Malta

nevím, kde bych ho u bytovky dělal

tak garáž mám jen jednu a auta dvě

to máš asi tak, jak kdyby jsi rybáři řekl co hodin obětuje sezení u vody raději byl v hokně, tak si tu rybu může jít koupit ... holt je to koníček, .... co koníček, kůň jako kráva

škrábal jsem úterý, středa, dnes jenom ometal

letošní první zimní čepička

tak cívky už mám povyměňované v rozmezí 190, 210 a 240t km, řetěz také max. 2-3x za měsíc při ranním startu a pak kurvítko jménem EGR, těch už jsem vystřídal několik, než došlo k definitivnému zaslepení . Olej nežere, takže za mě spokojenost

brutálně cukal motor při lechtání plynu, nebo mírné akcelerace v rozmezí otáček 2200-3000. Těsně před výměnou spočívala moje jízda, tak, že jsem řadil tak abych měl neustále otáčky nad 3t, nebo jsem prostě šlápl na plyn až na podlahu, abych ho po pár desítkách metrů úplně odstavil a pak zase přidal plný a odstavil .... zkrátka, na státovce za provozu, šílená jízda. Po zaslepení tyto projevy zmizely, ovšem takto elektricky špatný EGR, se pak projevoval zvýšenou spotřebou a omezovač otáček zasahoval asi 500 otáček níže. Ovšem myslím že to bylo tím, že jednotka ho vyhodnotila jako vadný a jela v nějakém náhradním módu. Ty další EGR, co jsem potom reklamoval, tak tento negativní projev neměly, jen svítil check a byla tam chyba v průtoku spalin. Ten poslední vadný se zase projevil tak, že na volnoběh se to hádalo, jelo jen na 2 válce, za jízdy bez problémů, jakmile jsem ale vyřadil, okamžitě hádání až to zdechlo. Teď co mám zaslepený EGR, tak krom svítícího checku, žádné negativní projevy. Spotřeba v pořádku, omezovač také takže rychlá rada je, odpojit na jízdu konektor, sice bude svítit check, ale pokud to bude EGR, tak projevy vymizí

tak oni ti už ani ten paleťák nechcou svěřit???

tak že by jsi nafasoval paleťák ?

vidíš, já skladovku koupil (skoro 3/4 roku stála v showroomu) a jak jezdí (viz.km dole v podpisu), hned první rok jsem na ní udělal 45t km, když tak dlouho stála ale jinak souhlas, co nejvíce najezdit za sucha, ať získá jistotu a pak si vybrat nějaký horší den a zkoušet za jiných podmínek, vysvětlit jak jet, čeho se vyvarovat. Moja dřív taky jezdila jen přes léto, zimu odmítala řídit. Pak jednou napadlo asi 15cm sněhu, sedli jsme tehdy do její Feldy, ona řídila, já jí říkal co a jak a od té doby jezdí počasí nepočasí, dokonce jednou dorazila do práce na noční jako jediná, všichni zůstali někde viset v závějích, nebo se ani neodvážili vyrazit.

mimochodem, co dnes vlastně Ondro děláš, sedíš na základně a blonkáš nohama?

bo řídila zase mladá a až jsem přesedl, tak si všimnu dva kiláky přes

tak a je tu dalších 5t km navrch ... trvalo mi to ani ne 2 měsíce ... jinak od jarní magické hranice 300t km je to přesně 7 měsíců a 7 dní, motor stále šlape jako hodinky ... spojka origo, rozvody origo

tak 15 000 km mi trvalo 7 měsíců a 7 dní , 5t km ani ne dva měsíce... sakra, kde já s tím autem furt jezdím ... krom do práce a zpět, snad skoro nikam

tak co nafasuješ, koloběžku?

chodil tu dříve jeden člen, co ho měl jako služebák, později se mu podařilo přesvědčit jeho šéfa, ať to hodí do LPG. Co vím co psal, tak žere jako sviňa výkon akorát na papíře

tak hlavně že vás neměří amíci, ti by tam zaručeně něco našli, jen aby vás mohli žalovat

hm, tak to asi nic nekoupíme, to smrdí nějakým upraveným sw, něco jako dieselgate

já mám tu výhodu, že při provozu na LPG to poznám, pokud ke konci předepsané výměny svíček (tedy 60tkm), mám nestabilní volnoběh, vím, že už mají svíce dost. Pokud je volnoběh nekolísavý, měním až v 60t km. Asi dvakrát se mi za tu dobu stalo, že jsem měnil v 55t a 57t km, jinak vždy vydržely.

jak se říká, dvojnásobná útrata, poloviční zábava

na to co popisuješ bych šel do haťapky eventuelně pokud chceš více místa, tak rozhodně room. Jak píšeš, za oktávkové prachy pak budeš mít mladší auto s méně kiláky

na min srazu jsem bral od Jirky velikost 500x91mm ... nevím jestli tam měl někdo i menší

i to by šlo, tam je je ještě motor předělatelný na LPG a na to ježdění do práce by bohatě stačilo

jak téměř, mně už by Bolka měla přidělit nové auto za zásluhy

též mám teď koupený tento olej, akorát v litrovkách, asi proběhne výměna v nedělu, pokud se nebude nějak extrémně sypat sníh