Mates_XIV

Myslím že ta vlečná náprava autu neublíží. Nová A3 ji má taky a to si myslím, že audi je v podvozkách o level jinde než škoda. Jezdím skoro vším co má škodovka teď v nabídce. Charakter chování auta taky hodně dělá ta bouda co sebou vozíš. Nejlepší mi poslední dobou přišlo Citi Go z toho jsem byl fakt nadšenej

Jak jinak to chceš brát ... záleží na tom kdo to vyvíjel .... a Audi je mi podstatně sympatičtější. Z čehopak asi vyvinulo VW odpojování válců AVS video

Ale 211 jsou motory VW. Já myslel 888 to je motor Audi ... asi nemaj moc technických info třeba že tydle motory mají AVS.

Kecaj motory audi řemen 100% nemají

Taky mě to štve dlouho jsem vás neviděl. A těšíl jsem že že dáme rum zelenou atd ... budu muset lépe naplánovat tu podzimní. Boužel akce kam jedu je dost drahá a jen kvůli mě to přeplánovat nejde

Sem se těšil jak se z pátek pěkně zlejem a nic z toho nebude. Budu pracovně hodně daleko takže také nedorazím Maca : Co to je za depresivní řeči !!!

No chci dorazit zase v patek ... ale uvidíme jesltli mi do toho něco nevleze těžko říct.

By mě zajímalo co je tam za náhon ... poloosy .. kardan ... atd ... serii musí 600Nm ukroutit.

No ty si ji měl taky už jako slušnou ... chudák Terezka vám musela dělat řidiče ... mám dohodnuto na jaro, že si s náma dá kolečko panáčků jen pak budu potřebovak přesné souřadnice kam ji dovézt popř. donést

Škoda, že jsem musel rano domu. No tak hold to budu muset dohnat najaře. Ale je pravda, že Vladimír vypadal slušně ale co je horší strašně chrápal !!! Přístě se budu muset vybavit lépe jako Karel špuntama do uší

Tak snad to stihnu ve 3 mám ještě prohlídku jednoho bytu. Tak to bude na 7 dost těsně záleží na provozu.

Doufám, že to stihnu. Říkají o mě že jsem odborník ... tak vás tam všechny rozsekám

No já dorazím v pátek jen nevím v kolik se dostanu z práce a jak to pojede na dálnici. Je to kus cesty takže bych se viděl tak na 18-19:00 ale v sobotu po pozdni snidani kolem 10 musim odjet. Mame se synovcem vitani obcanku a ja jsem nominovany jako fotograf

ale ty boční megadveře to bude mazec sice zaparkuješ ale neotevřeš

Kvalitu servisu bych radši dále nerozváděl. Co tam někdy vymyslej to člověk žasne.

Já bych se do úpravy tydle převodovky vůbec nepouštěl. Tam jde o to, že ti to pak omezí převodovka. Takže ti nic nepomůže.

Ještě si musel našlápnout brzdu hodně jde tam i o tlak v brzdovém systému.

Nevím s jakejma vývojářema ses bavil, ale jestli ti tvrdí, že je suchá dvojspojka na 350Nm tak je to odbornýamatér. Já měl taky data od cimbu do 1,8 DSG a hrůza průběh otřesný a výsledek za velký prachy, že jezdíš pod sérií.

1,8 TSi nemá v žádném případě DSG na 350Nm. Je tam sucgá dvojspojka. Jestli si někdo necháte cipnout tudle variantu bude to horší jak serie už jsem takovy auto měl.

No budu to mít z práce kousek dál ... ale zase Praha je po cestě tak uvidíme.

No já jedu jen ještě nevím jak to budu stíhat, ale chci klasika už v pátek.

Sakra nestihnu to už mám všechny víkendy v září něco s čím nejde hnout

To je debata o motoru jako víno todle.

Odborník Janda.a nektere jeho nazory :D .... uprimne on si mysli ze rozumi vsemu a to je zakladni chyba. Rekl bych to takhle ja si na aute menim olej po roce. Ale najezdim malo kilometru olej se ani poradne neohreje a to mu zrovna moc nedela dobre. Leju mu 10W40. Takze bud delej servis klasika rok nebo 15 000 na 10W40 a nebo jezdi na Long Live a nech to na aute kdy bude chtit do servisu.

Joo kluci nechte si cipnout suchou dvojspojku a budete jezdit na nižší výkon než série ... automat bych obecně moc nešipoval a určitě ne přes 350Nm. Převodovka má i teplotní ochranu a přehřeješ jí olej a nechá tě stát. To že ti to na suchu nezahrabe dělá podle mě taky převodovka prostě spojky to neudrží a klouznou.