ben06
-
Počet příspěvků
3203 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Na nic nečekej a nech ho vyměnit, tisíce km bych už nedal bude to horší a horší, měl jsem už po zvednutí kola na něm vůli jak prase.
-
Nech žije Rapid II.Plus
-
MD a potažmo jejich ŘSD je banda nýmandů, kteří vysílají přes jejich mluvku jen dezinformace a mlžení viz. letitá situace na D1 a její neustálé kolapsy ať z důvodu nečekaného sněžení v zimě, nebo nájezdy nějakých demostračních kolon ve špičkách. Stejné máslo na hlavě mají v testech dopravního značení proti nájezdu do protisměru, zrealizovaných 6 cedulí to je smutné. A dopravní informace to jeden zmetek nad zmatek.
-
Že je scala nástupce rapidu je jasné a ŠA se tomu vehementně brání, čekal jsem dlouho na cenu a ta mě přesvědčila jít raději do rapida style plus.
-
Na STK při honbě za závadami neštítí ničeho, mladýho mi vyhodili za prasklou pružinu a po výměně cca do týdne a najetí 10km měl ten samý nýmand potřebu zapsat jinou závadu
- 225 odpovědí
-
- 1
-
-
- výmena svetiel
- facelift svetlá
- (a 2 více)
-
Zrovna včera jsem někde na foru v sekci eletkrika viděl sadu vypichováků s odkazy za cca 600? Zkus hledat, mě to na mobilu nejde ?
-
Tak to jsem myslel, že to majstri tímto vyřeší, ale nevyřešilo se, úprava pro mě asi k ničemu i s prodlevou umím jezdit, ale vím, že někomu to činí potíž. S klapkou jsem ještě nikdy nic nemusel dělat, i v servise se divili, já jsem jezdil hlavně dlouhé cesty do zaměstnání.
-
Rozjezdy bez plnu už praktikuju taky akorát doma to mám samý kopec takže půjdu do asistenta páč jsem bral skladový vůz. Jojo Brno, teď se tam občas motám taky (naštěstí ne v rapidu), ale k po-hlavnímu městu má ještě dost daleko. S 70kw jsem ve 3.000km na cca 6.0L a jde to dole. Do práce najedu 260km (tam a zpět) včetně poskakování na D1 kolem Brna cca 25km.
-
Snímač je ok, , ale celý problém je, že po sešlápnutí je prodleva, dá se to eliminovat v nastavení softwaru a někteří úpravci to dělali, kdysi jsem to chtěl řešit, ale nakonec jsem se na to vybodl a teď už se jen věnuju rapidovi. Ve starších dotazech k motoru 1.6 to najdeš co hledáš, já jsem na foru pár let už nebyl...
-
Zapínal všechno možné včetně klimy, emise byly ok, ale nedokázal srovnat otáčky, ale nakonec to dal. Už dávno jsem tady četl, že příčina je elektronický plyn.
-
Byl jsem na EK s BFQ nedávno a tradičně byl problém s otáčkama, nakonec po dlouhém trápení to kontrolor dal a vypomáhal si zapínáním spotřebičů. Nicméně z stk mě vyrazili za jinou pičovinu, protože byl pátek a dvůr byl plný kšeftů, byla potřeba naplnit kvotu závad na den.
-
Scala místo rapidu není ?, je až hystericky prezentována přece jako úplně jiné auto ?
-
Je to o zvyku, ještě bude pár dní normálně pršet a přestane mi už senzor i zavazet
-
U některých je to diagnóza ?
-
Já jsem rád za průvlak i jako nelyžař, vozím občas nějaký ten vercajk a matroš a za 2 měsíce co mám rapida jsem ho využil. Nemá někdo čerstvý SM a jejich srovnání scaly a rapida?
-
A že ani Style nemá průvlak je směšný
-
Právě už poslední vrstva u škodovek. U O1 jsem hleděl co to znamená, když jsem měl po první zimě kapotu jak řešeto.
-
1.6 55 kW AEE - kolísání volnoběžných otáček, zhasínání motoru
ben06 odpověděl na Corwin_x téma v Motor 1.6 MPI
Jako že by to od února 2015 bylo ještě aktuální? -
Předáním zpravidla všechny úsměvy prodejce a servisu skončí, ještě si řeknou o pozitivní vyplnění trapného dotazníku od ŠA a už nás neotravuj.
-
Jako majitele několika veteránů mě ta moudra o různých obchoďáků kteří auta jen fasují taky iritují ☹️, zlatá pravda o felicii
-
Prosím je o doplnění, popisu fotky, palivový filtr je kde? Předpokládám, že někde u hrdla, protože jsem tady někde četl, že je třeba sundat podběh a myslím, že u juniora co jsem koupil ho nikdy nikdo nevyměnil.
-
Vím, že s tím byly problémy. Ve své době kolem toho byla nějaká kampaň u jedničkových fábií. Roztažnost paliva za tepla i jen výparů v prázdné nádrži může udělat paseku.
-
Origo víčko mi taky už nejde zamknout. Ono to nebude zas tak horký, jak fungovalo odvzdušnění na Š120 vím, ale od favorita jsem to neřešil. To přeplnění nádrže jsem udělal při dlouhé cestě třeba na Jadran, abych nemusel často zastavovat takže palivo navíc jsem hned vyjel. Myslím, že to tak dělali i nafťáci při tankování při napěnění nafty.
-
Pozor, hlavně v létě MUSÍ zůstat volný prostor v nádrži kvůli rozpínání paliva, to může unikat a HROZÍ požár tobě i ostatním a další je technický, někdo tady před lety psal, že se poškozuje nádobka s aktivním uhlím v palivovém systému. Zapátrej. Nech to na servisu, nebo kdo tomu rozumí. Ve fábii se doma nevrtám, koupil jsem ji jen na dojetí manželce a nechci blbě radit
-
Urazit pracky, zvlášť u hypersuper jsou dobytkové a mám od nich na každém autě jejich podpis