ben06
-
Počet příspěvků
3239 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
po dlouhém váhání jsem vzal raději posledního Rapida, před lety i poslední Octávii Tour, která neměla absolutnou chybu. Jen by mě zajímalo, jestli má Scala ten problémový pšonský klimakompresor jako Rapid.
-
tok to si budeš muset rozhodnout sám, nečekej zaručenou radu, do ojetiny a jejího minulého majitele nikdo nevidí.
-
ještě nepíská, ale v tichu začíná cvrlikat a to můj absolutně hudební hluch už zase rozezná
-
a cpe dodnes, mám rapida 02/2019 a pšonský sanden. Už delší dobu ignoruju všechno od nich a toto je pomsta
-
v noci jsem se vracel mých 130 km ze zaměstnání, rychlostně hodně přes limity si to vzalo 6.0 l/100km
-
origo je origo
-
tak jsem v klubu po 1300 km kua
-
Já jsem v salonu in natura přeskakoval několikrát z jednoho do druhého, protože chci mít jakýsi pocit volnosti a ten jsem ve fabii neměl, kufr mě pohledově nepřesvědčil
-
po týdnu ježdění jsem zjistil, že to nafoukli na max. tlak. Jezdím sám nebo dva a to drncání na ťuk-ťok cestách mi trochu vadilo i hluk od kol se trochu snížil. Ano ochrana ráfku se bude hodit.
-
Když řežu Buchlovské hory na suchu tak je to paráda , 215 mi připadne taky až moc
-
70kw najeto cca 1000km, žádné ekocourání, do práce 130km, z toho dálnice 30km kolem Brna ve špičce a v kolonách, jinak I/50 přes Buchláky mraky kamionů = 6,5 l dnes cesta z práce, provoz dopoledne v pohodě = 5,8 l
-
jestli můžu požádat, je tu někdo na trase Uherské Hradiště/Zlín až Brno a okolí ke kódování?
-
nejen fabia, když jsem koupil před 10 lety Toura tak po první zimě jsem byl zděšen, kapota samá dírka. U nás díky žabičkářům sypou jen inert a při potkání se sypačem, když to hnal z kopce vždy jsem dostal sprchu šutrů, proto těm nýmandům už nikdy neuhýbám a aspoň ti lulani musí zpomalit. Po těch letech kapota lišku nikde nechytla.
-
ale tolerance na rádoby zbytkáč už existuje, není to ve správním něco málo přes 0.2 ? Jak technicky poznám že jsem na 0.5? Nějakým šmejdem ze superhyper určitě ne. Ale to už není o našem připodělaném eurohujerství.
-
ale prd, to je jen ubohý populismus ptáků páč jsou v koncích, jsme v česku a všichni víme jak by to dopadlo v reálu. A k euvolbám. koho volit? Po volbách budou všichni loajální a stejný euroovce. Jsem i veteranista, to co provedli naši nýmandi s obnovením kšeftu pro ČKP stačí a to ještě mělo platit POV dle EU i na zahradní sekačky a vergly co nikdy veřejnou komunikaci neuvidí.
-
a co zaoceánské lodě a jejich megaemise na ně ta vaše eu nevidí, chápu, tak si svoje ego léčí na jiných
-
tak si hrábněte euhujerové do svědomí, kolik z vás klíči za eu a evropu bez hranic? Dnes to je to asi jinak ...
-
vybíral jsem za O1 mezi Fabií combi a Rapidem v salonu, rozhodnutí bylo jednoznačně pro skladového Rapida style plus. S bi xenony a přihrádkou jsem max. spokojený , jen škoda, že nemá zadní led z výroby.
-
na každém autě jednou ročně mažu čepy a nikdy nic nerezlo, na služebních jsem to musel rozhýbat bo chemií nešetřím. Při prvních setřeních skla u rapidu jsem byl v rozpacích, ale už si to sedlo, mastné sklo.
-
se špínou problém není to je jasný, ale na O1 s foliemi mi občas pochyběl při stání za deště či sněžení. Teď ho na Rapidu mám, protože to byla skladovka a součást paketu a jsem rád že tam je.
-
otázka týdnů, můj prodejce má podle nabídky skladovek ještě předobjednané cca 4 kusy se slabší výbavou + nějaký SB které už postupně naskladňuje, rychle mizí. Když končila O1 Tour oznámení o konci taky přišlo až po skončení výroby.
-
to už nelze cca víc jak 2 týdny, proto jsem vzal co bylo skladem
-
Hlásím se do klubu postižených. Stejně natočený volant, ujeto jen cca 500km, ráno bude tedy první reklamace a kontrola geometrie. dnes kontrola a seřízení minimální odchylky v toleranci, ale byly zjištěny přefouknuté pneu takže předprodejní servis nic moc. Stočení volantu vypadá ok a drncání auta skončilo.
-
já jsem to u F1 řešil jednoduše a rychle zkoušečkou, u O1 jsem si i oživil pravou mlhovku
-
tak já budu s vlastním matrošem jezdit dále, vždy krom rozvodů jsem byl obsloužen na počkání, kafe, cigáro a jedu. Za ty peníze pod auto nevlezu a to jsem jsi od r. 86 do 09 dělal doma vše sám, pohodlnost.
