Přejít na obsah

TomášLPG

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    152

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil TomášLPG

    2.0 MPI spotřeba a zkušenosti

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo

    Zdarec chlapáci, prosím o radu, pomoc. Neměnil jste někdo z Vás LAMBDA_SONDU? Nějak mě blbne startování!! Nastartuji a nedrží to...zdechne to -za studena!! a opakuji to třikrát!!Po čtvrté už se chytá. Samozřejmě mi svítí kontrolka-oranžová. Chyba je-chudá směs. Taky jsem slyšel že je sonda zvlášt na střik a zvlášt na výfuk. Mužete mi někdo poradit? Popřípadě vysvětlit. Díky moc :help::help::help::help::feve::palec2:

    1.8 TSI (118 kW)

    v Motor 1.8 TSI

    Vloženo

    Zdarec chlapáci, no jen tak pro informaci se nejak zajímám o octávce druhe řady a zajímá mě benzinové motory a to 1.8t a 2.0. Jak tak čtu tak asi ten 2.0 nebude nic moc. Mám ted octávku 2.0 a jsem s ni teda spokojen, sice žádný dravec ale jedeto a silu to taky má. Ale bude moji oktávce za chvilku 10 let a tak bych chtěl určitě za nejakou dobu omladit. A tak asi zkusím 1.8t. Tady píšete že ten 2.0 hodně žere a málo jede. Hm tak třeba 1.8 pojede lépe. Jinak díky za jaké koli další info a kdyby někdo náhodou tyto nové octávky s temito motory v LPG!!! At určitě napíše!! Co třebas Rocky........Díky Tom

    Volba tlumicu

    v Podvozek

    Vloženo

    Ahoj chlapáci, máte někdo zkusenosti se zvedáním zadní části vozu-kombík? Jelikož mám auto na lpg a zadek mám díky váze plné nádrži plynu-80lt, niž než auto bezlpg. Chěl bych ho nějak zvednout? Slyšel jsem o přídavných pružinách nebo i speciálnich tlumičích pro auta n lpg a i pro auta co mají tažné zařízení a často táhnou vozíky, karavany.Nemáte někdo s tímto zkušenosti?!Byl bych vděčnj za jakoukoli pomoc, odkaz. Viděl jsem že to dělaly tyto tlumiče firma monroe, ale už to nemužu na netu najit. Dík za pomoc Tom :help::help::help::help::palec2:

    LPG

    v Informace a dotazy k LPG

    Vloženo

    :palec2::)

    Také přemýšlím o přestavbě. Jak to máš se zárukou ,asi počkám ty 2 roky nechci nic pokoušet.A co rezerva kam ji dáváš?

    Plyn jsem měl ve Škodě 120 a spokojenost .Přeji mnoho šťastných kilometrů.

    vaau to je prostejov, tak se budu muset podivat po blizsim asik teda PRaha. O zaruku bych se nebal, pokud to skodovka schvalila pro tento typ vozidla. Coz musela, jinak by to tam neslo montovat.

    Záruku neřeším, podle mne i firmy je namontované zařízení již tak dokonalé a propracované, že plyn, který je podobně jako benzín / sekvenční vstřikování/ vstřikován do spalovacího prostoru, vše je řízeno další řídící jednotkou. Nemám žádné pochybnosti o tom, že spalování je čistější a dokonalejší. To dokazuje skutečnost, že výfukové zplodiny jsou čistější /mám změřeno/. Takže kdo váháte, žádné strachy, chce to jen firmu, která je seriozní a do vozidla Vám zabuduje zařízení, které je schválené, použije komponenty ty nejlepší a pak se není čeho obávat. Jinak pokud si někdo myslí, že je motor líný, nepozná nic, provoz je plně automatický, start probíhá na benzín a přepnutí při jízdě se provede automaticky v závislosti na provozní teplotě chladící kapaliny. Jinak samotné přepnutí ani nezpozorujete, pouze blikající LED dioda začne trvale svítit. Provoz na benzín nebo plyn bych řekl je naprosto srovnatelný, nepozoruji žádný rozdíl. Velký rozdíl ale poznám při čerpání u benzínové pumpy - plná nádrž 1500,- Kč, u stanice LPG platím necelou polovinu. Pokud mi můj palubní počítač ukazuje přesně, jezdím nyní v zimním období kolem 7,5 l plynu na 100 km. Z toho všeho tedy na 1 km úsora oproti benzínu min. 1 Kč. Takže neřešil jsem, zda namontovat před nebo po záruce. Po záruce budu mít najeto 20.000 Km a tedy úsoru min. 20.000 Kč. A to nemluvím o dalších výhodách, které provoz na plyn přináší.

    U Škody Felicia, kterou jsem měl před Roomsterm, jsem zařízení namontoval taky ihned u nového vozu, akdyž jsem jej letost prodal, mělo najeto 65 tis. km bez jakéhokoliv problému, montáž mne stála asi 20.000 Kč, dobré zhodnocení, ne?

    Závěrem: Kdo je zastáncem benzínu, ať jezdí na benzín, kdo uväžuje o přestavbě na plyn, ať neváhá, čím dříve, tím lépe, mně vychází ze všech pohonů nejlépe LPG. Mějte se fajn.

    Moje řeč! Mám sice jiný typ škodovky ale uplně souhlasím...a i také já doporučuji FEDORA!!!!!

    Rozvody 1.8T

    v Motor 1.8 T

    Vloženo

    no ja ti dam priklad... kolega si nechal nedavno menit rozvody... nechal si to delat u sveho dobreho kamose a tak mu veril, a tudiz teda rozvody vymenene a tak si jezdil. najel asi pet tisic a najednou pri prerazovani se mi na kruhaci zastavilo auto. nechal se odtahnout do skodovackeho servisu a tam mu rekli, ze ten, kdo mu delal rozvody mu tam dal nejaky neoriginalni typ, preskocilo mu to o tri zuby. takze.. radeji origo a drazssi, nez nejaky levnejsi typy... na rozvodech by fakt clovek nemel setrit...

    Přesně tak- souhlasím!! Jakej blbec chce ušetřit na rozvodech!!!!!3etřte na oleji na nálepkách , mračítkach a na jiných pí..vinách ale na rozvodech nešetřte. Já jsem jel ke kámošovi a dělal mi rozvody od fy Continental. už nevim kolik to stálo ale šetřit kvuli par stovkám korun....je blbost. Rozvody jsou jeden z nejduležitéjších věci na autě- a zase tak často se to neměni!! Tak proč šetřit- hele pokud je někdo bohatej at si šetří ale já jsem zastáncem hesla_ NEJSEM TAK BOHATEJ ABYCH SI KUPOVAL LEVNE VECI!!

    Svítící kontrolka elektroniky motoru - systém kontroly výfukových plynů

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Tak tuhle chybu hlásí asi snad všechny motory 2,0i :(

    Já taky nejsem výjimka a kontrolka motoru svítí. Po "násilném" zhasnutí se po 100 až 400 km znova rozsvítí potvora jedna.

    Závada - bohatá směs na válci 2 - sporadicky.

    Jede motor v nouzovém režimu když kontrolka svítí?

    Zvýšenou spotřebu paliva nemám (na volnoběhu cca 0,9 až 1,1l/hod a jinak dlouhodobý průměr 8,5l/100km), ale zajímá mně, jestli takhle projdu na STK?

    Jinak si na to svícení asi zvyknu, investovat do toho se mi moc nechce, dle popisů tady na fóru by to bylo asi stejně jenom na chvilku :(

    No nevim ale proč bys neprošel stk!!!!!! :feve:

    rozvody

    v Motor

    Vloženo

    lol:p

    dik došlo to h pohodě ale to mam též.píšou tam zažehove motory (kromě1.8) kontrola při 90 000km a pak každych 30 000km.zažehove motory jsou natom líp jak dyesely , ty jsou moc naročne .

    lol:p jojo neni nad benzineček :p

    Svítící kontrolka elektroniky motoru - systém kontroly výfukových plynů

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Tak se mi taky začala svítit kontrolka motoru u 2.0 r.v.1999: Vag píše "16556 - rada 1: system odmerovani paliva System prilis bohaty". Nejde o sporadickou chybu, můžu to smáznout? Jinak spotřeba, starty i volnoběh jsou ok.

    Ahoj mám to samé....ze začátku mě se to rozsvitilo jen když jsem jezdil na benzin, při provozu plyn vždy zhasla......cca po 1 roce provozu na plyn už mi svití pořád...pořád to same bohatá směs nebo chudá směs...pořád jedu do servisu- chyba se vymaže a po ujetí cca100km zase se rosvití...ted s ní jezdim už asi 5000km...akorát při rozjezdu-ale jen v mrazech do -10 stupnu,to cuká sem tam jak kdy....ale ted už je to ok, je teplo a jinak rozdil necitim, jen mě čeká kontrola lpg po 10tis km tak si nechám přehrát software a uvidim. Ale jinak motor super- silný ale je potřeba se snim naučit jezdit!!! ;)

    Jaký olej

    v Motor

    Vloženo

    takze je to vsetko O.K. a je to iba moj pocit ze ide motor hlucnejsie ako predtym ked tam bol long life castrol 5w-30 ...

    Zdravim, až tak na oleji nezáleží- jestli schell castrol a pod. spíš bych bral zřetel jak často ho chceš měnit, kde nevice jezdiš- město okrsky dálnice. Já při koupi oktávky-2,0 kubatury, jsem řešil stejné dilema. Bývalý majitel tam lil shell longlife a měnil po 30 tis!!!!!!!!!Tak tomu jsem se hned vyvaroval, je to muj pocit, ale neveřím takovému dlouhemu intervalu. takl jsem interval skrátil na 15tiskm a dával teda plnou syn. shell. Ale pakpalo mi to olejiček :aggressive: tak jsem přešel na polosyn. ale shell je drahá tak dávám Q8. Jinak nekde sem se dočetl že výmena oleje by měla být ohledněna na stav najetých km- což znamená- nad 100000 km skrátit interval o 10%... nad 200 tis zkrátit o 20% nad 300tis skrátit o 30%....a radeji ho budu měnit 2x do roka a budu tam dávat pruměrný olej.....než abych ho menil 1x za dva roky a dávat tam předražený long life!!! Tod muj názor. Už se těším na kritiku :plol:palec2:

    typy motorizaci kradených aut

    v Lampárna

    Vloženo

    Ahoj.hele nebudutu nikoho utešovat, protože to srtejně auto nevrátí!Ale hodně by mě zajímalo jaké kubaturyy se kradou! Hele čtu tu že se tu krade i rok výroby kolem 2001. 5eknu vám moji zkušenost s krádeží aut ale chlapy nesmějte se mi!!!!PLiiis v tu chvilí me nebylo hej. Tak teda jel jsem nakoupit do Olomouce-Olympiie.mámoctávku kmbi lpg-2,0. v Olympii jsem byl asi tak 45 min.nakoupil jsem plný koš žrádla. Vylezeme vem...a jdeme k autu. Vědel jsem že jsem parkoval u mista kde se vraceji voziky...Tak jdeme a náhle....auto......NIKDE!!!!!! panika...začaly se mi třesat ruce nohy!!!!Hned mě napadaly věci jako- Jak se dostaneme domu-25km? Jak budu jesdit do práce?-25km? Co mám dělat? atd!!!! No tak manželka pomalu na mrtvici- byla se mnou. Už měla slzy jako hrachy!!!Tak volám 158 a tam v klidu na mě!!!! Jak se jsemnuji? o jaké auto se jedná a víte co mi řely?!!!!!!! hele kdo by takové auto kradl!!!!! Dit je to stará vrána!!!!! Hm no tak to mě ješte vic nasral!!!.................Asi hodně z vás tuší co se pak stalo......................Samozřejmě bylo zaparkované ale o uličku dál!!!!jen sme si spletly misto!!!!!!! Hele ani vám nemužu posat ten pocit ulevy!! A tak proto by mě zajímalo jakou kubaturu kradou? jestli je to jen náhoda nebo převážne tdi-čka?Dík za schovívavost vuči mému příběhu. Tom ;)

    1.8T RS a LPG

    v Motor 1.8 T

    Vloženo

    chlapáci s plynem jsem taky spokojen a at se naftáci jdiu zahrabat s cenou!!!Plyn je nejlevnější a při dnešní technologii-která jde stále dopředu, nepoznáte rozdíl ve výkonu. Jsem max spokojen! No nevim jakou kubaturu příště, ale chtěl bych zkusit i 1,8t. Ted mám 2,0 a pěkne se mi jede, žádnej rychlík ale jede krásně. Disla jsem neměl a ani nechci. Ta zima dává dislum pěkně zabrat!!!!! lol:p

    Vyplatí se mi TDI nebo LPG

    v Motor

    Vloženo

    Chtěl bych se zeptat jestli se mi oplatí TDi nebo LPG. Mám na výběr Š Octavia combi 1,9TDI 66kw,r.v.2000,digi klima,4xel. okna,2xairbag,ABS,najeto 125.000km za 150.000kč a nebo VW Golf 1,6i 74kw,r.v.11/98,4xairbag,4xel.okna,digi klima, hatchbag,najeto 150.000km za 130.000kč-toho bych musel předělat na LPG (invstice 35.000kč) TDI jsem v životě neměl.

    Ročně najedu max 10-15 tis. km.

    A dnes jsem si koupil skůtra na ježdění do prace a auto potřebuji hlavně do špatného počasí a na zimu,dělám nepravidelně.

    Děkuji všem za názor

    Ahoj já bych ti doporučil benzín a přestavbu na lpg. Mám 2,0 octávku a jezdím ,při cennách nafty- 34kč a plynu 16kč, za 4,5 litru nafty!!!!při přepočtu a to jezdím jak po městě tak po dálnici-150km/hod. Plyn se ti určitě vyplatí ale chtělo by to aspon těch 15 tis km ročně . Já mám plyn rok a 3 měsice investice 36 tis a při uspoře 1kč na km jsem ujel už 30 tis km mám skoro investici zpět. Disel se ti určitě neviplatí- LEDA že by jsi měl příjem levné nafty!!!!!!!!!To je muj názor. PS: spotřeba mého dvoulitránka je 9litru na 100km- což je 1,65 na km a nafták si vezme si tak kolem 5-6 litru na 100km ale cena litru je kolem 34 kč. To je muj názor

    Bazar mě napálil !!!

    v Ostatní

    Vloženo

    Koupil jsem auto z bazaru. jsem z Přerova a byl jsem si pro miláčka až v usti nad labe. Zhánel jsem 2,0 a byly v tu dobu jen dva jeden z usti a druhy z hodonina mysli. Jedno melo tažné a druhe střešni šibr- jinak vše stejne a i vlastně rozdílna cena akm. Když jsem to koupil mělo to nalítano asi 114tis km. Rok 2001 combi. jel jsem ke kámošovi do škodovky- olomouc- hlaváček, protože se mi rozvitila kontrolka- závada na elektromotouru- žlutá. byl jsem celý rozklepaný!!! Jen to vymazal- chudá směs. Jinak řekl že to vypadá dobře. Poznal že to mělo měneni blatnik přední pravej- spolujezdec. já bych to nerozeznal!!!Jinak na vagu nic nezjistil. ani skutečné km!! Potom jsem jel k dalšími mechcanikovi ten to napíchl také - opět se rozvitila žlutá kontrolka- opet chudá směs. A jinak mi řekl že auto mám dobré i zpodek- měnil mi rozvodák- při 130 tis km a tvrdí že ten rozvodák nebyl měnen.Otázka je jestli srovnávat ujeté km s rozvodákem!!! Jinak měnil jsem brzdy a jinak auto šlape!! hned šel na přestavbu lpg a super spotřeba 9l na 100km log. Jsem max spokojen. Co se tíče km tak jsem taky nevěřil...je to stejně jen psychologická vec- a myslim i nemoc aut- stáčené km. Lépe se jezdí v autě co má tak do 150 tis km, než jezdit s autem co má 200a vice km. Auta mužou šlapat obě a i mužou zlobit obě!! Je jen na byvalím a součastným majitelům jak se staraly a starají o auta. Tod muj názor ;)lol

    Bazar mě napálil !!!

    v Ostatní

    Vloženo

    Cosby ti to tajemstvi odhali,jestli chces.. ;)

    Radši né lol . Budu AAA věřit, že moje Octavia TDi měla opravdu najeto 60tis. Km když sem jí kupoval bez servisní knížky.

    Pokud to někdo upravil i v RJ motoru, tak měla opravdu 60t km lol

    Fakt to nechceš znát? :specool:

    jak to mužete zjistit????

    2.0 MPI spotřeba a zkušenosti

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo · Editováno: , autor: TomášLPG

    Tak pánové...jsem maximálně spokojen s tímto motorem. lol A hlavně mě MOC těší to zdražovánií benzínu a hlavně nafty!!!! Ted mám spotřebu plynu 9l/ 100km- což znamena při ceně +- 33 kc- benzin a 34kč- nafta a 15,60 kč za plyn, jezdím +- 4l nafty na 100km!! :p a to si myslím že je hodně luxusni :palec2::palec2::palec2: . Pochybuju že nějaké T-D-I-čko to zvládne také!!! -_- Jsem maximálně spokojen jak s plynem tak s cenou plynu!!! :t Jinak přeju mnoho km bez nehod

    2.0 MPI spotřeba a zkušenosti

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo

    Tankuji v Prostějove -14,90!!!! :p !!!!!a jinak olomouc 15,60 lol Kontrolku už neřeším!!! Pořád zhasína a rožíná se.Auto stále jede a pořád stějně ale kdo si tu psal že lpg dělá bordel!!!Hm tak nevim čím..plyn je čistější než benzin a nafta!!!Měl někdo rozdělaný benzinák a plynáka!!!Tak at pak mluvi až to uvidíííí!!! :palec2::aggressive:

    2.0 MPI spotřeba a zkušenosti

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo

    Tak pánové.Ta slavná kontrolka co svítí snad u všech 2litránkú včetně mého miláška.Tak jsem se na ní ptal jednoho fachmana co dělá jen octy.Cituji jeho odpověď :Motor 2.0 i byl náhražkou za 1.8 20v. a to až v 99 roce

    2.0I je sice starší,ale za to spolehlivější a má menší spotřebu. Musel však splnit normu euro3 a tam je zakopaný pes.Ten motor to zvládl tak na hranici a když má už něco najeto tak háže chyby. Wag pak píše sporadické závady typu:(bohatá směs občas chudá směs občas),přitom motor jede bez problému. Tak to je asi tak vše. ;)

    přesně to samé mi říkal kámoš od Hlaváčka v olomouci

×
×
  • Vytvořit nový...