vymenil a mam pokoj. byl preskoceny o 1 zub smerem k chladici. naradi - co dilna dala, zadne pripravky pro uplnost mam AZQ, rv. 03/2003 najeto pri preskoceni 80t km, po vymene mam ted 92tis km. olej menim co 12.5t km. jo a cca 3dny po rozchozeni mi odesla zapalovaci civka 1valce, toz klepalo se to jak zulc, kdyz se dari tak se dari

mazeeec

Zdarec, prosimte chtel sem se zeptat, bylo to tema rozvodama nebo v necim jinym? Taky sem prijel vcera vecer domu a dneska sem nenastartoval... benzin mam, nasat ho taky nasaju.. mam najetych necelych 80tis km, r.v. 03/2003 pred tim zadne problemy s motorem nebyly, sednul sem otocil klickem a jel. zadny chrastivy zvuk ani nic podobneho sem neaslechl...

ja sem mel taky problem vytahnout original, na jedne strane vycvaklo, na druhe (konkretne prave) to neslo, kdyz sem z prava potlacil ohnutym hrebikem do toho spravneho mista, a trosku potlacil tak sem to vytahnul jde to i prstem kdyz trochu zatlacis... ale pokud ti to drzi na leve strane, tak to nevim protoze tam se neda jen tak dostat, ten plochac je soucasti pak stredu palubovky.. jinak prava strana: musis akorat vydloubnout ty krytky a na prave strane odsroubovat takovy ten "plochac" a uvidis pak tu blbost co je na radiu. zitra tam musim znova, pridavam kabel pro vystup na subwoofer, jestli chces nafotim a dam to tu jak sem to vytahnul ale jak se tak divam je to starsiho data ten tuj prispevek, snad to nekomu dalsimu pomuze jestli na tohle narazi