mikaldac

Zítra mi dovezou Goodyeary, jeví se mi lepšejší než Hankok. Jsem zvědav na výdrž ( na suchu i mokru výborné ). Po 1820500 km budu měnit letní poprvé !! ( na zimu měním ) Origoš byly Continentalky - Barum a výdrž teda obrovská, cca 90 000 km. Ale Continentalky 5-ky jsem slyšel, že rychle se ojedou.

Pozor ! Imbus šrouby mají v základní řadě pevnost 8.8 !

olej i filtr si kupuji sám a v servisu škoda dám za práci 200 kč. Za chvilku hotovo a jsem čistej a nemusím se plazit pod autem

Je to pravda, do oktávek je lepší 5w-40. Motor si bude jen krochkat, jak mu bude chutnat. Jinak značka oleje dobrá, já teďkom naliju Mobil 1 super 3000 x1 5w-40. Předtím jsem dával total 9000 a taky spokojenost.

žhavičky jsem dal vyměnit minulý týden. Mechanikovi to trvalo cca 15 minut. Jenom jedna šla hůře povolit, ale po 7 letech dobrý. Originál byly BERU a stejné jsem dodal. Taky jsem se obával, že to půjde špatně, ale dopadlo to dobře

Barumky nebrat, hrozně tvrdá guma a na sněhu hrozně klouzavá. Po barumkách jsem koupil kléberky a fakt veliká spokojenost. Cenově jsou obě značky skoro nastejno. Doporučuji.

Auto škoda - servisní knížka o výměně chladící kapaliny nic neříká, tudíž to značí celoživotní náplň. V knize " jak na to " to taky píšou, výměnu provést jenom při výměně dílu v chladícím systému, čiže při nutnosti vypuštění kapaliny. Toto píšou specialisté

Origoš přední brzdy mi vydrželi 120 000 km. Dal jsem tam TRW, kotouče i desky . Zatím najeto 10 000 km a vše ok - nepískají, nehážou, brzdí a není znatelný úbytek kotoučů, jsou jenom vyleštěný. Takže spokojenost

Na oktávce z roku výroby 2005 mám origo výfuk - ještě bez výměny a doufám, že ještě dlouho vydrží. Jezdím léto, zima imrvére a negarážuji

BRNO ------ 38 stupňů v 17 hod

Jo,Jo, jsem to s tím Castrolom zmrvil. Ále jednou se asi nic nestane, vyměním to kolem 11 000 - 12 000 km, takže by motoru neměl ublížit

Pánové, používá někdo z vás olej SUNOCO 5W40 ? Jak je s ním spokojenej ? Koupil jsem Castrol edge 5W40, ale výměnu udělám dříve, jak jsem se tady dočetl - není moc dobrý do rotačky, protože ACEA má i C3, což se nehodí do mého motoru. Používal jsem Total 9000 5W40, ale občas je potřeba změna značky. Přemýšlím ještě na Mobilu 3000, ale je v jiné cenové relaci.

Pánové díky za kontakt na člena p. Humla

Nikdo nic ? Nebo telefonní číslo na člena p. Humla ? V některém článku jsem četl, že je machr a hodně toho umí. pište na email - mikaldac@email.cz

Ahoj, za chvilku mně čeká výměna rozvodů. Můžete mi doporučit dobrého mechanika v Brně, co umí rozvody kvalitně ? Prosím o zaslání kontaktu. Díky

dlouhodobá prům. spotřeba 4,2 l/ 100 km

Foukám na 2,2 až 2,3 všechny čtyři pneumatiky několik let a sjíždění pneu ideální.

tož z Brna

Já foukám už roky na 2,3 a na dovolenou ( plně zatížena octa ) max dle tabulky z víčka nádrže a pneumatiky jsou ideálně sjeté-rovnoměrně. Velký tlak je nebezpečný - vozidlo má horší směrovou stabilitu a delší brzdní dráhu ! Je fakt, že na předek se mi 2,0 zdá málo.

Nevím, jak je to u benzínu, ale naftu tam už nikdy nebudu kupovat ! Jel jsem přes Polsko do Německa a tankoval jsem naftu asi 3/4 nádrže a po 15 km auto přestalo jet -jenom na nouzovej režim !! Asi 300 km max 80 km/hod. V Německu jsem doplnil nádrž a auto zase fungovalo bez problémů ! Takže vřele doporučuji kupovat PHM v Polsku.

Vrakáč Černovice : tel. 548 538 422 mobil 608 460 313

V Brně je vrakoviště v Černovicích- ul. Vinohradská 82. Mají slušné ceny. A ještě je vrakoviště u České - jak jedeš na Svitavy, za marketem Globus, jak končí dvouproudovka, tak v pravo je odbočka a je to vidět z dálnice. Byl jsem tam ale ceny neznám