toncek

normální stav

někdo tady psal : hlavně nedávej Api Gl 4-5, už vůbec ne Gl 5, může být Api Gl 4+, jinak problémy se synchrony.

valvoline 75W90 a dál nevím,,,a při studeném motoru rychleji hodíš dvojku tak ti tam křapne jak by tam žaden synchron nebyl

někdo tady říkal že stačí když má označení 75W90,,,ale po výměně problémy se synchrony,,,takže musím měnit znova,,1000kč v pr...

jedině tesco

no já počkám až budou zase v tesku před zimou barumy po 1100 a dvě si taky vezmu

to musíš rozjet tak na 150,zabrzdit na doraz,a rychle to polít vodou

určo to když zastavíš a hodíš zpátečku a chrapne to má dost do činění s olejem,správně máš zastavit,sešlápnout spojku,počkat cca 3sekundy a pak zařadit zpátečku,a nechrapne to nikdy,,u nákladního je to cca 5s,,,má to určo souvislost s hustotou oleje,zastavíš,sešlápneš a do těch třech sec.se ta nějaká hřídel co se točí,,,dotočí a pak to nechrapne,,po výměně oleje to za studena přestalo,ale když jezdím peklo,zastavím sešlapnu a hned ji tam vrazim...křáp.......v nákladním dvojnásob...KŘÁÁPP

natural 95 ,de to supr

mě výměna ojele nepomohla,můžeš zkusit,ale já bych ho už neměnil,jestli má objetou zeměkouli už ji pomůže jenom výměna

a někteří musej makat na '8 roků starou octu'

je pravda že když máš tuhle sedačku ti při zařazení zpátečky obě zpětná zrcátka sjedou níž,tudíž vidíš při parkování obrubník?

a jel si někdy v A8?

stejnej problem,řidič i spolujezdec,,,,obětá zeměkoule tam i z5,,njn,doufam že za něj nechtělí balík

byl sem taky jednou uplně sám na cestě,měl sem 70 a ukazovalo to 40 ,asi slabý baterky

já ji taky dneska taky vyčistil sprejikem na brzdy,ale žádnou zásadní změnu sem nepoznal,,,tedy stále jezdím za 3,7l edit:někdy za 3.7 a někdy zase za 6 ale to bude tou nohou