Arbi

ale pres nejakou (drevenou, gumovou) podlozku ze?

Koukam ze to tedy neni tak uplne samozrejma vec jak jsem si myslel. Takze jsem nafotil podvozek a pojdme si ukazat kde se to ma cim zvedat. Jako klasicky hever si predstavuju tohle vsimneme si charakteristickeho zakonceni ve tvaru U ktery zapada na lem prahu. Jako pojizdny hever si predstavuju tohle nechapu proc to ma tak debilni konec, ktery podle mne bez pouziti dalsi podlozky poskodi pri zvedani jakekoliv misto na podvozku. A ted kde zvedat, cervene sipky jsou uplne jasne pro klasicky zvedak(tvar U), zapadne pres lem tam kde ukazuji prolisy v prahu a pakticky neni mozne se splest :-) Zlute sipky ukazuji kde asi zvedat pojizdnym heverem ale to prave nevim presne, vzadu je takove plastove kolecko, je meke tak nevim jestli se za to da zvedat, vpredu jsem nenasel zadne charakteristicke misto kde zvedat. Je jasne ze pojizdny hever nelze dat na lem prahu jako klasicky hever protoze by se ohnul lem. Tak ted radte.

Jeste doplnim dneska jsem ho videl v hypernove za 399,- asi nejaka akce protoze normalne tam byl za 599,-

Parada, tenhle obrazek jsem chtel videt :-) Diky. To je v navodu? ja to tam nemam, mam jen body zvedani s tim originalnim zvedakem.

Normalne stoji kolem 600,- nekde jsem ho videl nejlevneji za 480,- ale ted jsem byl v OBI a meli tam jediny kus v osuntele krabici jako nejaky vyprodej nebo co za 299,- tak jsem ho hned bral :-)

no prave nevim protoze ten zdvihak origo z auta ma na konci tvar U a da se na okraj zhruba pod prah(je tam v plechu takova znacka) a uckove prohnuti prave zapadne do hrany plechu kdezto ten hydraulicky ma na konci takovou misku s vycnelky a tudiz nelze dat uplne stejne jako ten origo

Takovy laicky dotaz, dostal jsem tento pojizdny hydraulicky zvedak, ale nevim kam se to na podvozku octavie dava?

mate pravdu, nez to mit nabastleny to radeji dosetrim a poshanim original :-)

o tom jsem taky uvazoval a bylo by to nejlepsi ale tam uz je treba nejak nastavovat motorky s komfortkou nebo neco takoveho a to uz jde uplne mimo me instalacni moznosti musel by mi to nekdo cele namontovat. Takhle bych koupil univerzalni sadu za 3700 a namontuju si sam. Z originalu jsem videl dostupne jen ty stahovacky, s motorkama je to uz daleko horsi a dostupnost tapecu ve stejnem vzoru interieru jsem zatim vubec nezkoumal.

Sháním informace k univerzální sadě Jablotron EW-500 na předělání oken do elektriky, chtěl bych použit tuto sadu na Octavii Classic ale nevím jak je to u ní s montáži a následným použitím(síla motorků apod.) Vím, že pro Octavie je sada EW-420OC ale ta už stojí 6000Kč což se mi zdá moc.

Tak takhle bych to taky bral ale ne za ty prachy co normalne chteji. Bych to videl tak max 4000kc za predni dvere ale to asi nesezenu

jo presne, mel jsem omylem zapnuty blinkr ale nejak me nenapadlo ze to s tim souvisi :-) No a u te mlhovky jsem si vsiml ze je tem min dratu ale zmatlo me ze je tam taky dvouvlaknova zarovka. A uz vubec me nenapadlo ze ve skodovce potrebovali usetrit par korun a nezapojili druhou mlhovku, no to je maras. Dik za odpovedi

Po vyndani klicku a pri vypnutych svetlech mi zustala svitit prava zadni obrysovka. Kdyz jsem zase rozsvitil a zhasnul tak uz to bylo ok. Taky jsem si vsiml ze mi nesviti ani prava zadni mlhovka. Zarovka je v poradku . Kde hledat problem?

No ja taky premyslim jak dodelat stahovani prednich oken ale to s tim motorkem misto klicky jsem nikde nevidel, max. tak na fabii. Do octavie jsou vzdycky komplety, mechanismus stahovani a motorek. Navic vsechny co jsem nasel maji napsano ostavie do roku 2000, ja mam vyrobu 2000 MR01 tak ani nevim jestli by mi to tam vubec slo hodit. Nejradeji bych koupil orig. stahovacky ale krome toho ze jsou drahy bych musel sehnat i ten tapec dveri s ovladacim panelem protoze je jiny nez ten s klickou

Spotrebu typuju na nejakych 7-8l moc to neresim, nemam palubni PC tak to ani presne nevidim. Zarovku jsem vymenil a sviti krasne. Jinak jsem spokojeny, na jizdu do prace a zpatky je to akorat vykon. Akorat ted v tech mrazech jsem zjistil ze mi asi nefunguje vyhrivani zadniho skla. Zarovka sviti, pojistka dobra ale netopi Taky jsem koupil zimni gumy Kleber a jezdi celkem slusne. Na letni budu na jare kupovat asi lite disky ale zatim nevim jaky rozmer je tak nejvhodnejsi.

Tak se pridavam k vam se svou modrou 1.6 55kW, psal jsem o ni pred vanoci v tematu "Ostatni" kdyz jsem vybiral mezi touhle a starsi 1.6 74kW. Ted uz mam po STK a nebyl nalezen zadny problem nastesti Jinak je vyrobena 12/2000 verze Classic po faceliftu ale budiky jeste z predfaceliftu(tzn. bez ukazatelu primo v budicich) coz nechapu, mozna proto ze je to jen zakladni verze. Dalkovy central tam je ale je dodelavany.

asi nevyhrajes, mam taky liftback :-)

Tak presne tenhle problem mela moje felicie, po nastartovani nesvitil levy ovladac vetrani, stacilo potocit a rozsvitil se. A videl jsem to i u jine felicie a kdyz to je i u octavie tak to neni chyba ale asi vlastnost znacky Skoda :-)

Tak jsem to vyrval :-) fakt to chtelo vetsi silu, zarovku jsem vyndal s pomoci gumove pasky a je spatna takze snad po vymene nebude problem.

no ja mam 2001 takze to mi dava sanci ze tam je jeste zarovka :-)

jo jo tim do servisu jsem myslel sveho znameho servisaka ktery mi uz spravoval felicii, do ciziho servisu bych sel v krajni nouzi. To byl i jeden z duvodu proc jsem bral ceske auto, ze mi to ma kdo spravit :-)

jo to jsem zkousel a nepovedlo se mi vubec vyndat ten prostredni otocny knoflik, nezda se mi ze by drzel tak fest. V prirucce jsem nasel ze je tam zarovka i postup vymeny ale pak je tam dovetek ze u novejsich modelu je misto zarovky LED a "pri zavade musime vymenit cely panel topeni" :-( tak doufam ze to neni muj pripad. Zase se mi nezda ze by odesla LEDka

Ještě dotaz. Otočné ovládače větrání-topení jsou nepodsvětlené nebo mi tam jen nefunguje žárovka?

Jo jo ptali jsme se jestli to nebylo po kroupach ale prý ne, pak jsem zjistil pár jiných skutečností o putování toho auta a dobře že jsem nevzal, havarované asi nebylo ale prošlo více autobazary a to se mi nelíbilo. To novější má servisku a dokonce i účty z různých oprav tam jsou.

Koupil v útery a už se chlubím i když není moc čím když je to Octavia classic(sociál) :-)) Ale o to nejde, hlavně že s tím dojedu do práce a zpátky. První dojmy oproti felicii: - zadní okno fakt mohlo mít stěrač, v tomhle počasí přes něj nevidím nic - naprosto tragické couvání i kdyby zadní okno mělo stěrač tak nepomůže, takže zbývají zrcátka, v nich zas nevidím zadní obrys auta takže moje couvaní je teď dost těžký :-) snad si časem zvyknu - motorově i když jen 55kW je to pro mně dost rozdíl proti felicii samozřejmě daleko lépe jezdí - sedadla mě zatím nenadchla, ve felicii bylo tak měko, tady je celkem tvrdo :-) zatím jsem jenom dal zimní gumy a chystám se na prohlídku do servisu abych to měl v pořádku. A jinak díky všem za doporučení, jsem rád že jsem koupil tu novější.