ferda25
Ignoranti pravidel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil ferda25
-
Problém je ve verzi softwaru v panelu přístrojů - lze u mě vyřešit
-
Má vůz Maxi-Dot??? Pokud ano, zkontrolovat: Nastavení -> Světla a Vidění -> zatrhnout položku Denní světla....pokud nemá Maxi-Dot: Deaktivace funkce denního svícení – Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel směrem k volantu a zároveň ji posuňte dolů a v této poloze přidržte minimálně 3 s. Aktivace funkce denního svícení – Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel směrem k volantu a zároveň ji posuňte nahoru a v této poloze přidržte minimálně 3 s.
-
V poloze 0 denní svítí?
-
A až v zimě se Ti utrhne prdel, tak se jen pomodli a doufej, že auto zůstane stát aspoň na silnici. Sladěni podvozku s ESC je u Škodovky u vysokých aut nulové, 4x4(haldex 5 generace, tj. to samé co má MQB platforma) u face Yetiho bylo to nejhorší co jsem v měl v ruce. Nikdo to neodladil a ty auta nemají mít dle mého názoru vůbec homologaci!!! Zadek se u 4x4 utrhne a lítá ze strany na stranu a haldex tlačí dál. Jediné řešení je pustit plyn. Nejsem sám: https://forum.skodahome.cz/topic/138779-kývání-zádě/
-
Nemluvě o tom, že si z majitelů dělají testovací jezdce a softwary v jednotkách mají řadu chyb: 1. climatronic si začne najednou naplno topit 2. auto si samo přepne provoz, že je v Anglii 3. vyhřívaný volant píše trvalou chybu 4. menu zpětné kamery u MIB2, Columbus není funkční po opětovné aktivaci kamery(dám zpátečky vyřadím a opět dám zpátečku) za cca. 20 sekund se teprve objeví menu 5. v motoru ve válcích zmrzne voda 6. virtuální pedál funguje spíš na podruhé 7. v zimě si navigace losuje rádiovou stanici 8. palubní deska před spolujezdcem chrastí po ujetí 3000 kilometrů(Superb3) - dělá naprosto každá, stačí si jen na kostkách vypnout na chvíli zvuk z rádia, to je pak koncert. 9. po zavření 5 dveří u Superba3 při nastartovaném motoru nefunguje dotahovač pátých dveří(opět začne fungovat po usnutí vozu) 10. elektrická sedačka si dělá po čase co chce a nepamatuje pozice(zcela nahodile - jeden den vše v pořádku, druhý den problém) 11. lišty v přední masce po vypnutí auta chrastí při vracení zpět 12. sportovní podvozek vymyslel idiot, protože tlumiče nejsou schopné přitlačit kola na nerovné vozovce a při přidání plynu je schopné přední kolo skočit až do tvrdé rány(na doraz). To jsem zažil s autem co mělo najeto 100.000 km a pak se měnily tlumiče. Auto najeto: 3.500 kilometrů No a tohle je malá ukázka jak celá slavná Škodovka u svých zákazníků časem dopadne: https://forum.skodahome.cz/topic/101489-a-je-můj-14tsi/?do=findComment&comment=2252516
-
Aha a za dva roky bude facelift...tak to já budu jen čekat a vždycky si řeknu to jsem ušetřil a nikdy nic nekoupím.
-
-
Koukám, že průzkum trhu dělá Škodovce asi ta samá společnost co Babišovi zkoumá jeho preference...
-
-
Benzín maximálně 1.5 tsi bez 4x4 a jen s 7° automatem, to snad nemůžou myslet vážně..... Yetiho bylo možné koupit s pořádnou motorizací, ale tohle je výsměch a cenově asi tak o 100.000,- víc než má být realita.
-
Mapy jsou vždy u Amundsena jen na SD kartě. SD karta je hlavní a jediný zdroj navigačních dat. Pokud nechceš koupit prázdnou kartu od Škodovky, můžeš si sehnat sd kartu, která umožňuje změnu CID a z tvé původní si ho vyčíst a do té nové větší ho zapsat. SD karta musí mít max 64 GB a FAT32.
-
Ano
-
Samozřejmě že umí(pokud to není vypnuto kódováním) , ale jen v módu rSAPu.
-
Přijet do Strakonic.
-
Je to tak hodnota 5B tu opravdu nefunguje.
-
-
Cca. 15 minut...
-
Jo to jsou pohádky.... Když si nevím rady zkusím: https://www.google.cz/#q=SW:+3AA+980+654+D&spf=1499007788718 Pak už něco zjistím....
-
To byla první věc co jsem měnil, dle fotky to máš špatně usazené.
-
-
Rozšíření funkce DCC: https://forum.skodahome.cz/topic/139914-aktivace-rozšíření-nastavení-dcc-v-rámci-volby-individual/
-
Rozšíření funkce DCC: https://forum.skodahome.cz/topic/139914-aktivace-rozšíření-nastavení-dcc-v-rámci-volby-individual/
-
-
Žádná taková jednotka u Škodovky není...
-
