Přejít na obsah

Strojvůdce

Člen ŠKODA Klubu
  • Počet příspěvků

    639
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Strojvůdce

  1. Odkdy? S denními světly ano, ale pokud jde o potkávací, o kterých tu je řeč, tak ty musí svítit společně s obrysovými. Pokud teda nemáš tramvaj. "Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno. Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení."
  2. Na účtence mám buď kolík nebo dutinka do svorkovnice. Do pojistkovky tedy dutinka. Ale když řekneš piny do konektoru nebo svorkovnice, tak snad by měli vědět, co chceš.
  3. Ty jo. Zase na mně zkouší další novinku. Asi 10s po zapnutí zapalování na mne rozsvítí malej tlak oleje a svítí a svítí. Až asi 5s po nastartování zhasne. Jinak jsem si přečetl návod a zobrazování servisu na DOTu je jenom u QG1 a 2. A já proč mi to nejde. Nejspíš s tím souvisí i blok 005, když v tom nejsem sám. Bohužel mám v autě tištěný návod poněkud staršího data a tam o tom mlčí.
  4. Strojvůdce

    El.zrcátka

    To máš novější provedení a podle čísla bez el. oken. Ty potřebuješ starší provedení a pro el. okna. Samozřejmě ještě levostranné řízení. Nejsme v Anglii. Takže myslím 6Y1 959 565 D JDY. Polohy na ovladači musí být stejné jako na schématu.
  5. Buď po připojení na VAG, nebo po odmontování spodního dílu palubky u řidiče a pohledem na ŘJ. Je vodorovně pod roštem s relátkama ( má dvě řady konektorů). To číslo je na ní čitelně napsaný.
  6. Jo, to můžu doporučit. Výsledek stojí za to.
  7. No jo, vono to ještě pokračuje, teď se ještě přidal centrál na pravé straně, taky vůbec nechodí. Nemohl by být někde rozpojený konektor? Konektory jsou v A sloupku pod tou gumovou průchodkou (harmonikou) mezi dveřma a sloupkem. Jsou tam čtyři, ale žádnej není společnej jak pro okna i centrál. Ale zkus na ně kouknout. A taky bych to píchnul na VAG.
  8. hellmen: Pokud již máš výše zmíněné díly, tak to zapoj podle tohodle schématka a bude to šlapat. Myslím, že i bez komfortky, ale v tom případě bez dojezdů. Ale je tu ještě podmínka, že máš BSG 6Q1 nebo 6Q0. Pokud máš 6Q2, sežeň si jinou a budeš to mít komplet. Pokud chceš zapojit i komfortku, mělo by stačit napájení a CAN a bylo by to ůplně komplet. okna_p.pdf Jo a ještě vlastně záleží, jaký že to máš stahovačky. Pokud je na motorkách 6Q1 . . ., tak platí tohle schéma. Pokud tam je 6Y0 . . ., jsou to faceliftový a tam je to zase jinak a to nevím jak. Komfortka by měla stačit takhle:
  9. Jo ty kulatý LED od Helly kdyby pásly do RS nárazníku, bylo by to pěkný.
  10. Tak jsem si hrál a zjistil, že můj maxíček umí taky vypsat km a dny do servisu. Ale jen když nastavím QG2. Když mám QG0tak nic nenapíše. Ani v bloku naměřených hodnot 005 nic není. Teda je: " CHYBA: Skupina 005 Ne Přístupná ". Maxík je MR06, nejspíš. Jukněte prosím někdo s QG0 do naměřenejch hodnot do bloku 005 co tam máte? Díky.
  11. Zase dezinformace Pořád se tu motají centrální řídící jednotky s řídícíma jednotkama komfortního systému. To jsou DVĚ různé jednotky (krabičky). A přitom to Orel na předchozí stránce jasně napsal.
  12. Tohle se píše v návodě: Chybné číslo kódu Jestliže jste omylem zadali chybné číslo kódu, bliká na displeji indikace "SAFE". Po několka vteřiinách se opět objeví indikace "1000". Opakujte nyní zadání bezpečnostního kódu výše popsaným způsobem. Byl-li nyní opět zadán a potvrzen chybný kód, je přiijímač asi na dobu jedné hodiny zablokovaný. Po uplynutí přibližně jedné hodiny (přijímač musí zůstat v této době zapnutý) můžete opět zadat výše popsaným způsobem číslo kódu. Tento cyklus opakujte tak dlouho, dokud nebylo zadáno správnéčíslo kódu. V případě, že číslo kódu již neznáte, obraťte se prosim na Váš servis Škoda.
  13. Ty jo, tak to já taky tu svoji navrtám.
  14. Ať to k něčemu vypadá. Do motoru jedině skrz svorkovnici dělící stěny.
  15. Tak s maxikem tohle opravdu nehrozí, ten umí vše.
  16. Stačí se podívat, kolik stojí samotná komfortka. Takže asi nee. Bude to nejspíš něco jako molpir, pokud ne přímo on.
  17. Tak v airbagách jsem se ještě nešťoural, ale podle DP v řj airbagů 15, přizpůsobení 10, kanál 05 by měli jít deaktivovat předepinače pásů (1-aktivní, 0-deaktivován)
  18. Bez centrálu je spínač taky v zámku, jen trošku jinej. Koukni do instalačních manuálů, fotil jsem tam právě verzi bez centrálu. Můj klasik měl spínač i u spolujezdce.
  19. Bohužel legislativně pouze přední potkáváčky nejsou správně. A co se týče zapojení, máš to podle origo schémat, jen nekompletní. Dohromady jeden jedinej drát. Cca max. 20kč. Tohle jsem měl taky, kompletní, ale raději jsem dal rele.
  20. U předfaceliftu to je černej 4pinovej konektor, pin 2, vodič 2,5mm2 červenobílej.
  21. A tady ještě schéma. Relátko je na str. 6 a světýlka potom na str. 3 (řidič) a 4 (spolujezdec). central_zam.pdf
  22. Jojo, světla ve dveřích spíná komfortka, ale přes relé. Oddělej spodní plast palubky u řidiče a uvidíš rošt s relátkama. Je to viz obrázek.
  23. Myslím, že to nebude problém. Poradil bych, ale jsem teď na dovče a nemám před sebou schéma. Jestli nikdo neporadi tak se ozvi v neděli večer.
  24. Zkoušel jsi vymazat adaptační hodnoty a znovu naučit klíče? Samozřejmě na VAGu.
×
×
  • Vytvořit nový...