-
Počet příspěvků
202 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil revolic
-
-
No vidím že odkedy som tu načal trochu tému chipovanie s kolegom sa to tu slušne rozbehlo.. len ma mrzí že tu neni jeden človek čo ma O2 RS benzin a nemá tam chip ! prečo ? tak sa spýtam inak má niekto iné úpravy na tomto motore.. ktoré viedli k zvýšeniu výkonu a krúťaku.. To je otázka či tych 10 -15tis za chip nedat do inych dielov..
ja mam benzin a mám aj chip od ABW na 169 KW a športovy výfuk.
-
tak tady dalsi dukaz...vazne jsou urceny i pro tento motor
Ok môže byt. ale potom je tu otazka ake tam prvotne dáva škoda? bosch ci ngk
-
davaji se i do Fabii a podobne...
zkuste treba zde
to je pre O1RS, do motoru TFSI bych to asi nedaval
-
svicky jsem menil pred 2tydny, kod 06H905601, pouzil jsem NGK V-Line, myslim, ze kog byl PFR6Q
To sem mněl v O1 1,8 T, nevím ci to je predepsané i pro O2RS
-
Našel sem tuto stránku
http://www.zakparts.com/shop/category_60/VW-Passat-B6-2006%3E.html?shop_param=cid%3D%26
je to síce na pasatta B6, ale to stejni motor
tam sou kody na sviečky 101905631H
a nevim ci nejdou origo do octy Bosch
Máte nejake skušenosti co tam je po prvé?
-
Čaute potrebujem radu
Hladam škoda kod na vzduchovy filter do O 2 RS TFSI a na sviečky pre tento typ motora
-
aj Vaša žere na tempomate pri 100km/h 6,2 litry?
-
Neřekl bych, že je znatelný rozdíl mezi velikostí kol a pneu 225/45 R17 nebo 225/40 R18. Rozdíl je minimální, skoro bych řekl žádný. To by museli být téměř všude hezké rovné nerozbité silnice a ne jako je to teď u nás v ČR. Ale myslím že na Slovensku to bude podobné.
No je to asi to iste, ja Chodim Z bratislavy do dunajskej stredy cesta je to OKey, ale akonahle su nejake flaky (po dierach) na ceste už to cítim a medzi dedinami ani nehovorim.
-
toho skripania sa bojim aj ja... Pri 17" ti to v interieri neskripalo?
Mam 105 tis najazdene a škripe to už pekne, aj pri 17kach to škripalo, skôr som myslel ze pri 18kach cítim diery viac
Neviem čo s tým škripanim, niekdo z vás to už vyriešil, je to zvuk z plastov a diel co idu pod strechu, skor asi strešnu izolaciu vymenit hmm neviem...ale asi to je choroba RS s tuhym podvozkom, nie len sam to mám
-
Prezul som si na RS z povodnych zimnych 225/45 R17 na letné 225/40/ R18
Je odost poznať nerovnost na vozovke a diery cítíim viac a taktiež aj plasty v aute už počut, to je koli menšiemu profilu, pneu mam nahustene na 2.4, mal by som spustit?
Vy čo máte RS počujete aj plasty škrkotať?
Rad by som Vás nazor či na eliminovanie nerovnosti si nemám radsej dat 225/45/ R18 ? mozno by to vyzeralo aj lepšie ze je hrubsi profil, ako keby naprava bola viac znížena
-
Prezul som si na RS z povodnych zimnych 225/45 R17 na letné 225/40/ R18
Je odost poznať nerovnost na vozovke a diery cítíim viac a taktiež aj plasty v aute už počut, to je koli menšiemu profilu, pneu mam nahustene na 2.4, mal by som spustit?
Vy čo máte RS počujete aj plasty škrkotať?
Rad by som Vás nazor či na eliminovanie nerovnosti si nemám radsej dat 225/45/ R18 ?
-
Mám stejný model i rok, ale hatch.Rozměr 45 x 260. Déelka nemusí být vždy stejná, ani když se jedná o stejné modely.Každopádně doporučuji 3 vrstvý.
Ja potrebujem surne vediet aky vlnovecc ide na Octaviu 1 Facelift 1,8 T 110KW, hlavne priemer a dlzku
-
Mám Problém že mi motor pri volnobehu beha nepravidelne, otacky mam pri 700, ale když auto stoji, tak sa ručička tak polmilimerta hybe dole aj hore, v servisu to spravili tak pol na pol, mal som poskodenu jednu hadicu kde sa dostaval do vnutra vzduch, tu mi opravili, , tiez mi vycistili škrtiacu klapku, od tedy sa mi ručička menej hybe pri volnobehu, ale predsaj sa trochu hybe..Martin vieš mi poradit?
Tiez mi vypisoval VAG, pokles tlaku medzi turbom a klapkou, ale olej mi to nežere, cize ventil je ok.
-
Tak to vypadá, že pan Kopáček začíná finišovat ;-).
Ciao rohm
Bol by som zvedavy ako by vyzerali chromové na tvojom aute
Nemáte tu niekto aj Tmavozelené auto ako MartinRS?
Mám také isté a som zvedavý ako by to vyzeralo na tom
Či lepšie čierne alebo chromove
-
Už to majú aj u nás na SVK.
2.0 TFSI (147 kW)
v Motor 2.0 TFSI
Vloženo
ja mám 108 tisic a odporučili mi vo škodovke aby som pri max 120 tis vymenil rozvody, lebo je pekné ze je limit do 180 tis ale na tvojom mieste by som nečakal zatial, môže sa hocičo stať, pár krát dostane auto na piču a šprintoch a ten remen môže byt už slabši, radšej si to vymen pri 120 tis, ja ja si idem teraz už menit a remen alternatora tiež, lebo je na 2 cm na okraji trocha olúpnutý.