stanmar

Ono se koktovi stejně zase roztrhá,tak na co boční vedení...

já taky za 1!!! ale matika je masakr....

Petrrr To se tam pořeší,chudák Clint má totiž strach že bude muset kupovat víc benzínu, když to nebude mít za barákem. A že Ty to budeš mít dál to nás za ty kecy nemrzí!

Kuwa, 10000 příspěvek měl být můj :kol-29:

Petrrr ta češtin je fakt topry jazyka I nebo Y

Radiusi, místo je zkušební , uvidíme jak to tam vypadá a podle toho se bude dělat nadále čaj o páté a další srazy ....

To je dost kokto,že budeš něco dělat, aspoň tady nebudeš spamovat

Ále vzpoměl jsem si na scénku Kaisera s Lábusem jak řešili gumičky, nálev a co já vím co ještě... Když sem Stringo vpadl s dotazem jaké víčko.... Pamětníci jistě scénku znají...

A vůbec, za chvíli bude tady v tom bordelu příspěvek č. 10 000

To říká ten pravej...

Cože zase nepřišli gumičky ???

Tyto zadní světla jsem ještě neviděl ...

Ty nevíš že čert a Pawouk nikdy nespí !!!

Byl na 17" - trošku tvrdší . Jinak o pohonu 4X4 nevím o moc víc než před jízdou - na mokré trávě se rozjede v pohodě (chtělo by to sníh na nějaké porovnání s předokolkou) Stringo , já měl připravenou dokonce konfiguraci (stejný motor, barva a zhruba i výbava ) jenže nakonec mám v garáži to co mám....

Aááá čiper jest opět zde

Je to ten asistent udržování stejné rychlosti při sjezdu z kopce . Já bych Yetiho bral hned - je to moje srdcovka !!

Zde jsou slíbená fota mého " víkendového " vozu :

Ale já netvrdím, že by byl nějaký rozdíl na motoru u verze 81 a 103 kW !!! Vždyť už jsem tu psal,že ten software přehrají i u autorizovaného servisu - já zrovna tu 81kW verzi Yetim zvažoval.... Mě se nezdálo to navýšení z 81 na více než těch 103 kW. Je jasný, že se s tím nikde nechlubí - kdo by potom připlácel za vyšší výkon... A navyšování výkonu u jiných firem jde mimo mě.

No nevím nevím z 81 kW udělat 140......

Ještě to nemám nafocený, a i když Kokta tvrdí,že jde čipnout všechno (s tím souhlasím),tak u předokolky se to nedoporučuje (nevím teď jistě jestli kvůli spojce,nebo spíš kvůli převodvce).

Čip na 103 kW, je u tohoto pohonu reálná - to by dokázali i v autorizáku.... Nemělo by dojít k žádnému problému (ta 81 je pouze přiškrcená a u čtyřkolky to ostatní součásti pohonu nenamáhá)

Chlapci, mám na víkend půjčeného Yetiho manuál, nafta 4x4, pouze 81 kW ve výbavě Elegance (+ něco navíc). No motor je pro mě nevýkonný, zrychlení slabé, hluk znatelný a spotřeba odpovídá tvaru a váze vozu (dálnice povolenou rychlostí přes 7 lit / 100 km). Kufr ( i bez rezervy) nedostatečný, ale jinak auto uvnitř i zvenku jasná 1 ! Z výbavy bych si odpustl ty blbý drátky v čelním skle, bezklíč je fajn, jen ten nezvyk že místo klíčku mačkám tlačítko.Xenony taky svítí pěkně.Takže až na tu naftu a kufr spokojenost.

Čéče,ty už jsi jak Hravec.... ten taky pořád mění starou za novou

Pražský sraz Červenec 2014 Místo : http://www.mapy.cz/s/7OeQ Termín : 6.7.2014 v 18:00 hod Hlasování o účasti : http://doodle.com/rm3dmqzzidr659f8