majkl.s

JJ, 4repro jsou jen v predu, dva stredobasy dole ve dverich a dva vyskove vedle klicek na otevirani dveri

Podle katalogu jsou v Active za priplatek 2900,-

Tak mě to asi taky čeká, pořád slyšim takovy tukani z B-sloupku u řidiče. Teď když je teplo tak to dělá docela dost. Jsem zvědav co mi poví v servisu. Edit: Tak po zkousce jizdy s otevrenyma dverma je jisty ze od zamku dveri to neni:-(

A je ta HF Bluetooth? Vyzkousej jestli ji na mobilu najdes...pokud jo tak bych drzak nechal odstranit protoze ty adaptery stoji kolem 4500,- a jsou jen na par mobilu. Znamej to mel v octavii(2007) taky a porad shanel adapter a pak zjistil ze to funguje i bez adapteru jen pres Bluetooth:-)

Souhlas, je to kvuli B-sloupku(stejne to delaji u Passata) ja to v Yetim jeste nemam a pekne me to stve jak to porad boucha:-( Asi nekde sezenu kus pasu a nasiju to tam:-)

Me ten vypinac jde vyndat celej ze se v pohode dostanu na konekor. Kouka z palubky asi 2-3cm na dratech.

Mam light asistent(vc. comming a leaving home) i predni mlhovky a cislo prepinace mam 5L0 941 431 E Zitra muzu prihodit i fotky.

Jsem na tom uplne stejne. Kdyz tlacim na pedal tak se zacne propadat. Nedavno mi do cesty vbehla srnka a pri brzdeni jsem mel taky pocit ze pedal je taky az na podlaze, ale auto brzdilo dobre a ABS taky zafungovalo. Potom mi v servisu menili ABS jednotku protoze jsem mel pocit ze pri dobrzdovani treba do krizovatky na prvni slapnuti to auto brzdilo tak nejak vlazne, pri druhym slapnuti to bylo ok. Takze ted mam nove ABS a pedal se propada stale stejne, nevim teda jak to bude pri brzdeni na tvrdo jeste jsem nastesti nemusel ozkouset.

Podle me je to folie...u zadniho napisu Yeti je to orizle a je tam videt puvodni barva takze bych to tipoval ze to nebude origo ze Skodovky, ale barva je to pekna:-)

V PDFku asi nebude, veskery DP jsou uz jen pres program ELSA.

Na B sloupku me to taky boucha ale jen kdyz jedu sam. A dela to pas spolujezdce, mlati o sloupek:-)

Ja jsem zjistil ze u meho Yetiho je palubni deska posunuta vic doprava. V miste kde prechazi palubni deska na tapec dveri je na strane spolujezdce vsechno na tesno, nestrcim tam ani kus papiru( v tom miste to povrzava) a na strane ridice je misto skoro na prst. Zase podle plastu na A-sloupkach je palubka usazena dobre tak nevim co s tim. Rozmejslim se jestli to dat na reklamaci nebo radsi ne, mam strach ze kdyz se v tom budou vrtat tak to sice usadi dobre ale palubka bude vrzat na tisici jinych mistech. Mate to nekdo v aute taky takhle blbe usazene nebo jsem jedinej?

Ja myslel ze je to nejaka sada i s uchytama primo na Yetiho:-)

2.0TDi 11/2009 izolace je Jinak ve skodovce ta izolace stoji kolem 650kč. Radoo: Kde se da sehnat ta plynova vzpera kapoty co je na fotce?

No doufám že se neprojeví nebo projeví ale ještě v záruce. Nemáš k dispozici obj.číslo toho svazku který ti vyměnili?

To neni moc dobra zprava:-( Koukam ze Yeti podedil nemoci z prvni Fabie(hnijici kab.svazek, tycky stabilizatoru). Mas nejake podrobnejsi informace o tom svazku. Ktery to je a v jakych mistech to hnilo..? A jestli o tomto problemu vi Skodovka a zda to bude nejak preventivne resit. Zaruku mam do konce roku tak se to snad projevi vcas nebo nikdy. Nerad bych po zaruce kupoval svazek za x tisic:-(

Dneska večer by se měla začít vysílat na BBC2 16tá řada TopGearu. A hned v prvním díle bude Yeti. viz Link

Me se to obcas taky stalo ze se rozsvitila kontrolka prasklych zarovek ze jsou praskla zadni obrysova svetla L+P(vetsinou to bylo kdyz jsem odemkl a rozsvitila se svetla - Leaving Home a zapnul jsem zapalovani kdyz svetla jeste svitila) Je na to dilenska akce ve skodovce kde prehraji SW v jednotce. Od te doby uz mi to nedela. Ale tohle plati pokud jsou opravdu zarovky OK

Tak na teplotu oleje servis odpovedel ze to nema kazdy auto a ze tam pry chybi cidlo teploty. Nektery lidi to pry umeji dodelat ale servis to neumi ze na to nema vybaveni. Na radce razeni neodpovedeli:-(

Doufam ze si nikdo nemyslel ze s tim jezdim ve dne v noci:-) Dal jsem to sem jen jako zajimavost

Souhlasim ze tahle funkce je opravdu na nic a do dneska jsem nepochopil proc to v tom aute vubec je (Napadlo me jedine ze by nekdo myslel na to ze Yeti bude v autoskole tak aby instruktor videl kolik to auto opravdu jede a zda ma ten autoskolak spravne zapnutej blikr, pac ze sedadla spolujezdce neni na rychlomer takrka videt) Ja jsem tuto funkci objevil nahodou, jednou jsem s tim jel kousek a pak uz to nezapnul:-) Je to jen takova blbina, ale nekoho to treba potesi...

Ja ho mel z fabriky deaktivovanej a choval se jako klasickej cyklovac. Pak jsem ho aktivoval pres VAG a jezdil s tim asi mesic a ted jsem ho opet vypnul. Jinak pres MaxiDot to nejde, jenom VAG. A pojistku jsem nevyndaval

Podle toho co jsem zjistil tak je ta funkce funkcni od 45tydne 2009. Zatim nikdo neporadil jak to aktivovat:-(

Mam ho sice na Yetim ale asi to bude podobny, senzor jsem mel prepnutej na tu nejvyssi polohu a stejne se to chovalo divne. Nekdy stiral na sucho jako blazen a nekdy pres okno nebylo videt a sterace nic. Bud to neumim ovladat nebo nic moc. Vcera jsem ho deaktivoval a ted je to jako normalni cyklovac tak ozkousim co se mi bude zamlouvat vic. Je pravda ze ten senzor je pohodlnejsi ale ta spolehlivost porad nic moc.

V pravé polovině otáčkoměru je to čidlo. Kdyz se na nej poradne podivas tak je videt svetlejsi kolecko a tam je schovanej...