tomina

Ahoj, ve svym autě mam rádio Becker Grand Prix, zesilovač Magnat XCite 570 a repro Rainbow SLX. S tim co tam mam jsem docela spokojenej, jediny co me stve je, ze radio nema zadny equalizér, jen nastavení výšek a basů a to ne zrovna moc ve velkem rozsahu. Obcas jezdim v Superbu se Symphony a origo papiraky a v nizkych hlasitostech se mi libi barva zvuku kterou to ma, ve vyssich hlasitostech to uz neni nic moc... Rad bych mel moznost si zvuk v aute jeste trochu prizpusobit. Mohl by mi nekdo z odborniku poradit nejaky equalizér, popripade jinej zpusob jak si zvuk upravit?

Radsi bych ji nechal napajenou porad ze stejnyho mista a drat prerusil a vlozil relatko. To by spinalo treba pri zapnutym klicku (nebo svetlech). Asi by to bylo jistejsi reseni nez ji nekam prepojovat...

Chtelo by udelat diagnostiku VAGem, mohlo by to byt vadnym cidlem teploty kapaliny.

Jednou v zime jsem dojizdel docela pomalu do krizovatky - tak cca 40km/h a na pravy strane u obruvniku se objevil namrzlej snih. I kdyz sem az do toho mista plynule zpomaloval, jakmile sem najel na ten snih zacalo pracovat ABS a auto jelo skoro jakobych vubec nebrzdil.. Myslel sem, ze v tomhle pripade by mela brzdit aspon leva strana, co byla na suchym asfaltu, auto by se sice trochu stacelo ale zabrzdilo by. Misto toho sem jel sice rovne ale primo do krizovatky, stesti, ze tam nic nejelo.. Ma takhle fungovat ABS?

Mam takovej dotaz na vase sterace :-) Od clena fora jsem totiz koupil tyhle sterace ktery mam na O1: http://forum.skodahome.cz/index.php?act=at...t&id=100191 vypadaj jako klasicky aerotwiny, ale maj jiny uchyceni a na netu jsem se dozvedel ze to je nejaka "cube redukce" a jsou na Fabii2 a Roomstra. Jsou i jinak velky nez na Roomstrovi nebo Fabii. Nevite jak je to s vymenou sterace, jesi je potreba primo sterac s tim cube uchycenim nebo obyc aerotwin jako je treba na O2? Muj rozmer je totiz 600 a 470mm. Taky jsem nekde videl, ze se da vymenit jen ta gumicka a zbytek sterace zustane, jde to u vsech nebo jen nekde?

Mam takovej pocit, ze to tu nekdo resil. A myslim ze to byl seknutej vypinac ohrevu - nesel vypnout a porad hralo okno.. Zkus s nim trochu zakvedlat..treba to pomuze. Kdybys chtel jeden se mi doma vali - na facelift..

To je zvlastni, ja mam 2001 a zasuvka maka furt, jen kdyz je zapla detska pojistka na zadni okna tak je vypla.. Slo by to delat tak, ze bys pred opustenim auta zapnul detskou pojistku, nepudou stahovat okna vzadu a nepude zapalovac.

Co myslis tim "vyndal jsem dalkovy"??? Docela by bodlo, kdyby si rek co mas za auto, jakou mas vybavu, rok vyroby a td... Jsou ruzny moznosti jak to ma bejt zapojeny... a taky je dulezity jakej mas alarm.

Neni to nahodou EDS - elektronicka uzaverka diferencialu? Pribrzdi prokluzujici kolo. Vydava neprijemny, kovove cinkavy zvuk..resilo se to tu Xkrat..stacilo by hledat ;-) Ale co ma clovek cekat od novych clenu ze jo...

Tady na foru se mi podarilo sehnat samozatmavovaci zrcatko z Audi A6, ktery ma patku na obyc krouzek bez destaku, ted jen doufam, ze bude pasovat i na octu a ze bude fungovat. Jen mam par otazek. Kde se nejlip napojim na zpatecku? Nevedel by nekdo, jaky zrcatka pasujou do vnejsich zrcatek a jsou taky zatmavovaci? Popripade kde je sehnat...

Nejjednodussi je prohodit bud vybojku a nebo RJ - je na 3sroubkach... a budes to vedet hned

Myslim ze tezko, u O2 jsou svetla ovladany pres RJ ta dostava info od vypinace, v ktery poloze se nachazi. Kdezto vypinac u O1 ovlada svetla silove, tedy primo. Muselo by se to resit nejak pres relatka a navic si nejsem jistej jesi by pasoval, spis ne...

Do octavky nedas bixenony, pokud nepocitam nejakej bastl a to je myslim skoda - nicit origo xeny. Radsi dej dohromady to svetlo ktery blbne, tipoval bych to na vadnou RJ xenonu - plechova krabicka vzadu, mozna i vybojka. Oboje sezenes tady na foru, vybojka je D2S nic s H4 to nema spolecnyho. Jedina moznost jak z toho udelat radoby bixenony je, misto zarovky dat taky vybojku - tedy dat tam prestavbovou sadu na H1, nekdo z clenu to ma...myslim Mikl a funguje to dobre...az na to ze se pak temer neda pouzivat svetelna houkacka.

Tak jsem nakonec hned vcera koupil novej mechanismus, byl trosku drazsi ale zato mi ho privezli behem 20min, coz jsem potreboval, pze musim autem cely vikend jezdit...No za blbost se plati no... Kdyby mel nekdo zajem o mechanismus bez jedny hridelky..mam ho tu. Jinak je v 99% stavu a hridelka by mela jit v poho vymenit.

Pokud mas kabel na diagnostiku, tak nejdriv vycti pamet zavad a napis nam jakou zavadu ti to pise...Jinak tezko nekdo poradi.

Kurna toho sem se bal, koukal sem do etky a tam to jako nahradni dil neni... Takze zejtra pojedu koupit mechanismus...nemam cas to nekde shanet po vrakacich :-(

Dneska při výměně ramínka stěrače se mi při povolování podařilo hřidelku i se závitem ukroutit. Neví někdo jesi se dá sehnat samotná hřídelka?

Muzete mi nekdo rict nebo me odkazat nekam, kde se dozvim jak sestelovat tu kliku? Mam auto z lakovny a jedny dvere mi nejdou otevirat, zrejme kvuli blbe sestelovany klice..

Kdyz sem tam totiz volal, bylo mi receno, ze musim poslat vse a nebo alespon tistak dalkace, coz se mi teda opravdu nechtelo. Kdyz to vyreklamoval tobe tak doufam ze mi to taky vezme i kdyz to vyndam.

Posilal si ciste plastovy obal nebo obal i s tistakem?

1J0 959 753 P je na Supa?

No jo, to neni problem, staci casovy rele spinany zapornym impulsem od centralu, taky uz sem nad tim premejslel.. Nejaky kupujes nebo je to vlastni tvorba?

Ten bych mel ;-) Jesi je to on...

Musi se jeste nejak upravovat konektory? Pocitam jen s tim od civky, na to prijdu az to uvidim. Jeste se zeptam, jak zjistim pin puvodnich budiku? (jsou tam od vyroby). Kvuli jejich moznymu prodeji...

Trosku ozivim tohle tema, stejne jako kolega prede mnou si chci dat maxidot do octy r.v.2000/11-facelift s 2,5g komfortu a 2.g immo, je to 1,9TDi. Nechci predelavat na 3.gen. V tomhle tematu pisete, ze je potreba vymenit cip immo za 3.gen, upravit konektor na civce a prepinovat konektor/y. Ale podle honzy72 a cosbyho neni potreba menit cip immo, pry staci immo 2.gen. A jestli sem to pochopil spravne, neni potreba zadny prepinovani jen prizpusobeni. Rad bych si v tom udelal poradek, nez se do montaze pustim... Poradi nekdo? Jinak se omlouvam, ze resim tenhle problem ve druhym tematu, ale sem se to hodi vic nez do predelani na 3.gen komfortu...