ben06

termostat je nesmysl, v zimě by to bylo možný ale ne za letních teplot, v zimě jsem feldu převážel 100km domů a v autě jsem málem umrzl - rozpadlý termostat a teploměr bez reakce, při stání a na volnoběh se zvedal to jo.

k PS2: tour2 určitě taky postrádá odhlučnění kapoty a spodní kryt motoru a podívej se jetli tam máš v rámci úspor plastový kryt na motoru u 1,6 je rozdíl při jízdě s a bez plastu

to se mi líbí jak si tady někdo užívá záruky, zkuste něco v rámci záruky opravit či vyměnit pak si užijete kecy, výmluvy, zbytečný čas atd.

za laserovou geometrii jsem dal v pneuservisu 500 bez papíru, věřím jim víc jak autorizáku kde všechno odflinknou

může to tak být, určitě jsi celý mechanismus pořádně vyčistil, může být kouslý samostav nebo přidřené prasátko já bych ho při výměně čelistí vždy vyměnil, zkus ještě shodit buben a vše prohlédnout

na důležitou věc jsi ho neupozornil tj. výměna horních misek pružin ty když vyhnijí tak tlumič bude za chvíli v kufru, jeho pružiny jsou asi jen unavené

jo litřík byl právě nádhernej, málem mi slza ukápla, ale hodnotit jízdní vlastnosti jako by seděli v dobře podmastěném autě z r. 2012 a od prodejce který jim něco dal ...

na tv znova mají odborníky na všechno, byli u toho první a jako jedinní debilové, to samé bylo v sobotu na primě kde totálně zepsuli š1000 dnešníma očima jejich primaexpertů *uráků

znám jen kvalitně lepená (Vařecha - Zlín) bez demontáže (moje 3 roky) a nemůžu soudit jaký je rozdíl s demontáží, takže výhody nevidím a spíše teoretické nevýhody v rizicích zpětné montáže skel a tapeců a jak to dopadá všichni víme - zatékání, vrzání, prasklé kabely a jiné chuťovky, ale ty máš určitě pravdu

vydělávat skla? zbytečná práce, kdych na vlastní oči neviděl lepení bez demontu tak bych pochyboval lepení trvá pár desítek minut a drbačku s tapecama a usazování skel bych teda nechtěl vidět ani platit na svojem autě. Když demont skel tak při jejich pokovení. aughostino opravdu bude na folii logo tak vidět? já mám pískovaný vin a nemám tam nalepený kolem vin ten debilní rámeček že su chráněný a je to vpohodě

je to levné nebezpečí, souhlasím se vším až na soňáka, ten je natom úpně stejně, právě u nás provedli digitalizaci obecní kabelovky a po několika reklamacích u firmy která to prováděla to můj soňák jedinný širokodaleko neskousnul, značkový servis hodil po telefonátu mrtvého brouka a na domluvený email už neodpověděl a sony v Praze je to samý, jo sme rok po záruce a už to nikoho nezajímá

máš svoje požadavky kombi, lpg, posilovač a nová tvář - to se bude špatně hledat. já bych bral hlavně zdravou kastli, posilovač pro tak lehké auto není nutný, kombi asi kvůli lpg a lpg do tak starého auta bych necpal, to spíš ho nauč na E85 mě zrovna to éčko moc nežere ale podle ostatním zase jo.

podívej se, my jsme WDčkem dostali dole asfaltovou krustu a potom jsme to vytřeli dosucha hadrou což na zaliskané auto do půli dveří fungovalo na100pro, jinak taky se asfalt kdysi dávno sundával vepřovým sádlem, jestli chceš kup si teda jiné voňavky za x peněz jen jsem popsal zkušenost.

asfalt sundáš olejem třeba WDčkem, v práci jsme kdysi zaliskali bílou feldu do půli dveří a šlo to pěkně dolů

to se ti může stát při nákupu kdekoliv, zkus to reklamovat ještě emailem, já s nima neměl nikdy problém až na nějakou vyřešenou drobnost, v kameném pokud nemusím nenakupuju a když tak v jedněch autodílech mám slevu na úrovni ceny na netu.

pokud autorizovanou montáží takto lze obejít stk tak jo, ale montáž doma 0,-kč + 150,-kč stk

velmi známý problém, pokud bude koroze pod gumou tak se můž stát že sklo s novou gumou nebude kam vrátit, já to řešil vyplněním mezery pod gumou z vrchní části a boků silikonem, nebo vystříkání přes hadičku rezistinem ve spreji

Pokud si nedokážete namontovat TZ sami, svěřte toto autoservisu, který má certifikát k montáži tažných zařízení dané značky/výrobce, při případné nehodě se bude řešit, kdo tažné a jak montoval, nestačí jenom doklad o montáži, daný montážník musí být zaregistrován v databázi min. dopravy a být autorizovaný k montáží. To samé se bude řešit při přihlašování, ve většině případů Dop. inspektorát po předložení dokladu o montáži nahlíží do databáze servisů. a kde jsi na to přišel nebo je to poplašná zpráva? který zákon nebo vyhláška to určuje rád bych ji znal. Obor dopravy ne DI do ničeho nenahlíží a tu blbost by museli dávat i do registrů a TP protože si nedovedu představit jak třeba až 5 majitel vozu po montáži by dokazoval tu odbornou montáž po nehodě a hodit nehodu na tech. stav není až tak jednoduché, stačí doklad od tažného a prohlídky na stk jo a příslušné poplatky

podle další fotky co tam máš to vidím zase na folii kdy voda teče po vnitřní straně tapecu na práh a do koberců, voda se nějak dostává asi za ni, a pár mm u lícování? tak na to asi pozor, já jsem si musel dolícovat záchyt zadních dveří už u nového protože neochtní ušmudlanci v autorizáku to opakovaně při reklamaci nezvádali, vpodstatě jsem o 2 mm záchyt posunul směrem do auta a byl klid. O zatékání je tady několik článků hledej.

přesně tak, stačí malá dírka a voda si cestu najde, já jsem reklamoval zatékání přes práh LP dveří u nového auta a to pouze pokud stálo bokem do kopce a podařilo se mi vydupat novou dveřní folii, procvaklá dírečka která n e b y l a vidět byla ve styku tapecu, folie a plechu dveří a novou je potřeba pečlivě nalepit. Podle fotky to vidím na folii měl jsem to stejné.

za ty dva roky tam už nějakou svíčku dal

rozumím ti já jsem taky takový odrbánek, kola na fotce nevypadají moc dobře, já jsem al koupil tady na foru, gumy kup z netu, přezutí ti bez keců udělá každý menší pneuservis který je rád za zákazníka, tvznova hledá jen pochybné senzace, zimáky od mě došly z netu "loňské" staré 10 měsíců neřeším to

jo ta dírka je tam nejméně od dob š1000, mě to na feldě taky rosilo dost dlouho než jsem pumpu vyměnil ale kohout a spony nejen na topení to můžou být taky

já jsem šel do pevného SportJacht, při svých cestách do Prahy hlavně při parkování jejich obyvatel mě chrání, kvalita a zpracování je dobrá, http://www.tazna-zarizeni-praha.cz/tazne-zarizeni/411-skoda/1134-octavia-ii-s-elektro/

buď rád každá sleva dobrá, čekací doba nebude 5-6 týdnů, kecají připrav se na 3 měsíce