Honza9007

Udělat jde všechno. Pokud bude systém stejný jako u Fabie I (kde jsem si motorek měnil také sám), tak je nutné sundat nárazník a vnitřní podběhy kol. U zmiňované Fabie je motorek jen nastčenej do bandasky s O-kroužkem. Ale zda je to stejný princip i u OII, fakt netuším. Jen se domnívám. Třeba ti to pomůže, třeba taky ne

Tak to přeju mnoho sil a hodně pochopení u těch dvou společností... Hlavu vzhůru!!

stačí ty ostatní označení, tj. 9J9J apod. jsou jen označení v rámci koncernu. Protože se tyto odstíny nabízejí i na jiných koncernových vozech. Ale většina lakoven v ČR si dokáže namíchat přesnou barvu podle kódu 9153

Instruktor bezpečné jízdy a ecocoaching; pracovně zejména v Německu pro VW, ale snažím se to přes importérství přenést i do ČR a SK. Takže kdyby někdo chtěl ušetřit nějaké palivo apod., tak napište. janbezdeka@gmail.com

Pokud koupíš BXE, tak tam filtr nebude. Já mám RV 2008, ale modelový rok 2009 a mám to bez filtru Nechci to zakřiknout, ale podle mých poznatků je/byla většina prodaných 1,9 v ČR bez DPF filtru.

Pokud dobře vím, tak se jednotlivé verze liší použitím DPF filtru (filtr pevných částic). BLS - má DPF filtr BKC a nástupce BXE jsou bez filtru ale co má být BJB netuším...

Mě by docela zajímala cena kompletu (materiál + práce) na předo-zadní čidla. Oct 1,9TDI Ambiente, MR 2008, rádio Stream MP3. + přibližně kolik času to zabere. Klidně bych přijel z Prahy, pokud to někdo nemontuje přímo tady... Klidně do SZ. Díky, Honza

u Fábie už je to v dolním levém rohu čelního skla. Protože i podle VINka můžeš zjistit, zda auto není kradené. Značky vyměníš, VINka jen těžko. Každopádně doporučuju upozornit na toto auto policii. Oni pak už začnou hledat majitele a třeba se někdo bude nakonec radovat, díky tvé všímavosti a iniciativě

nejlepší je nahlásit na Policii s VINkem

Ahoj všem, jsem teď druhý týden majitelem Octavie II Combi 1,9 TDi (r.v.2008, MR asi 2009 - auto bylo poprvé přihlášeno v září). Hledám někoho v Praze, popř. Mladé Boleslavi, kdo by byl schopen/ochoten mi nakódovat (pokud to tedy jednotka dovolí, což nevím...) následující: - corner funkci - zamykání při jízdě - a pokud jde vypnout automatické svícení hlavními světly. Díky moc. Honza

Ahoj, kamarádovi ukradli z 9. na 10. ledna 2012 v Praze 10-Strašnicích červenou Octavii Tour, 1.9 TDi. RZ: 1AS 9075. Popis auta:Jedná se o Octavii combi tour-barva červená korida ve sportpaketu.Přední rs narázník,spojler na 5dveřích.Byla na stříbrných alu 5paprskovejch speedlinech.Zadní nárazník byl veprostřed na tý černý nakládací hraně trochu máčklej od lampy a ještě na zadním nárazníku v pravo nad tažným okem byla krapet máčklá a poškrábana i na něm. VINko: TMBJX41U6A8855880 Fotky: http://zbynda85.rajc...ut#P3200871.jpg, http://zbynda85.rajc...t/#DSC00621.JPG Veškeré info prosím na 158 nebo přímo majiteli na 774141403, popř. na mail: ZbynekWagner@seznam.cz Díky za pomoc. Honza

To mě taky napadlo, ale voda je čistá... ale spíš mi neleze do hlavy, že to dělá jen za určitých teplot. Kdyby bylo něco s těsněním makovice a šel by olej do vody, tak to bude pískat vždycky - tady to dělá jen v uvedeným teplotním rozsahu. Když je větší zima, tak nic; stejně tak při větším teplu...

Aha, díky za info. Jsem se to snažil najít, ale nějak bez výsledku Ale teď už aspoň vím, co to je. Díky díky

Ahoj všem, mám takový záhadný problém. V současném sychravém počasí, kdy se teploty pohybují od -5 do +5°C se mi po prvním startu dne rozbliká kontrolka stavu chladící kapaliny a bliká a bliká a bliká... Když motor po chvíli pískání a blikání vypnu a znovu nastartuju, tak je vše ok. Stav chladící kapaliny je ok - mezi ryskama. Bod tuhnutí kapaliny mám pod -25°C. Takže bych vyloučil málo kapaliny (i hodně) a zamrznutí kapaliny. Nesetkal se s tím někdo z vás už, popř. nevíte, kde hledat chybu? Motor je 1,4 TDi/59kW, r.v. 2006. Díky za pomoc, Honza

Problém již vyřešen - nahrazeno novým. Jinak seřazené funkce, ale fachá jak za mlada A nakonec se mi podařilo zjistit, že ten ovladač na fotkách je snad z Audi nebo co. Prý je tam nějákou dobu dávaly, protože přišla blbá dodávka nebo nic jinýho nebylo.

bohužel jsem to dneska nestihl...štve mě to

tak uvidíme, možná se na chvilku ukážu. Mám toho zítra víc - musím z Prahy do Boule, z Boule do Bakova, z Bakova do Prahy a dál se uvidí

žralok: to je Hloubětínská 11, ne? ALe k tématu: když se tam zítra stavím tak na hoďku dvě, je to možný, ev. kolik vlezný i za auto? Díky za odpověď, Honza

Ještě připojím, že se jedná o Octavku I, rok výroby červen 2000

Ahoj Octaviáci, mám na vás prosbu. Kámoš ulomil ovladač elektrických zrcátek. Poslal mi fotky, ale podobnej čudlík jsem v životě neviděl... Může někdo poradit číslo dílu, ev. nějákou náhradu (zda lze použít klasickej 1U1 959 565 L) Přikládám fotky. Díky za pomoc. Honza

Díky ženo i kluci Jakmile budou výsledky, hodím je nějákým způsobem sem. Honza

Kluci díky! Snad bude výhodou spojení téměř rodinné s anketářem Jinak kdyby se podařilo získat i nějáké ženy, bylo by to objektivnější a taky zajímavější Každopádně i tak díky moc

Ahoj, obracím se na Vás s žádostí o pomoc. Kontaktoval mě brácha přítelkyně, že to potřebuje do školy. Jedná se o sociologický průzkum na téma "Řidičský průkaz". Pro tyto účely byla vytvořena anketa na http://ridicsky-prukaz.vyplnto.cz/ Je to 13 otázek a nemělo by to zabrat víc než 3 minuty vašeho drahocenného času... Konec téhle srandy je 20.2.2010 ve 12:00 Čím více odpovědí, tím lepší. Pro více informací mě můžete kontaktovat. Je možné pak zveřejnit i výsledky ankety.

Oline, měnil jsi celou nápravu nebo jsi přehazoval díly? čeká mě to samé, tak rozmýšlím co je lepší...

Tak vyměněný kosti stabilizátorů, stejnak vrže dál. Uvidíme jak se to bude vyvíjet při teplejším počasí. Kdyžtak vyměním ještě i gumy stabilizátoru. Jinak pak už nevím