LukášCBR

@Ondřej Kubát Na obrázku jsou defaultní nastavení od vývojáře. Já v této sekci nenastavoval nic, jelikož mám FL model a ten už chyby nehlásí.

Nene, kdepak. Stál naproti mě v obchoďáku. V realu je ta barva více zelenozlatá, ale iphone to nepobral. To auto úplně svítilo na tom parkovišti :-))

Ale že jsme se za těch 30let vypracovali a dotáhli k tomu Západu, že? Krajina zplundrovaná fabrikama, kde lidi berou 15tis.Kč, mnohdy ani to ne. Češi nejsou a tak nám tu tahají bordel z jihu a východu a jako bonus nám k tomu vzrostla kriminalita, viz. MB, Novojičínsko nevyjímaje Huyndai atp. Dopadne to jak s Tatra a.s., která zaměstnávala 20tis.lidí a teď s bídou 2tis.. Nevadí, ty železné haly příroda pojme časem. Jsme jen obyč vazalové a necháme si zasírat republiku. Hodiny tikají a krize za dveřmi, jelikož živitel Evropy (Německo) je v jaksi v loji.

@Radius_001 A jaká je tedy vypovídající hodnota tvého příspěvku, když auto prakticky denně dobíjíš ze sítě? Moc tomu nerozumím, ale možná jsem to jen špatně pochopil.

@Joscer Ale věř, jsou to taky lidi a mnohdy z nich vypadnou zajímavé věci, když s nimi člověk prohodí pár slov.

Zkráceně se tomu říká, že valorizace je nižší než-li inflace. A to je každý rok :-)).

https://www.auto.cz/skoda-zahajila-vyrobu-nove-octavie-denne-planuje-vyrobit-1-150-vozu-132251

U prodejců v lednu 2020. Já se raději dívat nepůjdu, jelikož roční vozy budou až za dlouho, tak mám času dost :-). Jinak pravda. Pár měsíců a pes po tom “neštěkne”, jelikož jich bude všude plno.

Perfektní práce. Díky[emoji106]

@Kane13 - díky za vysvětlení.

Soukromých osob je tady na fóru pomálu, spíše mizerné množství. Jak tady zaznělo - paket Style Plus je perfektní a cena 20tis.Kč ho podtrhuje jako jednoznačnou volbu[emoji106]K tomu nezávislé topení a co více si přát. Za mě asi nic :-)). Jinak bych se rád zeptal na ostřikovače světel. Ty už nejsou u matrix led povinné, tak jako u led a bi-xenonů? Jsou totiž za příplatek 3500Kč.

Typicky rodinné auto za rodinnou cenu. Kdepak, to už dáááavno neplatí.

Ta 1.5TSi se jeví jako nejrozumnější volba, co se výkonu a ceny týče. Jen osobně mě nikdy ty VW benzíny nepřesvědčily svojí spolehlivosti, viz. řetězy, turba a aktuálně klokan i po přehrání SW. Škoda je u 2.0TDi 110kW nemožnost volby manuálu. Třeba časem...

Ta cena se dala čekat, ikdyž zněly z fabriky hlasy, že ji chcou zachovat na podobné výši. Co je ale mazec jsou ergo sedadla se všemi těmi funkcemi a to za 68tis.Kč, wow to je slušná nálož :-)).

Alarm řeším s vývojaři už přes rok a stále nehouká. Zdá se, že nechápou oč mi jde. Posílal jsem jim videa z YT a nedaří se jim to. Uvidíme časem. Odklopení zrcátek až po startu je na mé O3Fl 02/2017 plně funkční. Používám ho už přes měsíc a bez jakékoliv chyby. Zamknutí pomocí houkačky mám také funkční, ale díky mým pozdním příjezdům jsem to deaktivoval, bylo to hodně hlasité. Sklopení zrcátka při couvání - máš ovladač ovládání zrcátek v poloze “R”? Corner jsem dokódoval kolegům na jejich autech. Konkrétně Fabia, Rapid a Kodiaq.

Za mě to vypadá taky líbivě, ale rozumím, ne všem to sedí do vkusu. Kvituju tlačítko “výhřev volantu” přímo na volantu. Perfektní a rychlé, žadné klikaní v infotainmentu.

Však po CNG už taky naši vůdci šáhli. DPH z 1,40Kč na 2,80Kč po dobu příštích 5let. Pak jedeme zase nahoru. Už se těším, až šáhnou na eko elektro vozy :-)).

Ano, měly :-).

@jaroslav75 Hlavně v klidu. Jsem přesvědčen, že@bicista měl na mysli rádoby ekologickou vychytávku Start&Stop, nikoliv startovací a vypínací tlačítko motoru :-)).

Pravá strana má osvětlovat “příkop”. Jinak rozdíl lze na videiích poznat. Na videu před servisem lze vidět ostré ohraničení dosvitu potkávacích LED světel, což je špatně. Po úpravě se tato mez posunula, ale řekl bych, že tam ještě prostor je. To už sle hádám, je to pouze video, z kterého neznáme sklon vozovky atp.. Zkus si navštívit STK a hned zjistíš, zda-li jsi v normě/nad nebo pod. Seřidit to nech opět raději v servisu. Jinak musím říci, že na dálnici při rychlostech nad 130kmh také nemám potřebu zapínat dálkové světla. Světla mají užší kužel osvětlení a přizvednou se. Řekl bych stejně, jako na OIII před FL s bi-xenony.

Dnes jsem změřil baterii po nočním odstavení auta. SS vypnutý společně s odpojeným konektorem. Na svorkách - 12,75V V zapalovači - 12,8V Takže prakticky to znamená 100% nabití.

https://tv.idnes.cz/technika/skoda-octavia.V191120_154754_idnestv_krr

Dnes jsem absolvoval trasu Ostrava -> Praha a vzápětí zase zpět do Ostravy. Najeto cca 740km se zbývajícím dojezdem, při tomto stylu jízdy, ještě nějakých 140km. Takže necelých 900km na nádrž, což je velmi slušná hodnota.