Přejít na obsah

ferda25

Ignoranti pravidel
  • Počet příspěvků

    5771
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem ferda25

  1. A přepínač zrcátek s polohou pro sklopení to má?? Sklopí se to v ní?? Pokud ano, tak nejsnazší cesta je servis a "konfigurace jednotky" 09 v rámci "zvláštních funkcí" ODISu....
  2. Už nyní ODIS na počátku vyčítá více informací z vozu než dříve(tzv. životnost, atd..) a doplnit je o další je velice snadné.
  3. Ani po provedení testu nemá servis výsledek hned, ale většinou až druhý den se objeví po zadání VIN, zda je nebo není problém. Provádět ověření přes ODIS = vyčtení verze jednotky, softwaru a kontrolního součtu. Pokud součet sedí, tak není problém. Provádět test plošně je opravdu možné. Pokud by to tak bylo není problém u tak upraveného vozu absolvovat potřebnou prohlídku u neautorizovaného servisu, který provede potřebný zápis.
  4. V téhle verzi Columbusu jen zdroj dat pro wifi šířenou Columbusem...nebo jako další telefon v autě.
  5. Není problém udělat, podmínka je jen prázdný čip.
  6. Zatím co nyní začaly chodit vozy po dlouhé odstávce, tak každý měl nějakou takovou drobnost. Nechtěl jsem to zde zatím psát, ale typ poškození přesně odpovídá tomu co jsem viděl. Opravdu je třeba při přebírání být mnohem obezřetnější u těchto aut než dříve.
  7. Problém je v tom, že ten technik je k tomu veden přímo z centrály. Jak jsem psal do Dekry - "Ryba smrdí od hlavy". Pokud majitel vozu nezná jeho funkce je to chyba prodejce, který mu předával vůz.
  8. Otázka je jestli nepotřebuje instalaci ovladačů k tomu, aby začal fungovat....to v notebooku není problém, ale u uzavřeného systému ano.
  9. Aha, tak další co narazil na "proškolený" servis. Pro všechny co mě na to píšou: V prvním sloupci je původní číslo dílu a původní verze softwaru a následuje stav, který vznikne přehráním po zadání kódu: 33D8 u Superba3 na nový software - jednotka se přehráním software přejmenuje na 3Q0 959 435G a verze softwaru bude 0906 Jednotka se nemění!!!
  10. Rez na brzdných plochách kotoučů nemá co dělat. Pokud tam je, je to první známka toho, že čelisti nedělají svojí práci jak mají.
  11. Vše propojeno, vše vymyšleno s jediným cílem, mě poškodit.
  12. To bohužel já zatím v tomto stádiu nemohu a Ty díky tvým kamarádům víš moc dobře oč se jedná. Určitě zde bude na konci úplný seznam včetně jmen zkorumpovaných policistů. Musí si uvědomit, že každý z nich kdo koupí auto se slevou proti ceníku, tím tak přijal úplatek.
  13. Jde spíš o to, že ten díl se musí vyměnit...já je donutil, že jsem si to měnil sám, ale už je naštěstí auto pryč.
  14. ferda25

    Čelní sklo

    Největší problém všech Škodovek je hluk od kol a to ani skla nezachrání.
  15. Telefon s rSAPem rovněž umožní vyřešit, ale už jich bohužel moc není. Nemluvě, že rSAP v podání Škoda Auto se koná většinou jen po prvním připojení.... Jen pro stálé dotazy - LTE CarStickPro neaktivuje službu Infotainment online. Ta již musela být zakoupena spolu s vozem.
  16. V rámci nastavení voleb barev v osvětlení interiéru bez ambientního osvětlení jsem dořešil i volbu oblastí osvětlení(tj. lze nastavovat samostatně intenzitu pro nohy - dosud byla jen volba vše bez možnosti volby oblasti pro osvětlení nohou)
  17. Ne tady to byl rez, který zvednul lak...chronicky známý problém ze dveří na Yetim.
  18. Včera jsem našel na jednom S3 vpravo nad zadním znakem odfouklý lak(pěkná boule). V místě kde je jasné, že za to může jen kvalita během výroby.
  19. Doporučuji si projít automatickou zálohu všeho co jsi dělal a vrátit původní hodnoty.
  20. Každý úbytek značí problém. Pokud na lince nebyl systém dostatečně odvzdušněn, tak je i možné, že došlo k poškození i nějakého čerpadla, které chvilku šlo v zátěži na prázdno.
×
×
  • Vytvořit nový...