Přejít na obsah

lucky.jack

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1306
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem lucky.jack

  1. Udělej log z VAGu na 3. rychlost, plnej céres od 1500ot./min az do červenýho. Nezdá se mi, že by odešly vstřiky nebo něco podobnýho. Většinou je to váha, nebo něco ve spojení s turbem.
  2. Jestli je to v zátahu, tak klouby na poloosách.
  3. Katalyzátor nebo přepážka ve výfuku. Nejlíp nastartovat na zvedáku a hledat odkud to jde.
  4. Přijde na to co ti vlastně dělá. Tohle jsou nejčastější příčiny, ale s jistotou ti to poví někdo, kdo auto uvidí a určí co to je. Silenbloky nejsou akutní pokud ho nemáš utrženej, ale to by si určitě poznal a setrvák by to chtělo řešit, aby ti neodcházelo něco dalšího (přenáší se to do převodovky,na kliku atd). Dej to někomu ať se ti na to podívá. Ty vibrace jsou ve stejné frekvenci při jízdě i při stání?
  5. Přítelkyni na zadní sedačku a ať poslouchá odkud to jde. Jestli to jde ze dveří by mohla poznat Kdyžtak sundej tapec, aby to bylo snažší...Jo jestli jsou to ty tlumiče se nejlíp pozná z kufru
  6. Sakra chlape, tobě stojí auto 6 let v garáži a ty se divíš, že ti nestartuje. Pravděpodobně máš zavzdušněnej celej systém, protože benzín na tebe 6 let čekat nebude a o oleji nemluvě. V první řadě vyměň olej, páč už je 5 let po smrti, kup aspoň 10 litrů benzínu a pak zkus startovat.
  7. S vibracema či rezonancema má asi zkušenost každý. Těžko se radí co ti může rezonovat, protože na autě je toho mraky. Zkus vypozorovat aspoň odkud to jde, jetli je to kovový nebo spíš "plastový" zvuk atd. Auto v servise si projížděl s technikem nebo jel sám? Klidně ti bude tvrdit, že nic necítí, protože tyhle závady se fakt blbě řeší. Něco podobnýho v bleděmodrým se řešilo tady, a výsledek si myslím žádný, takže je to na tobě.
  8. Originál stojí něco málo přes 500, repliky kolem 50,-. Klidně bych risknul i tu repliku, já ji dal taky. Za pokus to stojí, když nevíš co s tím - stejně na ně časem dojde, když je máš spuchřelý.
  9. Vyndat tlumiče, otázka 10 minut, povolit 16 matici, vyndat doraz. Starej klidně roztrhni, stejně to jde blbě sundat. Zapamatuj si jak to bylo sesazený a pak už to dáš v poho dohromady. Plast si postav na stůl, doraz dej na něj a plochým šroubovákem ho pomalu zastrkávej dokolečka do drážky, která je v plastu. Je to v poho. Na to, že jsem neměl 16 očkovej klíč jsem to zvládnul za hoďku obě strany Doufám, že to byla 16...
  10. Něčím začni a něco vyzkoušej. Jestli máš možnost kup třeba ten Smoke-Ex od Sonaxu a pořádně to vystříkej. Jako další bych dal třeba to parní čištění atd... Jsou firmy, který se zabývají přímo čištěním interiéru. Něco určitě najdeš na netu.
  11. Jo tak je přesně ono. Kup nový. Prodávají se i s tím plastem, ale ten plast jde v pohodě přehodit na nový dorazy .
  12. Napínák řemene(kladka)...
  13. lucky.jack

    Vlnovec

    Taky by mě zajímalo...
  14. Při sešlapování spojkovýho pedálu jsou mírné vibrace do pedálu normální, ale vibrace stále a to i do řadičky mi normální nepřijdou. Může to dělat setrvák, uložení převodovky(motoru) atd. Přijde na to jaký vibrace jsou.
  15. Minulý víkend jsem měnil dorazy(naprosto zpuchřelý) na Z tlumičích a ten plast je na nich nasazenej. Jestliže máš ztvrdlý nebo zpuchřelý dorazy může to klepat, ale jinak je to tam dost na pevno, takže by to klepat nemělo. Není to nijak drahý, takže doporučuju vyměnit a měl by být klid
  16. Píšeš, že ti to POŘÁD nechce nastartovat. To jsi předtím nepsal! A předtím ti to taky nestartovalo?
  17. Párkrát zapomene odcvaknout a dojebe si zámek! Vypínač je ideální.
  18. Jestli to dělá výfuk, bude někdě určitě očazenej od sazí, takže pořádně zkouknout. Taky mi to někde profukuje, ale taky nevím odkud a nemůžu se dokopat k tomu, abych to zkontroloval
  19. Schválený rozměry máš ve velkým techničáku. Všechno ostatní co tam dáš dáváš na vlastní triko.
  20. Zápach určitě odstranit jde, páč jsem koupil auto a kdyby nebyla propálená manžeta na řadičce tak bych to nepoznal...a taky jsem lakoval plasty a když jsem vyndal popelník tak bylo pod ním na tunelu dost popelu. Ale jak říkám, auto mám půl roku, žádnou voňavku jsem tam nedával a interiér stále něčím voní. Netuším jak to někdo provedl .
  21. Píše, že není elektrikář, takže zapojit vypínač pro něj bude asi problém - ale jinak bych to řešil asi taky tak. Když vyndá žárovky tak by se snad nic stát nemělo. Do zámku bych se nevrtal, nikdy nevíš kdy budeš potřebovat původní stav.
  22. Tak rozdělat a překontrolovat jestli ti tam něco někde nepřekáží(kabliky...). Sundat sklo a zkusit jak se hejbe motorek bez skla.
  23. Od začátku to byla špatná koupě tak se mu chci pomstít! No tak na půl...Narodilo se nám mimčo a jak jsem psal klima není tak aspoň nějaký odvětrání, protože okýnkama to strašně rotuje a holka je chudák "ofouknutá". Nebo jsem ještě přemýšlel o deflektorech na přední okna, aby se vzduch vyvětrával a nebalo v autě jak na větrný hůrce. Tak asi tak
  24. Střechu měnit ani opravovat nebudu, jen jsem nevěděl, že je to tak složitý s origo oknem. Takže zbývá UNI okno. Každopádně díky . Mám možnost koupit toto za 1000,- bez práce nebo okno GALILEO a 4800,- i s prací za montáž. To první netuším co je zač (našel něco na googlu, že je to snad maďarský výrobce), to druhý je klasika.
×
×
  • Vytvořit nový...