Effendi
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Effendi
-
A čo tak zámkovú dlažbu ? A ukladať do suchého betónu...... . -
Podľa nejakého bulváru deti mala v opatrovateľskej starostlivosti. A doma má ešte asik 4, všetko dievčatá. Podľa klebiet vzorná náhradná matka, ktorej záležalo na výchove detí. Aký skrat ju pochytil, nik netuší.
-
Ekkar : Mne stačí aj ČZ vz.50.
-
Prehoď prívod z poistky ( u mňa 41) na poistku spínanú otočením kľúča X kontakt ( u mňa 37). Keďže mám zapalovač len medzi sedadlami, natiahol som nový kábel z poistky 37 na zakúpený zapalovač a namontoval do schránky pred spolujazdcom.Ukostrenie je v pohode za schránkou.
-
Čo myslíš, za 3 roky; 3 mesiace; 3 dni zohnal už to ubytko, alebo ešte hľadá ?
-
Bingo.
-
Ak je na foto kapota, tak tá je po FL. A z Octy na Felíciu ? Nemysliteľné. To skôr z traktora.
-
Nemá niekto nákres, prípadne rozmery dvojitej podlahy kufru do O I sedan ? Vyrábal to niekto doma ? Dík za info.
-
To je nejaká telesná vada ?
-
-
šulda : Nemám dôvod ti neveriť, ale toto mám v chytrej knižke. Dokonca po každom odpojení batérie .
-
Myslím si, že u autorizovaného predajcu, ale musíš mať VIN pôvodného auta, kam bolo namontované vo výrobe. Ak sa mýlim, opravte ma.
-
Doprajte mu to, keď to už má oficiálne cez papier. Len neviem, či to aj rovnako chutí ako bez papiera. To som už zabudol.
-
Ak je plachta ako spomínaš na konštrukcii formou skladacej garáže, tak je problém len s vetraním a vlhkosťou. Teplá a nevetraná garáž v zime je horšia ako žiadna. Plachta ak sa dáva priamo na auto, viac poškodí lak, ako bez nej, to neplatí ak vždy pred natiahnutím plachty auto umyješ a utrieš do sucha Inak pohybom plachty pri naťahovaní na auto a zberaní z neho lak v podstate šmirgluješ veľmi jemným šmirglom. Toť moja skúsenosť.
-
Nevadí, len sa pýtaj, ale najprv skús niečo mrknút na nete. Brzdy a veľkosť kolies je problém jediný. Ak dodržíš to, čo je v TP nieje problém. Aby sa ti koleso vošlo na náboj kolesa kôli veľkosti bŕzd. Preto si všímaj aj ET.Toto len náhodou som našiel : http://www.az-pneu.sk/rady-informacie
-
Domontovaná zásuvka v kaslíku pred spolujazdcom. Kabel navigácie ťahaný popod okno. Ak nabíjam telefón, jednoducho ho zavriem dovnútra a nič nie je vidieť.
-
Na niektorom fóre odfotená Octavia nad 650 000 km. Takže pol miliona žiadna rarita.
-
Lakuješ to ako plasty. Obyčajný sprey odpadne.
-
Rovno nad tvojim príspevkom má žralok odkaz na veci, ktoré chceš vedieť. Každý sevis môže mať rozdielne ceny.
-
Letím si to v nedeľu domov po diaľnici D 1. Mnohí poznáte Velké Meziříčí a smer Brno. Niekde okolo 154 km uzávera a asi 9 km v jednej polovici vozovky 2+2 pruhy. Nepohodlné, ale niekedy to opraviť musia. IMHO robili aj v nedeľu a v daždi. Max. rýchlosť obmedzená na 80. Plachtíme si to tachometrovou 100, v reále GPS asi 86. Kolóna bez problémov, dokonca aj autá s českou RZ A pokojne s početnejšou väčšinou plachtia k Brnu. V diaľke sledujem svetlá v ľavom a tlačia sa dopredu. FIAT Punto s RZ IL, Audi s NR a nejaký magor z TT. Pre pripomenutie Ilava, Nitra a Trnava. Frajeri zo Slovenska sa vracajú domov ? Teraz budem zlý, ale bodaj by si uvedení rýchlo rozbili hubu a prípadne aj auto. Nič iné si nezaslúžia.
-
-
Už to tu niekto riešil, za mňa http://www.autopotahy.sk/. Ale ceny sú niekde vyššie. ( nie som majiteľ ani nemám majetkové podiely v tejto firme. ) http://www.ak-autopotahy.cz/produkty#doplnky
-
Neporadím ti priamo, ale skúsil by som len tak náhodou návštevu solídneho servisu a popýtať sa na ich značku. Určite to nebude čínske blato. Ja mám síce Tonu, ale ešte socialistickú a som spokojný. Ako písali v diskusiách pisatelia z ČR, vraj dnešná Tona už nieje tá Tona, na ktorú sa mechanici tešili.
-
libero : Možno to už nepotrebuje....
-
" tak si mám sehnat třeba na vrakovišti druhé, stejné auto a zkusit to prohodit " . Tak to je sila. Zavolaj na 800 600 000 a polož otázku. Dajú ti info a konaj. V servise sú hajzli. Adresu a názov servisu by som zverejnil na všetkých soc.sieťach. Nie som registrovaný, ale pre ich pokojný spánok by som to urobil.
