domino666

diky za tip, inak na tych strankach som nasiel dobru tabulku http://www.hekra.cz/tabulka.htm

no ono to ani nie je zaruka v pravom zmysle, zaruka je normalne 2 roky, tie dalsie 2 ak budes platit havarijnu od allianz-u (co vlastne musis, ak mas leasing), tak v pripade nejakej poruchy, ti to alianz preplati, ale nevztahuje sa to na vsetko - ako si napisal

fabca dobra ale tie nalepky na okne

presne s tymto suhlasim aj ja: 1.2 je dobra na mesto a 1.4 na dialnicu treba si to dobre uvazit, ak prevazuje mesto - tak ber 1.2, ak dialnica tak 1.4

tatko kupil tiez na poslednu chvilu "starou" fabii combi s motorom 1.2 47kW, ale zistil som ze rj ma ako ma nova fabia, cize 51kW, zatial je tam len 700km, tak som ju este poriadne neprevetral

no v prvom rade nechcem ziadny motor nejako hanit, ale 1.0 mpi je len zmodernizovany zo skody 105. a co sa tyka skusenosti, osobne nemam, ale kamarat ma juniora 1.0 a po meste chodi na dvojke, lebo inac to netaha, tomu urcite zodpoveda aj spotreba, ale ak niekto jazdi stylom ako na starej 105, tak sa s tym da jazdit

ja mam letne aj zimne 185/60 R14, myslim ze na fabku s vykonom do 100k ideal, aj ked sa mi 16-tky viac pacia

nepoznam tu firmu, ale udaje maju zaujimave napr 40kW HTP chipnu na 48kW, co je 20% vykonu - myslim ze to nehrozi len upravenim RJ a navyse skoro pri tych istych otackach, grafy nikde, takze radsej ruky prec

navod na instalaciu je rovnaky ako u origo svetiel, najdes ho v DP a navod na pouzivanie najdes v knizke co mas od auta PS ale jako nejaky papier mohli k tomu dat

ak je to tento: TITAN SUPERSYN SL SAE 5W-30 splna normy: ACEA A3/B3/B4 API - CF/SL MB 229.3 VW 502 00/505 00 BMW Long Life-98 GM-LL-B-025 PORSCHE tak potom ano alebo potom mozes pouzit este tento: TITAN SUPERSYN SL SAE 5W-40 splna normy: ACEA A3/B3 API CF/SL MB 229.1 VW 502 00/505 00 BMW Spezialöl PORSCHE

kamenovat ta nebudem, ale ziarovku by si mal vediet vymenit aj ty, lebo ked sa ti vypali, a zastavia ta policajti tak mas problem... mas to pekne napisane v navode co mas k autu, roomster style ma svetla s cockou, a ziarovka je tam H7

ad1: presne toto je ten problem "jen prouzek pre svetly" ad2: aj mne sa to pacilo uplna

opat ozivim tuto temu. mam angel eyes a povodne som tam chcel dat hid xenony, ale po problemoch ake ma losky83 (podobne su aj v roomstri) kaslem na to a radsej kupim nejake "lepsie" ziarovky. ide mi hlavne o to aby svietili na bielo, k tym kruzkom teraz mam tieto ==> link <== a zboku sice vyzeraju bielo, ale spredu to nie je ono... chcel by som nejake s modrou bankou, ale aby aj svietili. na nete som nasiel tieto: 1. Philips Blue Vision Ultra 2. MTEC Super White (origo japan) 3. Osram Night Breaker ich porovnanie je tu ==> link <== a este porovnanie 1. a 2. tu ==> link <== EDIT: a este jedny XD5 5800K tu ==>link <== a tu ==> link <== PS cakam na vase nazory a ak mate s niektorymi aj skusenosti tak dufam ze sa podelite o ne aj s ostatnymi

aky typ phillips-ov tam mas? x-treme, power2night alebo bluevision ...

mnooo ale hlavne by ich mal vyvijat, vyju akurat vlci

pre zelene zabicky nebudem davat xeny do parabol, ale za cocku (angel eyes), takze vedia prd, ci su tam xeny origo (d1s) alebo h7 a e-cko maju ad 2: ked nalozim prasiatko do kufra, tak si potocim koleckom na sklon svetiel a neoslnujem

a ja som si myslel ze maximalka zavisi od prevodoveho stupna a staleho stupna prevedovky ale ne fakt si myslis ze maximalka je o vykone motora? jako ked mi bude motor tocit 6000ot za min a nedam tam vyssiu rychlost, resp. prevodovy stupen tak mozem mat aj 1000 konikov a aj nepojdem viac ako 190kmh (len pre ilustraciu na htp, neviem aku max ma frs pri obmedzovaci)

maximalka sa chipom urcite "nezvedne" akurat ju rychlejsie dosiahnes ! jedine, ze by si posunul obmedzovac otacok

som zvedavy ako by dokazal, ze je auto vybavene neschvalenym systemom (ak je na tom E-cko a CE, tak ma moze vies co...) napr. PS. to potom by som nemohol mat v aute ani neorigo alarm, to je tiez dodatocne vybaveny system, komponet, alebo samostatna tech. jednotka

jedna vec: naco ostrekovace, ked do room-a sa nedaju objednat xenony... druha vec: policajt ti nemoze kontrolovat technicky stav vozidla, na to su stanice technickej kontroly, ak ma hid sadu s bielym svetlom 4300K zeleni ti akurat mozu povedat, ze ti nesvieti ziarovka ziadnu vyhlasku si neporusil ... pokial viem hid sa dava namiesto origo ziaroviek, cize nejde o ziadnu upravu svetla

? ... hmlovky ma kazda stredna vybava (comfort/ambiente) ja mam mr 2oo5 a mam ich

to lukaso: myslim ze cca 75kg spravi svoje a to nehovorim ze kombi je o 35kg tazsie (podla TP) a pre ostatnych parametre co uvadza vyrobca pre hatchback (udaje z auto.cz): 1.4 MPI : Zdvihový objem (ccm): 1397 Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 50 / 5000 Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 120 / 2500 Maximální rychlost (km/h): 162 Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 15.4 1.2 HTP : Zdvihový objem (ccm): 1198 Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 47 / 5400 Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 112 / 3000 Maximální rychlost (km/h): 162 Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 16.3 na obrazku vzajomne porovnanie s chipom aj bez (udaje z cimbu.cz)

za volant jedine triezvy, lebo inak to takto dopadne

pre porovnanie este pridam otacky 12V trojvalca: pri 80km/h 2500ot/min, pri 120km/h 3800ot/min EDIT: este foto tej novej, ale len v garazi, vonku je zima... a este nema znacky

pozeral som ... 56kW je uz pekne cislo F II ma sice filter umiestneny za baterkou, ale rj je to jedno, "len mozno" nasava chladnejsi vzduch (nie som konstrukter tak preto tie uvodzovky).