Petr L.

S folií zas budeš za horších světelných podmínek míň vidět ( např. couvání ve tmě ), už kvůli toho bych to tam nedával.

Olej v převodovce se už měnil ? Pokud ne, tak tím bych začal + udělat nastavení lanovodů.

Určitě to reklamuj, mám sice šestikvalt ale taky s převodovkou bojuju, viz co jsem psal výše. Největší problém je technikovi závadu dokázat, u mně auto taky projel a vše je prý OK.

Jestli chceš zjistit, jestli to je dobře nakrimpovane, tak si do drátu píchni třeba špendlík a změř to na něm.

Pokud je odpojený konektor, tak by inteligentní nabíjení mělo být vypnuté, takže to klasické baterce neublíží.

Možná to někomu pomůže, nepodařilo se mi najít kabel vhodné délky na připojení dash kamery, v mém případě z USB-C od zpětného zrcátka do USB-C v kameře, proto jsem se rozhodl kabel vyrobit. Použil jsem 2ks techto konektorů https://www.laskakit.cz/usb-c-konektor-na-kabel/ Myslel jsem si, že stačí mezi konektory propojit V (+5V) a G(0V) a bude to fungovat - nebude. O napětí si musí kabel požádat, v tomto případě přes piny CC1 nebo CC2. Na konektoru který je připojený do auta a má dávat napětí bylo potřeba odpájet odpory R1 a R2 (C1 nebyl osazen) a mezi pin CC1 (nebo CC2) a G připájet 5,6kohm rezistor - viz obrázek (G plošku je třeba před pájením oškrábat od laku), USB-C konektor , který jsem připojil do kamery jsem neupravoval. Možná to napájení půjde zprovoznit i jiným způsobem, ale já to udělal takhle. K těm konektorům - ty plastové krytky vůči konektoru nedrží, je potřeba to něčím zalít nebo přilepit, já jsem to nechal tak, protože už s tím nebudu manipulovat, bude to pořád připojené. Co se týče nářadí, je k tomu třeba lupa, pinzeta, já to pájel trafopájkou, ale vhodnější by byla mikropájka, odpor 5k6 jsem vypájel z nějaké vadné desky, ale dá se i koupit v GME a pod.

Na to stačí obyčejný datový kabel, skus použít jiný kabel nebo telefon.

Ptal jsem se prodejce a auto bylo objednané v 20 týdnu 2022.

Auto jsme projeli se servisním technikem, za něho je řazení vpořádku, dali mi sjet s jiným autem a řazení se chovalo stejně, takže to vypadá na vlastnost převodovky.

Pokud se podle tebe u inteligentního nabíjení udržuje cca 12.5V a z alternatoru se pokrývá jen vlastní spotřeba el. energie, tak není pak jednodušší nemít inteligentní nabíjení a udržovat vlastní spotřebu při klasických cca 14.4V ?

Pak ale to inteligentní nabíjení nedává smysl.

Mně se taky volant zahřeje až po nějaké době, ty cca 4 minuty by odpovídaly.

Mně třeba prodejce noční jízdu neumožnil, musel by do práce mimo pracovní dobu a půjčení auta přes noc nebo na víkend nešlo.

V tomto případě by sis dražším autem asi nepomohl, třeba Scala se zadnimi full LED svítí taky špatně.

Nemusí jít o klasický klikový mechanizmus, pak by opačný směr otáčení mohl dráhu o něco prodloužit.

Pokud bych se na to díval z tohoto pohledu, tak bych se zase na druhou stranu bál, že elektronika dovolí baterku vybíjet více, než kdyby byla nastavená správná kapacita. Podle mně je lepší odpojit konektor z snímače proudu baterie a tím vypnout inteligentni nabíjení, než takhle, podle mně nesmyslně experimentovat.

K světlům si připočti ještě senzor zatížení + uchycení, kabeláž, konektory, možná se bude muset měnit spínač světěl, řídící jednotka ....., pak to bude třeba nakodovat. Takže cenu ti řekne konkrétně člověk co se tím živí a bude ti to ochotný předělat, ale za mě to nedává ekonomicky smysl.

V diagnostice to není, na palivové potrubí se musí připojit tlakoměr.

Ještě by bylo dobré změřit jestli nepadá tlak paliva, když se to začne dusit.

A dal se tam správný filtr, svíčky? A ještě bych se podíval jestli teplotní čidla ukazujou po těch 16 km reálné hodnoty.

Dopručuju změřit tlaky a pokud budou OK, tak bych pro jistotu EGR aspoň zaslepil.

A co to píše na diagnostice?

A tlaky ve válcích jsi měřil? https://forum.skodahome.cz/topic/123942-motor-12-htp-b%C4%9B%C5%BE%C3%AD-na-2-v%C3%A1lce/#comments

Jak už se psalo na předešlé stránce, není to jen o samotné výměně světel, ale je tam toho třeba dodělat víc, jaký na to máš maximální rozpočet?

To jsi mně moc nepotěšil, reklamoval jsi to ve více servisech, nebo jenom v jednom? Zrcátko se mi nepodařilo sklopit, takže neodzkoušeno.