MikeTTT
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil MikeTTT
-
-
Je to jednoduchý, píšou to i v návodu, snad to napíšu dobře. Až okna vyjednou nahoru tak kolíbky za sebou povytáhnout jak při vytahování okna asi třikrát za sebou a mělo by to být zpravený.
-
Ta jedna nebo dvě tečky dole u ovládání klimatizace, jsou teplotní čidla a nahoře na stropě u lampiček jsou senzory pohybu od alarmu.
-
O typu motoru to nejen není, ale taky o stylu jízdy.
-
se podívej do etky tam je to pěkně vyobrazeno.
-
TSI se může jít zahrabat, jednak spotřebou, to je hrůza kolik to žere a taky přijde kopec a pak se pozná kdo má benzín!
-
Přesně tak, jen když je zahřátý. Jak jsem psal buď je to malým objemem a třeba taky silentbloky, že nejsou potřeba tak silný a tudíž úplně všechny vibrace nepoberou jako u octavie a nebo je potřeba počkat až bude motor víc zajetý, jinak nevím. Studený motor vždycky má vyšší otáčky než se malinko zahřeje.
-
Asi možná vím kde je problém. Buď je to softwarem anebo je to tím že je to prostě benzín a probíhají tam procesy mezi, které patří výbuchy neboli zapálení a tím to dělá. Máme doma fabiu 1,4 mpi 50kw a to samé nám to dělá. A taky buď je to ještě malým objemem nebo prostě to tak má dělat, velké tlaky. Jinak mě nic nenapadá.
-
Funkci offroad můžeš zapnout kdy chceš, ale píšou tam, že při běžném provozu to nedoporučují. Na tom sněhu je to ideální, jinak bych to nezapínal, když kolem tebe bude plno aut jedoucí v koloně. V návodu toho taky moc není, to chce vyzkoušet. Já na svoje auto čekám až mi ho vyrobí a jsem zvědavej jak ten systém bude fungovat. Chce to pořádně otestovat někde mimo komunikaci.
-
By mě zajímalo, kde jste se to dočetli. Já jsem zase četl, že filtr pevných částic se vypaluje jízdou a to na nižší převodový stupeň a motor v otáčkách a jet několik km. Je to i v návodě.
-
Ještě bojler zapoměl u Yetiho, na zrcátka, nově budou se i sklápět. Za příplatek 1000,- budou el. ovládaná, vyhřívaná, sklopitelná a s osvětlením nástupního prostoru. Nová kola jsem viděl jsou moc pěkný podobný Arktosům, ale cenu nevím. A model Champion už nebude, ale bude Yeti fresh. Více na škodováckých stránkách nebo na auto.cz.
-
Chlapi, se máte, já budu mít auto nejdřív až v červenci. Snad příště.
-
-
Tady , musíš hledat na netu. Poprosim bez warezu, díky.
-
-
stáhni si etku z dieselpower.cz a tam mám všechno vyobrazené z čeho se skládá auto a pak můžeš dělat hokusypokusy.
-
-
-
-
-
Během jízdy je možno volit režimy dle libosti, je to vše v návodu ke stažení na www.skoda-auto.cz. Ve městě je lepší D ale jinak ruční řazení. A do toho kopce je to jedno, záleží co komu vyhovuje.
-
-
Já jsem nic nemusel kupovat, máme jich doma plno, na pár aut.
-
A úplně nejlepší to schovat do garáže jako to mám já.
-
Je tu ještě jedna věc, nemít na zimu elektrony, lepší jsou plechy s poklicemi. A při parkování tam nechat rychlost.
