Prochaine
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Prochaine
-
V pohodě, já už jsem to našel někde v Else. Trošku mě to překvapilo; čekal jsem, že silnější motor bude mít 5. a 6. stupeň posunutý. -
Také se říkalo, že koncovky výfuku nebudou vidět a že budou pod autem..
-
-
Vrtalo mi to hlavou... pohledem do ceníku z jara 2003 vidím, že v té době byl rozdíl mezi Hatch a Combi pouhých 10.000 Kč a nejednalo se o akční model! (Sám jsem v té době kupoval 1.2 47 kW, Combi, AM Creation, Klima a pár drobností za 400.000 Kč.) Fabia Classic 1.2 47 kW byla za 294.900 Kč a Combi za 304.900 Kč. (Jedná se o Prodejní program z 21. 5. 2003)
-
-
Já měl po 10.000 km ránu na přední kolo, tak jsem byl na geometrii (také u Procházky) a také tam zjistili rozhozený zadek. Navíc ani před geometrií, ani po ní nemám rovně volant a neskutečně mě to s*re.
-
Ad Rekuperace - Z alternátoru jsou přeci napájeny všechny spotřebiče po dobu, co běží motor, ne? Rekuperaci (v podání Škoda) si představuji jako udržování napětí baterie na úrovni 90%, aby bylo kam ukládat energii při brždění. A odpojování alternátoru při rozjíždění. To je asi tak vše. (Někteří výrobci mají nějaké torzní tyče, do které se uloží energie a využije při rozjezdu, případně nějaké setrvačníky.)
-
Mě ta Laser přišla spíš do modra. Pak ještě stojí za zvážení Bílá Moon metalíza... Já kupoval v Bílá Candy, když to loni v červenci byla jediná bílá v nabídce.
-
Takže rozvody mě čekají až ve 210.000 km? Neuvěřitelné!
-
Ta 75 Ah bude možná už moc velká - nutno přeměřit, jestli se vejde. AGM je dražší a bral bych jí jen jestli tam je Start-Stop.
-
Tam bude nějaká typu AGM, pravá, mezi 60 a 70 Ah. Koukl bych se to motorového prostoru. A po zkoušenostech asi nejlépe koupit u dealera... a rozdíl v ceně není zas takový.
-
Hravec: Ok, vycházel jsem z toho, že tady JoseAmigo psal "Jinak líná huba holý neštěstí, takže pokud pánové jste pravidelnými zákazníky vašeho dealera (tím míním kupování aut) tak se zkuste zeptat na nabídku pro VIP zákazníky... jmenuje se to MALO". A protože jsem už u svého dealera bral už 3 auta, chtěl jsem to zkusit.
-
-
Můj prodejce prý "MALO" nenabízí. Poradíte prodejce, který nabízí?
-
Active, MR 2014 - díra tam je. Bez deštníku. Deštník dokoupen na Aukru za pár stovek.
-
Už i od VW: http://www.skofin.cz/financovani-znacek/volkswagen-finance/volkswagen-all-inclusive.html
-
-
-
Více informací o té nabídce "MALO"?
-
Podle toho čísla jsem zahlédl něco na eBay, ale bude to použité..
-
-
Osobně také jezdím po 30.000 km, podle toho jak si auto samo řekne. A s O2 jsem najel skoro 200 tisíc...
-
Přitom spotřeba 2.0 TSI a 3.6 FSI bude podobná...
-
Na poslední 30 tisíc, na předchozí 20 tisíc.
-
Já bych naopak potřeboval povolit, aby šlo nastartovat bez stlačeného brzdového pedálu (DSG). Občas chci nastartovat a nechci lézt dovnitř (když je vedro nebo naopak ometám auto).
