siscox

Skus nahrat video, mozno ti budeme vediet pomoct. Inac aj ja sa trapim s cudnym zvukom pri volnobehu s 1.2 66kw motorom.

Dnes uznana reklamacia kompresoru klimy, ale mne tam udajne idu davat nejaky Delphi 5Q0 816 803 D. Ze vraj im system dovolil objednat iba Sanden alebo tento Delphi. Podla vas je to ok ? Co sa uz nevyraba Denso?

Dakujem ti za fotky, za takychto teplot ake si ty nafotil mam aj ja rovnake otacky. Toto je ok. Zahadou mi vsak stale ostava preco su otacky nepatrne vyssie cca 760 pri vonkajsej teplote 30+ C. Pri teplote 26,5C mas aj ty otacky okolo 680. Inac som sa docital ze tato motorizacia(1.2tsi 66kw -CJZC) ma rozsah volnobeznych otacok 600-800. Takze to bude skor v poriadku.

Sice mam rapid 1.2tsi 66kw ale musim potvrdit, ze aj mne sa cudne sprava plyn pedal, kladie odpor, citelne tazsie sa stlaca. Dnes som si vsimol ze najviac to bolo citit od rychlosti 50km/h. Sranda je ze to nerobi vzdy a prave ked ide lahko mam pocit ze aj zrychlovanie je lahsie. Uz som z toho uplne mimo, ale budem tlacit na servis o riesenie. Ostatni to uz mate nejako vyriesene ?

Ano to viem ze ked je teplota vonkajsia medzi 16-33C a ak auto stoji dlhsie ako 6hodin tak vyjdu otacky na 1200 kvoli ohrevu katalyzatora a postupne sa znizuju. To je ok. Ale preco do 30 stupnov mam volnobeh otacky pod 700 a nad 30C aj nad 750 ? A pritom nemam nic zapnute v aute, vobec to nedava zmysel. Skus prosim ta ak rano ides niekde ze aky budes mat volnobeh, ci otacky bude nizsie ako na fotke ci sem dal. Dakujem ti...

Rano opat pri teplote do 25c otacky pekne 680, pred obedom som iba nastartoval, teplota 27c otacky rovnake. A teraz pri teplote 33c volnobeh aj nejakych 760 otacok. Suppressu dakujem za odpoved. A mavas rano aj nizsie tie otacky ? Z toho obrazku mozes mat priblizne nieco cez 700 otacok.

Caute, teraz ked je uz celkom teplo som si vsimol nasledovne ohladom volnobeznych otacok : 1. Rano pri cca 20-22 stupnov mi otacky standardne vyletia na cca 1200 otacok a po 10 minutovej jazde mi krasne klesnu na 700 otacok co je OK. Comu vsak nerozumiem: 2.Po obede 30-34 stupnov, krasne nastartuje bez zvysenych otacok a po opatovnej ceste 10min sa volnobeh drzi na 750 otacok a ani za svet nejde na tych 700. Pri teste som naschval nemal nic zapnute cize ziadna klima atd. Je to bezny prejav pri vysokych teplotach alebo je problem v nejakom cidle ? Mohol by sa mi niekto na toto mrknut, ci aj vam sa to takto sprava v tychto horucavach ? Mam 1.2tsi 66kw Dakujem

Po precitani tohto vlakna s tuhnutim sa tesim ze nie som blazon a problem moze byt naozaj realny pretoze aj ja som si na rapidke vsimol toto tuhnutie po nahodeni zimnych pneu. V servise sa technik s autom previezol a servo sa mu zdalo v poriadku. Po naslednych jazdach uz na isto viem ze nie je ok a tuhne.

Caute tak mam po vymene celeho stabilizatora s navulkanizovanymi silentblokmi. Prekvapivo (zatial) pri prejazde retarderom nic nevrzga, ale co ma netesi ze este stale pocut mierne kovove klepnutie pri prejazde nerovnostiach. Co to moze byt, zeby tycky stabilizatora ?

Ja to tiez teraz v zime pozorujem ze studeny start a otacky mam hned cca 800 a po zahriati klesaju na 650. Je to tak v poriadku, co si o tom myslite ? Motor mam 1.2tsi 66kw. Najazdene necelych 10000km.

Mne sa tiez zacali prejavovat kovove tuknutia od prednej napravy. Hrozne zvuky, zaujimave ze az teraz ked sa ochladilo. V teple s letnymi pneu vobec nic nepocut. Cim to moze byt? Bol som na reklamacii v servise a s veducim servisu sme isli na skusku a nastastie to pocul aj on. Aj tak vsak mam obavy ci na to budu vediet prist co to vobec sposobuje.

Caute, tak aj sa pridavam ku klepaniu. Reklamoval som v servise, isli bezomna na skusobku takze jasne ze nic nepoculi. Skor som to zbadal pri minus teplotach. Technik mi povedal ze ak sa to viacej prejavi nech dojdem a ukazem im to. Pozeral som si v aute ten silentblock a mam tam to H. Myslite si ze aj napriek tomu ze je tam H to moze robit ten silentblock? Mam rok vyroby 2016 a najazdene nieco cez 6000km.

Hej, tie okna na rapide asi radsej fakt neskrabat. No skoda ze som to nevedel skorej. Teraz mam pekne doskrabane sklo.

Inac neviete, dalo by sa nieco spravit s tymi skrabancami? Nejakou brusnou pastou prelestit ci nieco podobne ?

Och boze prave teraz druhu zimnu sezonu som zistil, ze ake nekvalitne su tieto skla na rapidke. Strasne sa skrabu, vyzera to otrasne po roku aj nieco. Po precitani tohto vlakna som uz kludnejsi ze to nie je moja chyba ako su doskrabane ale zaroven som opat sklamany ze este aj so sklom tu na rapidke setrili. Na fabke 2ke som po 7mich rokoch nemal az takto doskrabane celne sklo.

Neries to, v servise ti s tym nic nespravia. Mam to uz u nich odskusane, prd sa do toho rozumeju. Kym som im neukazal problem so sustanim, ani nevedeli ze taky problem existuje. Moj otec taktiez tento rok kupoval novu rapidku a tiez mu to robi. Proste zle a hlavne lacne navrhnute auto. Musis si proste zvyknut ze ak budes mat stiahnute okno pocas jazdy, ze bude aj sustanie. Bohuzial, toto v skodovke velmi odflakli a mozu sa hanbit.

Ak sa prevazam v meste a nie je az tak teplo tak snad nebudem pustat klimu. A tu sa jedna podstatu ze ako mozu tak vyrobit auto v dnesnej dobe ze nie su kvalitne tie tesnenia pri oknach??? Sa mi zda cele auto akokeby to bol len nejaky prototyp. Alebo skodovka ma v riti staznosti ludi (ak sa vobec niekto stazuje). LeMo: A inac to susti troska aj pri rychlych otackach spustenej klimy.

To sustanie pri c stlpiku pri ventilatore(s vytiahnutymi oknami) aj ja potvrdzujem, v servise skusali nastavit tesnenie, no moc sa im to nepodarilo.

Jaaaj ani nehovorte, je to jednoznacne chyba vyroby skody. Zase setrenie materialom a takto to dopada pre nas zakaznikov, opat sa skodovka spolieha na to ze si to vacsina ludi ani nevsimne. Ano pri radiu to nepocut, ale si myslim ze toto trapne ako vyriesili toto tesnenie. A ked som to reklamoval tak sa len pozerali na mna ze co od nich chcem. Samozrejme reklamaciu neuznali pretoze stav zodpoveda seriovej vyrobe. Inac dakujem di cudlr ze si sa na to pozrel, aspon uz viem je to tak naprd spravene ako mnoho veci na ripdke.

No a sme doma, silikonovy olej po cca 5 mesiacoch zmizol a zvuky su naspat. Och boze ze vkuse nieco treba riesit na tomto rapide.

Robia to na 100 percent manzety klbov. Mam rapida, aj tam to robi, nastriekajte tie manzety silikonovym olejom a mate po probleme(aspon na nejaky cas).

Tak nic, potom tomuto uz nechapem. Aj tak, dakujem ti pekne rypicong. Vobec neviem ako to teraz budem riesit, v servise sme skusali tiez rapid liftback, tiez to tam sustalo, naschval som sedel vzadu, aby som sa o tom presvedcil.

Ja mam tiez liftback, no samozrejme bordel to robi uz aj od okienka vodica, ale napr. som mal iba na 3/4-ky stiahnute okno u seba a vzadu na pravo mi to sem tam zasustalo. Rypicong, ak ta nahodou este mozem trosku poprosit na jeden taky test, ze by si si iba stiahol troska okno u spolujazdca a malo by to zasustat presne na tvojej lavej strane zadne okno. Samozrejme iba ak budes mat cestu mimo mesta. Diky, potom napis...

Rypicong a mal si stiahnute iba okno u vodica? Vsetky ostatne musia byt vytiahnute.

Preco co robila fabia sedan so stiahnutym oknom? Ripycong potom to prosim ta vyskusaj ak budes mat prilezitost. Som velmi zvedavy ci je to vlastnost rapidky alebo nejaka vyrobna chyba.