Effendi

25 za povrchovú úpravu je dosť, ak si predstavím, že nový disk na Octu z Nemecka poštou domov za 31,65€. Oplatí sa to ? Jarda-k : To isté som urobil na bývalej Felícii a disk bol po jednej zasolenej zime povrchovo hrdzavý ako líška. Takže ako hovorieval môj výkoňák . " Seru na velikost Francie a dlabu na to."

Obávam sa, že takto jednoducho to nefunguje. V serviske si zisti servis vo Franc, podľa možnosti autorizovaný, starý google ti zistí adresu, príp. mail a napíš priamo im aj s uvedením VIN. Alebo autorizovaný servis ŠA v ČR, zober techničák, flašku dobrého pitiva a ukecaj technika, aby ti to pozrel. Nevytlačí ti to, tak si rýchlo zapisuj na prinesený papier prineseným písadlom. Toť moja súsenosť. Nebolo to jednoduché, ale stálo to za to. Km na STK u nás sú už dávnejšie, len údaje sú tie, ktoré technik zapíše podľa toho, čo vidí. Či je to pravdivá skutočnosť, to zatiaľ nik nerieši.

Zimné pred montážou boli prevážené ? Niekedy robí rozdiel aj 20g oproti predchádzajúcej sezóne.

Trochu OT : Mne keby niekto presne nastavil palubný počítač, hneď mám o 0,5 l vyšššiu spotrebu. Nerobili ti nejaký zásah v dávkovaní paliva, prípadne nastavenia PC ?

A čo tak zámkovú dlažbu ? A ukladať do suchého betónu...... .

Podľa nejakého bulváru deti mala v opatrovateľskej starostlivosti. A doma má ešte asik 4, všetko dievčatá. Podľa klebiet vzorná náhradná matka, ktorej záležalo na výchove detí. Aký skrat ju pochytil, nik netuší.

Ekkar : Mne stačí aj ČZ vz.50.

Prehoď prívod z poistky ( u mňa 41) na poistku spínanú otočením kľúča X kontakt ( u mňa 37). Keďže mám zapalovač len medzi sedadlami, natiahol som nový kábel z poistky 37 na zakúpený zapalovač a namontoval do schránky pred spolujazdcom.Ukostrenie je v pohode za schránkou.

Čo myslíš, za 3 roky; 3 mesiace; 3 dni zohnal už to ubytko, alebo ešte hľadá ?

Bingo.

Ak je na foto kapota, tak tá je po FL. A z Octy na Felíciu ? Nemysliteľné. To skôr z traktora.

Nemá niekto nákres, prípadne rozmery dvojitej podlahy kufru do O I sedan ? Vyrábal to niekto doma ? Dík za info.

To je nejaká telesná vada ?

AAA nikdy viac. Jedna skúsenosť. Marketing majú premyslený, to je fakt, ale o..bať predávajúceho aj kupujúceho, to vedia.

šulda : Nemám dôvod ti neveriť, ale toto mám v chytrej knižke. Dokonca po každom odpojení batérie .

Myslím si, že u autorizovaného predajcu, ale musíš mať VIN pôvodného auta, kam bolo namontované vo výrobe. Ak sa mýlim, opravte ma.

Doprajte mu to, keď to už má oficiálne cez papier. Len neviem, či to aj rovnako chutí ako bez papiera. To som už zabudol.

Ak je plachta ako spomínaš na konštrukcii formou skladacej garáže, tak je problém len s vetraním a vlhkosťou. Teplá a nevetraná garáž v zime je horšia ako žiadna. Plachta ak sa dáva priamo na auto, viac poškodí lak, ako bez nej, to neplatí ak vždy pred natiahnutím plachty auto umyješ a utrieš do sucha Inak pohybom plachty pri naťahovaní na auto a zberaní z neho lak v podstate šmirgluješ veľmi jemným šmirglom. Toť moja skúsenosť.

Nevadí, len sa pýtaj, ale najprv skús niečo mrknút na nete. Brzdy a veľkosť kolies je problém jediný. Ak dodržíš to, čo je v TP nieje problém. Aby sa ti koleso vošlo na náboj kolesa kôli veľkosti bŕzd. Preto si všímaj aj ET.Toto len náhodou som našiel : http://www.az-pneu.sk/rady-informacie

Domontovaná zásuvka v kaslíku pred spolujazdcom. Kabel navigácie ťahaný popod okno. Ak nabíjam telefón, jednoducho ho zavriem dovnútra a nič nie je vidieť.

Na niektorom fóre odfotená Octavia nad 650 000 km. Takže pol miliona žiadna rarita.

Lakuješ to ako plasty. Obyčajný sprey odpadne.

Rovno nad tvojim príspevkom má žralok odkaz na veci, ktoré chceš vedieť. Každý sevis môže mať rozdielne ceny.

Letím si to v nedeľu domov po diaľnici D 1. Mnohí poznáte Velké Meziříčí a smer Brno. Niekde okolo 154 km uzávera a asi 9 km v jednej polovici vozovky 2+2 pruhy. Nepohodlné, ale niekedy to opraviť musia. IMHO robili aj v nedeľu a v daždi. Max. rýchlosť obmedzená na 80. Plachtíme si to tachometrovou 100, v reále GPS asi 86. Kolóna bez problémov, dokonca aj autá s českou RZ A pokojne s početnejšou väčšinou plachtia k Brnu. V diaľke sledujem svetlá v ľavom a tlačia sa dopredu. FIAT Punto s RZ IL, Audi s NR a nejaký magor z TT. Pre pripomenutie Ilava, Nitra a Trnava. Frajeri zo Slovenska sa vracajú domov ? Teraz budem zlý, ale bodaj by si uvedení rýchlo rozbili hubu a prípadne aj auto. Nič iné si nezaslúžia.