MAUpick

Ta podlozka pod karburatorom je tato... Prave som pozrel do mojej mudrej knizky kde znacim co a kedy sa robilo na aute a su to 2 roky co bola ta podlozka menena. Ten material nie je uz to co byval... Inak je zaujimave ze sa po 2 rokoch tato podlozka takto sama roztrha a zdeformuje. Ale nastastie to nie je drahe a ani narocne na vymenu. Staci dat dolu plastovy airbox. Cize hore 4x matica a das dekel dole, vyberies vlozku filtracnu, tam mas potom 3x male matky co drzia pliesok gulaty, potom este jedna matica drzi cely plastovy box vpredu. Odpojis hadicu nasavania co ide od naraznika a este hadicu odvetrania motora. Potom uz staci len vysrobovat 3x imbus co je zvrchu karbecu a je to. Podlozka (tesnenie) drzi na 4x imbus. A je to. ESTE JEDNO UPOZORNENIE: Davajte velky pozor aby vam do sania nevpadol srobik, alebo matica. Lebo potom mate o zabavu postarane. smile.gif)) A ak tam uz padne, tak v ziadnom pripade nestartujte. smile.gif) P.S.: Ospravedlnujem sa ze som ti to napisal trosku dlhsie, ale mozno vsetci nevedia ako na to a boja sa toho... Tak aspon to posluzi ako maly navod. wink.gif

Tak odvrtaj zamok. A kup novy.

No tak to budes mat jednym vrzom spravene vsetko. EDIT: Omylom napisany prispevok co mal ist do ineho vlakna. Ale uz je to v poriadku.

No myslim ze jemu sa paci ten tvar. Takze ak chce, riesenie urcite najde.

Mangelsy maju 4x130 tusim. DOTZ neviem ake vsetky varianty rozteci robia. A zrejme aj rozne ET robia. Tieto konkretne co sem dal, tak tie asi nie...

Alebo na EK (emisnej kontrole) by ti to mohli spravit... Ked za nimi prides a ponuknes im nejakych 200,- tak myslim ze nebudu mat problem ti to postelovat.

Ano, na stupnici pri remenici. Predstih najlepsie nastavis stroboskopom. Neviem ci mas. Ked nie tak dobehni a nastavime. Ale to by si si zrovna mohol kupit novy co by si dal za benal. Niektory davaju vacsi, niektory mensi. Zalezi na sposobe jazdy, pouziteho paliva, upravach a podobne...

jj, mangelsy. Krasne kolecka. No daj podlozky so zmenou roztece a uvidis ako ti bude pasovat ET. 6 je dost.. este ked tam budu podlozky o hrubke cca 20mm...

Pokial mas spravny predzapal, a spravne nastaveny karbec, tak tiez si myslim ze to bude gumenou podlozkou pod karbecom. Casom ztvrdne a popraska a potom saje falosny vzduch a robieva to take veci ako pises. + este skapina. Uz som ju tiez menil.

Mne to robilo ked som mal rozstelovany predzapal. Resp. rozdelovac mal velku volu. Skus pozret aky ma predzapal a daj vediet.

Tiez by sa mi do toho nechcelo. Aj ked ani ja nemam problem STK a EK. Ale to by muselo to facko stat za to aby som toto cele vybavoval.

Ja som to dal na povodne favoritacke kolajnice. Iba prisrobovat to nejde. Treba z nich dat dole cely spodok, lebo su asi o 15 cm vyssie ako favoritove. Mam tam aj ten bocny plast. Fotky som nenasiel, tak zajtra cvaknem.

EC - Evidencne Cislo - (ŠPZ) Pred par rokmi ked si dal docasne odhlasit auto tak si odovzdal tabulky. Myslim ze to je tak aj teraz. Treba si to overit.

Chce to len vela sily. Nic viac nic menej. Chytim volant na lavej a pravej strane... Taham k sebe a iba ho vykyvujem az sa volant prehyba. Chce to silu a ziadne jemne zaobchadzanie.

Ak chces auto prihlasit musis mat platnu STK, EK, PZP. Na STK musis mat EC. A EC ti vydaju myslim ked mas zaplatenu PZP. Cize kupna zmluva, spravit PZP, dat EC, spravit STK a EK (mal by si to tam odviest podla spravnosti na odtahovke kedze vozidlo nie je sposobile) Potom mozes zajst na policajnu lamparen. Mozno sa mylim ohladne vydania EC. Tam som si nie isty...

Xenonove zrovna nie su... Su to klasicke H4 s modrou bankou. Svitia vic do biela ako do zlta. Mam podobne. V predajniach ich je plno typov. Vybral by som si tie ktore su schvalene pre pozemne komunikacie. Je to na nich napisane. Ale casom som ich vymenil za normalne. Uplne krasne svietia na zasnezenej ceste. Alebo ceste kde je farba asfaltu viac do biela. Ale otrasne svietia na ciernom asfalte a na mokrej vozovke ani nehovorim. A povedzme si na rovinu... Cez zimu ako casto jazdime na zasnezenej bielej ceste a ako casto na mokrej vozovke... Cize isli nas5 klasicke.

Mam podobny nazor. Ale k teme... Ja som si dal sedacky z fabie do favorita (pick-up). Ma to nejake vyhody aj nevyhody. Nevyhoda je ta, ze sedadla z fabie maju dost hrube operadlo oproti favoritovym. Co v mojom pripade (pick-up) znamena, ze ak dam sedadlo uplne dozadu tak sedim pomerne vpredu a nic s tym nenarobim. Ale da sa to. V klasickom favorite tento problem nebude, kedze sedadlo si posunies dozadu kolko ti vyhovuje. Otazne je ci sa tam zmesti pasazier dozadu. Vyhody pre ktore som obetoval to miesto su asi kazdemu jasne. Ovela lepsie bocne vedenie sedadiel, dizajn, tuhost. Dam sem vecer foto ak najdem. A ked nie tak cvaknem. Pripadne ak by mal niekto zaujem tak napisem aj moj postup zastavby.

A co take by si chcel vediet? Ako sa cita graf? Ved v nom je vsetko jasne. Asi myslis nieco ine. Tak to objasni trochu co myslis...

PROBLEM VYRIEŠENY Takze palivovy filter som nemenil. Ani cidlo teploty. Tankujem vzdy plnu nadrz. Vyjazdil som uz 3 nadrze benzinu z inej benzinky a chyba sa odtedy neukazala. Nahoda? V kazdom pripade preventivne vymenim filter. Asi dostal zabrat... Len si uz nepamatam na akej benzinke som to vtedy natankoval. A to ma stve najviac.

Pises ze mas sportovy filter. Mas otvoreny, ci len sportovu vlozku vsadenu s airboxe? Cim studensi nasavany vzduch, tym lepsie spalovanie, tym vacsi vykon. Ak ti nasava moc teply, tak vykon je slabsi. Preto je aj vyustenie airboxu pri maske.

Cap ramena sluzi na to aby sa naboj mohol otacat na ramene. ) To je myslim jasne. A kedze sa otaca tak sa meni aj jeho os. (alebo osa?) Cap umoznuje pevne uchytenie pri roznom sklone druhem suciastky. Na to iste je aj cap riadenia. Ibaze nie je na ramene, ale na tyci riadenia. Novy cap nepohnes s rukou. Alebo len velmi tazko. Samozrejme su rozne vyrobky, roznej tuhosti. (to iste plati aj o samotnych tlmicoch bez pruzin) Cize ked sa s capom da velmi lahko hybat, znamena to ze uz je cap opotrebovany a ma vo svojom puzdre volu. Staci mala vola a cap sa velmi rychlo vybucha. Preto zvacsa dlho drzi v poriadku bez vole a ak uz sa spravi vola ma cap kratku zivotnost. Ked bucha tak sa tieto narazy prenasaju dalej a opotrebuvavaju dalsie suciastky (silentbloky, ...). Na geometriu to az tak velky vpliv nema kedze vole su minimalne. Po vymene samozrejme treba zajst na geometriu. Snad som to opisal zrozumitelne.

Este sa opytam takto... Ma to nejaky vplyv na spotrebu? Myslim ci RJ nevyhodnoti nieco ako vaznu zavadu a tym padom ide v akomsi nudzovom rezime... A tym papa viac. Aj ked si myslim ze keby to bola vazna porucha pre RJ tak sa rozsvieti kontrolka...

Dik za radu, urcite ho vymenim. A samozrejme napisem vysledok. Aj ma to napadlo, len nejak som si to potom rozmyslel... Predsa palivovy filter a bohata zmes... Ale asi si ti RJ vyhodnoti takto.

Pri 5 km trase z prace sa mi zacal motor pri podradeni dusit a netahal. Vyradim rychlost a otacky klesnu na klasicke volnobezne ustalene. S volnobehom problem nemavam. Zastavim pred domom a vidim ze mi brzdove svetla svietia. Jasne, brzdovy spinac odisiel. Ostala svietit kontrolka EPC. Napojim na PC a ze pozriem co sa nam nazbieralo... 16556 - rada 1: system odmerovani paliva System prilis bohaty P0172 - 35-10 - - - Sporadicky 16955 - Spinac brzdovych svetel -F Nesmyslny signal P0571 - 35-00 - - Vymenim snimac, vymazem chyby... Odtedy auto jazdi normalne. Ziadna kontrolka sa nerozsvietila auto sa nedusilo, tahalo. Dnes preventivne nabehnem do auta s notebookom a zase: 16556 - rada 1: system odmerovani paliva System prilis bohaty P0172 - 35-00 - - Avsak uz nie sporadicka. Ziadna kontrolka nesvieti a auto funguje ako nove. Chybu pri nastartovanom aute zmazat neslo. Po precitani prispevkou zvazujem najprv vymenu cidla teploty. Ma vyznam tuto "zavadu" riesit vobec ked auto jazdi normalne? Ma vplyv na spotrebu? Vdaka.

Mne to robi tiez nieco podobne. Resp. vzdy pri rozbehu. Keby som cuval a potom sa rozbiehal tak pochopim ze platnicka sa najprv opre o jednu stranu a protom o druhu. Ale ono mi to spravi aj ked zastavim na krizovatke a rozbieham sa. Ma niekto podobnu skusenost? V blizkej dobe pozriem na platnicky. Ale napada ma aj poloos. No tu sa mi nechce rozoberat. Vzdy pri tom velmi nadavam. )