FUGAS

Octavinek: Nechci ti do toho kecat, ale ten autosalón se koná 28.3 - 5.4., takže nevím co tam toho 23.4. uvidíš Ale zase je výhoda, že tam nebude nával

Musím říct, že na to, že mě Yeti z venku moc nebere, a říkám si, že je škoda že se tolik odklonili od původního konceptu (podle mě měli zachovat uspořádání zadních světel s protažením až ke střeše, pak se mi taky moc nelíbí ten dlouhej a nízkej čumák, protože to auto postrádá vizuální robustnost), tak naopak interiér se mi líbí moc, ten se jim povedl. Co se týče pola, tak to je naprostá bomba, nejhezčí auto ve svojí kategorii a jedno z nejhezčích na trhu vůbec

Mě se to nijak zvlášť nelíbí, chybí tomu aspoň náznak robustnosti a navíc mi to auto z profilu přijde nějak divně zakloněný. Na druhou stranu se mi ale často stává, že se mi nový model auta začne líbit až časem, takže uvidíme...

Originál světla na twingu zřejmě moc mesvítí, tak si to majitel doladil

Autotip připravuje test nové sedmičky, fotili jí u hradu...

Jsem nevěděl, že někdo ještě používá volhu jako taxi, jsem si říkal, jestli to není nějaká recese pro turisty...

Tak se taky přidám mezi čuníky Nenechte se zmást čistejma světlama, okna, světla a SPZ meju průběžně...

To víš, jak jsem psal, nechtěl jsem překážet lyžařům, příště se na ně vyfláknu

Hoblik: To víš, tady v Praze si sněhu moc neužiju a v Krkonoších se mi taky nějak vyhýbá, tak jsem to bral jako zajímavý zpestření, jinak kdo takhle jezdí denně, tak chápu že na to kouká jinak

Díky

Musím přiznat, že mě překvapilo, kolik tam bylo sněhu, jinak lopatu i řetězy (textilní Michelin Easy Grip) mám, bohužel zůstaly doma. V krkonoších kam jezdím častěji, tolik sněhu není. Jinak zimáky dobrý, zahrabal jsem se vlastní chybou, kdybych nezastavil v tak hlubokém sněhu na okraji příkopu, tak se to nestalo...

No a happy end pro Marka, tady už jsem s autem zpátky v civilizaci, zbývá už jenom odšroubovat tažné oko a vrátit do nárazníku mřížky

Dozadu už pak žádný problémy nebyly, takže jsem byl za chvíli venku. Tímto ještě jednou děkuji ochotnému pánovi s Jeepem, který za svojí pomoc ani nic nechtěl. Pak už mi nic nebránilo v tom odjet po "svých", zůstalo tam po mě jenom trochu rozrytého sněhu...

Rorda: Ty jseš ale nedočkavec Jinak po pokusu o tahání dopředu to vypadalo takhle. Když mě tahal, tak to s tím Jeepem docela slušně cloumalo, ten naviják musí mít strašnou sílu...

Po chviličce jel okolo pán s Jeepem, sám od sebe zastavil a nabídl, se že mě vytáhne. Já jsem sice byl přesvědčenej, že bych se vyprostil sám, ale při představě odhrabávání sněhu holýma rukama, jsem jeho nabídku přijal. Takže se otočil a začal odvíjet lano z navijáku, já jsem zatím z kufru vyštrachal tažné oko. Zajímalo by mě, kterej jouda vymyslel, že to oko má opačnej závit, asi to slouží k ještě většímu nasírání lidí v nouzové situaci. Když bylo všechno ready, začal mě navijákem tahat ven. Jenže auto začalo nepředpokládaně sklouzávat do přikopu, a začalo se nepříjemně naklánět. Usoudili jsme, že tudy cesta nepůjde, a domluvili jsme se, že to zkusíme tahat zezadu, nebo v tom příkopu skončím celej....

Pak jsem přijel na místo, kde silnici křižuje krušnohorská magistrála, chtěl jsem se tam otočit, což by nebyl problém, kdybych se nerozhodl vylézt ven z auta a pokochat se krajinou, a abych nepřekážel běžkařům, zajel jsem co nejvíc ke kraji do hlubšího sněhu. Když jsem pak chtěl odjet, auto se nechtělo hnout ani dopředu ani dozadu. Nepomohl ani pokus o rozhoupání se. V tu chvíli mi došlo, že jsem lopatu kterou pro tyhle případy vozím v kufru, nechal v garáži Kdybych jí měl, byl bych během deseti minut venku, zas tak dramatický to nebylo, ale prostě nebyla a neměl jsem ani rukavice, abych to vyhrabal aspoň ručně...

Tak jsem si tak užíval zašněženou silnici i krajinu, občas jsem zastavil abych udělal nějakou zimní fotku, jako např. tuhle, zimáky fungovaly perfektně...

Tak už se podařilo, tak jedeme dál. Na týhle fotce je pěkně vidět, jak to tam vypadalo

Na žádný, jelikož mi ty fotky nejdou vložit, nechápu proč, dělám to stejně jako vždycky

Tak jsem se dneska rozhodl otestovat zimáky (Pirelli SnowSport W210 195/5O R15), na kterých sice jezdím už třetí zimu, ale na sněhu jsem je prakticky nevyzkoušel, protože co je mám, tak je sněhu pomálu. Takže jsem se v očekávání poctivých zimních podmínek vydal v Krušných horách na silnici, která je označená cedulí, že se v zimě neudržuje. Na fotce, je červenou šipkou vyznačeno, kam jsem se vypravil, zelená šipka ukazuje směr hlavní silnice, kam jeli všichni normální lidi Je pravda, že cedule pod kopcem nelhala, a jediná údržba která na téhle silnici probíhá, je uježdění sněhu od běžkařů, které jsem občas potkával, a občasný průjezd terénního auta. Osobák jsem tam nepotkal ani jeden.

To se mi právě nezdá, že by tam byl vodní kámen když používám jenom kupovanou kapalinu a případně destilku. Podle by se tam mohl udělat kámen max. z normální vody z kohoutku, tu tam ale právě proto neleju...

V poslední době mám problém s ostřikovačema. Někdy v léťě se hodně snížil tlak, pod kterým sříká tryska na straně řidiče, ale nijak jsem to neřešil, protože zbytek stříkal dobře. Teď z ničeho nic to začalo blbnout úplně, na mojí straně to nestříká skoro vůbec, na straně spolujezdce to někdy stříká málo, a někdy vůbec. Vzadu to na okno taky vytéká tak nějak pod malým tlakem. Nezdá se mi, že by to mohlo být nějak ucpaný, protože používám výhradně směsi od sheronu, a když už to chci naředit, tak zásadně destilkou, takže nevím, čím by to mělo být ucpaný. Mám podezření, že odchází motůrek, ale vrčí normálně, tak nevím. Hlavně když jsem hledal tady na fóru a zjistil jsem, když se chci dostat na tu nádržku, že musím rozebrat půl auta, tak mě to zrovna nepotěšilo. Máte někdo zkušenosti, v čem by mohl být problém?

Já používám Mio a jsem spokojenej, je ale pravda, že nemám zkušenosti s jiným výrobcem, takže nemůžu srovnávat...

No to je vůl

Nejlepší je dobře větraná a hlavně nevytápěná garáž...