tondas2

Heled se servisni knizkou se daj delat ruzne cary ,mam kamose ktery dela v skoda servisu a vzdy kdyz chci vyplnit neco v servisce tak no problem. za 100kc cokoli treba umrtni list.takze ja mamauto super servisovane v origo ale delam si to sam protoze do aut se uz delsi dobu hrabu tak preci takovy slozity ukon jako je rocni prohlidka preci jim nebudu platit.heled tyhle servisky to je akorat tahani penez lidem z kapsy protoze prijedes do servisu napriklad tu rocni prohlidku a oni dlouze kontroluji auto ale houby tam najdou olej meni hned i kdyby na nem bylo 100km za rok sprejem prestriknout ramena na naprave zvladnu taky a desticky neni problem a filtr vymebni i cvicena opice ze zoo.takze jit po servisce pri koupi auta no nevim?????

ja jsem sundal z celeho spodku ty plastove kryty a nekoupil spreje od Motipa bylo jich 10ks cena za jeden 125Kc a oblekl stary hadry zalezl pod auto ktere jsem 3 dny predtim omyl saponatem myslim tim podvozek a strikal a strikal a strikal az jsem byl cely jako prase ale cely podvozek mimo tech plechu okolo vyfuku mam hezky cerny.

A to se nemusi vymontovat ven ?A kam ten sajrajt natece nekam do motoru?

vazeni pratele mam v aute original autoradio MS 202 a mam repro jenom ve predu a samozrejme bych chtel i vzadu je u tohoto typu radia vystup i na dalsi dva repraky nebo to je delane jenom na dva

Olej jsem pouzil Catrol Magnatec 10W 40 ale filtr jsem nejdrive koupil v prodejne autopotreb a pak jsem mazal do skoda prodejny pro origo protoze tenhle tekl ale olej menim sam protoze v servise mi vymenili olej ja ujel 100km podival se a ne merce byl zacerneny po vymene doma olej krasne cisty i po 500km tak si myslim ze jsem to akorat zaplatil proto menim sam ale s timhle Magnatecem mam jen dobre zkusenosti a je na nem uz 8 000km.

A proc v tom navodu jak tam je se pise ze dvojlinkou to natahnout a zase nekde jinde jsem cetl ze stineny kabel co je teda lepsi a proc?

Skvele dekuji za radu zitra to zacne

a ty plasty jak pises normalne vytahnout jo nebo je potreba nejakym specialnim nastrojem demontovat?

Mam dotaz ktery tady asi je omilaný asi stokrat.Mam serioveho sedana a je v nem repro jen ve prednich dverich a rad bych zacal to vylepsovat pro zacatek repro do zadniho plata. Poradte jak na to kde ta repraky pripojim ,kudy potahnu draty jake repro a vse pro laika nutne.

Ale znovu upresnuju da se ta oxidace na bloku motoru co je odspodu nejak odstranit?Proste ja mam moturek cisty ale ten hlinik oxiduje a co s tim???

Ano je to tato matice a jestli ten problem je tady tak to kolo a zvedni kolo a zkus s tim pootacet a ten zvuk se ozve.Ale vule je tam normalni ale ten zvuk ne! A poznas to az kdyz vezmes ten specielni klic na tu matku a zkusis ji utahnout.Ale utahnout protoze kdyz zkusis povolovat tak strhnes ty packy ktere ji jisti a musis dat novou nebo pilkou na kov udelat ty zarezy nove.

Tohleto s tim ukazatelem paliva znam jednou je 1/4 nadrze 10litru a podruhe 1/4je skoro 20litru ten ukazatel ukazuje akorat jestli v te nadrzi neco je nebo ne.Podle toho nejde hlidat spotreba.

Vazeny kolego tento problem jsem resil nedavno dal jsem vymenit loziska v kolech protoze hucely ja k...a ja si puvodne myslel ze to jsou me milovane Matadory ale nebyli.Ale dal k jadru problemu po ujeti asi 300km se zacalo ozyvat jakesi kovove cvakani nejdrive v servisu diagnostikovali vyfuk respektive ke zaveseni.Potom to byla prevodovka upozornili me ze ji neopravuji ale meni pouhych 50 000Kc to uz jsem nezvladl a vyrazil za jednim takovym domamechanikem a ten nejdrive rekl ze asi jsou v tahu homokinematicke klouby ta cifra za ne me taky malem skolila a kdyz hledal cim by to mohlo byt opravdu protoze jsem to auto chtel v te chvili nabourat a nahlasit to jako totalku na pojistovnu tak zjistil ze se povolila matice na lozisku v prednim levem kole takze matice se vyndala namatlala LOCTITEM nasroubovala zpet a utahla co šla a ejhle oprava za 5Kč provedena za 5 minut a je ticho až to bolí.Tak navrhuju neunahlit se a radeji hledat protoze ja mam se znackovym servisem ne zrovna nejlepsi zkusenosti.

Vazeni pratele mam takovy dotaz cim myjete motor u vaseho milacka ja ač jsem zkousel myt cimkoli a i takovy ten lak na motor po umyti tak neustale je ten motor hlavne v dolni casti takovy zašedly myslim ze je ten blok motoru mirne zoxidovany .Resil jste to nekdo???

Do HK to nemam snad az tak daleko a nejake foto by nebylo?Dekuji.

Vazeni poradte jak je to se stresnim oknem do fabie mam sedana.v kazdem aute ktere jsem mel jsem mel stresni okno do 120 jsem daval jmenovalo se ICELAND bylo super,potom do feldy tam jsem daval myslim ze bylo znacena VS3 ale melo maly uhel otevreni a docela aerodynamicky hluk me obtezoval.Mam dojem ze toto okno delaji dodnes.A dalsi vec kdyz jsem se ptal v autorizovanem servise jak s montazi tak me ruzne vysvetlovaly ze tem je nejaka vyztuha ktera se takto zrusi potom ze z pod toho ramecku vyleza tapecirunk.JAKE MATE ZKUSENOSTI.

Ja mam motor 1,4Mpi 50Kw kde u tohoto stroje ta klapka je???

No on problem v nicem vlastne neni ale zajimalo by me jak bych zjistil ze to bylo tuknute anebo vada laku.

vazeni mam takovy dotaz mam fabii je teda pravda ze jsem druhy majitel ale pri dukladne ociste jsem prisel na to ze na pravem prahu je mirne sloupnuty lak ktery je vlastne jako druha vrstva metalizy je to teda velikost jako asi nehet na palci ale je to mozne z vyroby ze by tam byl ten lak nejaky vadny ?? je to rocnik 2001 anebo si myslite ze to misto je dostrikavane ja jsem hned rozdelal dvere jestli to nebylo nejake drbnute a to je OK ani na tom prahu naznak nejake opravy neni anebo ten lakyrnik to opravdu udelal dobre akorat tohle mistecko se navivedlo co vy na to??

Mam takovehle zkusenosti taky nyni jsem absolvoval cestu na Slovensko konkretne Zemmplinska Sirava to jest jedna cesta 670km a vychazi mi spotreba 6,2l/100km to by taky slo ne ?motor je 1,4Mpi 50kw

je to 17ctka dnes jsem to zkontroloval a hle olej tam byl!

co se tyce vykonove brzdy tak mi pripada ze je to zbytecne protoze jsem nedavno chtel merit vykon a spotrebu na Jarove a kdyz uz k tomu melo dojit tak me jeden mechanik odtamtiud ujistil ze tam nameri co jim reknu ja mel zase na rozdil od vas problem se spotrebou tim jsem chtel rict to ze ty hodnoty co tam noi udajne vyrobi tak se v 99,9% shoduji s tim co je v manualu takze akorat vyhozene penize ja bych radeji hledal nekoho kdo umi perfektne udelat diagnostiku protoze kdyz to umi tak je vyhrano ale upozornuju ze neznamena ze zanckovy servis odvede dobrou praci protoze ja kvuli spotrebe tam byl 2krat na diagnostice a ty ftipalci mi rekli ze lepsi motor nevideli a jak jsem dorazil do jedne cipovaci firmy tak pan to napojil na pc na dvorku a za 15 minut vedel kde soudruzi z NDR udelali chyby /citace z filmu pelisky/takze rikam radeji na dvorku ale kdo tomu rozumi nez tezce placeni odbornici ktery se uz vidi na koupalisti.

No nedavno jsem jednal s firmou Cimbu a ten pan mi tvrdil ze nic odejit nemuze ale klepani nebo lepe receno chveni se uplne neda odstranit ze cipem se to pouze zmirni ze misto aby se to zachvelo 4krat za minutu tak po cipu 2krat ze to je dane proste tema lamda sondama ze kdyz sonda zjisti ze by emise byli vysoke tak proste privre palivo a hotovo a pak to jakoby skobrtne.

Na volnobeh kdykoli ale nejaky znamy rikal ze ze je to u mpi normal ze je to kvuli emisim jak nejak katalyzatory a sondy to hlidaj tak ze to delaji .Ja jenom chtel vedet jestli i ostatni maji tyto zkusenosti.

Mam ten sami motor i rok vyroby a ten samy problem a i po vycisteni klapky.Naopak kdyz motor bezi i teply tak obcas se jakoby zachveje je to normalni???